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穿越2000公里!萬里繁星 歐曼銀河3高效運營價值之旅收官

日期:2025-06-16     來源:福田戴姆勒     作者:小編輯

2025年6 月 15 日下午,在成都三國物流園,隨著廣州 - 成都段沖線儀式的完成,萬里繁星・歐曼銀河 3 高效運營價值之旅圓滿收官,裝載的代表嶺南醒獅文化的“非遺醒獅獅頭”也圓滿交付用戶。醒獅文化的“創(chuàng)新開拓”與蜀錦文化的“兼容并包”相交融,勾勒出一幅醒獅騰躍、瑰麗璀璨的壯美畫卷。這次征程,歐曼銀河3跨越了5省9城2000公里,穿越了喀斯特地貌、騎龍大道九道拐、桐梓72道彎以及重慶8D“魔幻路況”等極具挑戰(zhàn)性路況,不僅全面展現(xiàn)了歐曼銀河3在復雜運輸場景下的卓越性能與高效運營價值,更彰顯出歐曼以創(chuàng)新技術重新定義載貨車的信心與實力。

 

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駕臨快遞江湖,以“快勁穩(wěn)舒”破局物流之爭

在快遞行業(yè)競爭白熱化的當下,時效、動力、安全與舒適性成為物流運輸車輛的核心考量。歐曼銀河3載貨車以“快、勁、穩(wěn)、舒”四大優(yōu)勢打造高效運營價值之旅,為物流行業(yè)注入強勁動力。在廣州-桂林高速路段,歐曼銀河3盡顯“快”的運輸優(yōu)勢:其搭載的福田康明斯A7發(fā)動機與采埃孚變速箱組成超級動力鏈5.0,憑借350馬力的澎湃動力與1400N·m的峰值扭矩,實現(xiàn)瞬態(tài)響應提升30%、加速潛力提升16%的突破性性能,提速超車能力更強,推動物流行業(yè)從“按時達”向“超前達”邁進一大步,為快遞運輸提供堅實效率保障。

 

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面對云貴川崇山峻嶺等復雜路況對動力性能的嚴苛考驗,歐曼銀河3展現(xiàn)“勁”的硬核實力。福田康明斯A7發(fā)動機經整車動力鏈優(yōu)化標定,較上一代產品爬坡能力提升20%,結合智能扭矩輸出系統(tǒng),可根據載荷與路況實時調整動力供給。在穿越騎龍大道九道拐等連續(xù)陡坡急彎路段時,即便滿載行駛在坡度超過25%的陡坡上,車輛仍能保持穩(wěn)定動力輸出,為西南地區(qū)物流效率提升與成本優(yōu)化提供新方案。

 

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在貨物安全與運輸穩(wěn)定性方面,歐曼銀河3以“穩(wěn)”構建全方位安全防線。面對桐梓72道彎、重慶“8D魔幻路況”等復雜地形,其憑借專業(yè)調校底盤、制動響應提升40%、主動安全系統(tǒng)性能提升30%等技術優(yōu)勢,讓車輛始終保持穩(wěn)定行駛姿態(tài),極大降低貨物損耗風險。同時,歐曼銀河3打造“臻享座艙”,配備行業(yè)首款0高度純平地板、2350mm超寬駕駛室及900mm大臥鋪,集成800+項智能座艙功能與靜謐駕乘空間。這種從“工具屬性”到“人文關懷”的轉變,提升了駕駛員工作幸福感,為行業(yè)人才留存與可持續(xù)發(fā)展注入新動能。

 

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以場景化體驗,讓用戶見證物流價值新高度

在萬里繁星·歐曼銀河3高效運營價值之旅中,嶺南醒獅獅頭高價值貨物順利運抵成都,這不僅是一次成功的物流運輸,更成為嶺南與巴蜀文化交流的紐帶。歐曼依托真實路況與運輸路線開展沉浸式場景體驗,讓卡友切實感受歐曼銀河3“運輸更快速、爬坡更有勁、急彎更穩(wěn)當、空間更舒適”的四大核心優(yōu)勢。


此外,歐曼還在桂林、貴陽、重慶、成都各大物流樞紐城市舉辦用戶品鑒活動,收獲到場嘉賓一致認可。在成都收官儀式的銀河護衛(wèi)隊分享環(huán)節(jié)中,菲姐鏗鏘有力地表示:“這一路,歐曼銀河 3 就是我們最可靠的伙伴。在廣州到桂林路段中它一路高效行駛,在過騎龍大道九道拐、桐梓 72 道彎時,它轉向精準,動力輸出穩(wěn)定,爬坡毫不費力,發(fā)動機制動效果顯著,全程‘零’腳剎就能穩(wěn)穩(wěn)控制車速,保證我們更好地完成了運輸任務。事實證明,歐曼銀河 3 不僅是高效運營的利器,更是值得所有物流人信賴的可靠伙伴!” 

 

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很多快遞運輸企業(yè)經理也很肯定地說道:“歐曼銀河3從外觀設計到內部空間,從動力配置到智能控制系統(tǒng),每一個細節(jié)都體現(xiàn)了對快遞運輸行業(yè)的深刻理解與精準把握。相信有了它的加入,貨物準時送達率有望顯著提高!”此類贊譽不勝枚舉。

 

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萬里繁星·歐曼銀河3高效運營價值之旅,通過“價值之旅+用戶品鑒”的形式,讓卡友親身體會產品優(yōu)勢,更直觀地看到“時效快、油耗省、故障少”的運營價值。隨著首段線路圓滿收官,6月20日,橫跨南北的“烏蘭察布-長沙”線路即將啟程。該線路涵蓋草原、平原、丘陵等多種地形,將進一步驗證歐曼銀河3在多場景物流中的適應性,為全國物流網絡優(yōu)化提供裝備升級參考,助力物流行業(yè)向“超前達”時效革命與“降本增效”的可持續(xù)發(fā)展目標邁進。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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