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奇瑞商用車零米輕卡聚能版140度產(chǎn)品將上市

日期:2025-06-17     來源:奇瑞商用車     作者:小編輯

得益于整車及三電系統(tǒng)技術升級、充電設施建設速度加快、用車成本遠低于油車等因素,城配乃至城際運輸市場的新能源化比預想中來得更猛烈一些。


近日,奇瑞商用車零米輕卡發(fā)布了聚能版140度產(chǎn)品,這是繼134度百萬公里定制版后,零米輕卡布局大電量市場的又一重磅力作。持久耐用抗衰減,滿趟節(jié)省10度電,零米輕卡聚能版以聚能黑科技+大電量單包電池,為行業(yè)帶來續(xù)航更持久、產(chǎn)品更耐用、電池壽命更長的純電輕卡技術革新。

 

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奇瑞商用車副總經(jīng)理兼輕商營銷公司總經(jīng)理李杰發(fā)布零米輕卡聚能版

據(jù)悉,奇瑞商用車零米輕卡正在加速豐富產(chǎn)品矩陣,到今年9月將形成零米輕卡聚能版、百萬公里定制版、山地版(小鋼炮)、暖芯版、旗艦版、青春版以及冰河冷藏車底盤七大產(chǎn)品系列矩陣,多至8款電量實現(xiàn)城配、城際、冷鏈、零擔等全場景覆蓋及全地域適用的領先行業(yè)的產(chǎn)品布局。

 

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聚能黑科技+單包電池 聚能版更“聚能”

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,用戶使用純電輕卡的最大痛點要數(shù)電池續(xù)航能力及充電時間。奇瑞商用車零米輕卡即將推出的聚能版,通過聚能黑科技+寧德時代140度單包電池,加之雙槍快充、超級電控、頂級居家等配置,實現(xiàn)行業(yè)痛點各個擊破。


那么,“聚能”代表什么,零米輕卡“聚能黑科技”又如何保證電池持久耐用抗衰減,還能以更低的能耗,實現(xiàn)較競品更省電的價值躍升?


聽到“零米輕卡聚能版”這一產(chǎn)品名稱,不少經(jīng)銷商瞬間感知,零米輕卡的聚能技術與兒時刻入腦海中的南孚電池聚能環(huán)技術是否有著同樣的理論依據(jù)?在80、90甚至00后成長過程中接收的信息,“南孚電池 一節(jié)更比6節(jié)強“的廣告語一定印象深刻。南孚電池通過“聚能環(huán)”技術,優(yōu)化電池內(nèi)部的化學物質分布和結構,提升電池的儲電能力和放電性能,使得電池在使用過程中提供更穩(wěn)定、更持久的電力輸出。


而以“聚能”命名的零米輕卡聚能版,代表的是純電輕卡領域動力電池、能源管理及整車性能優(yōu)化的一系列聚能黑科技的創(chuàng)新技術,這些技術包括但不限于高效能電池管理系統(tǒng)、能力回收系統(tǒng)、先進的驅動技術等等,旨在提升純電輕卡的電池耐用性、續(xù)航能力,延長續(xù)航里程,提升整車耐久性和可靠性。在商用車領域,零米輕卡聚能版的推出,不僅意味著更優(yōu)秀的物流運輸選擇,更推動行業(yè)持續(xù)提升車輛品質而非價格競爭的模式。


零米輕卡聚能版的特點可概括為“持久耐用抗衰減,滿趟節(jié)省10度電”,零米輕卡聚能黑科技一方面采用更緊密更耐電流沖擊設計,重新定義電池效能,另一方面通過正負極革新+SEI膜黑科技,讓電池續(xù)航能力和使用壽命更長。


搭載寧德時代140kWh天行電池,正極突破,磷酸鐵鋰分子捶打技術;負極創(chuàng)新,高分子渦結構+低耗鋰石墨+仿生自修復SEI膜,具備動態(tài)修復能力,實現(xiàn)循環(huán)壽命提升100%。同時超低內(nèi)阻設計,升溫小,降低充放電損耗,全場景能效優(yōu)化,實現(xiàn)比行業(yè)平均節(jié)省5%以上電量的明顯優(yōu)勢。


零米輕卡聚能黑科技還體現(xiàn)在電池組配置方面,配裝寧德時代單包天行電池,不僅結構簡單、可靠性高,且單包電池遠高于雙包電池的“包間差異”系統(tǒng),全域溫差可控制在±1°以內(nèi),實現(xiàn)電池壓差小,延長電池壽命。同時CTP3.0無模組技術+航空級隔熱材料,讓電池不起火、不爆炸、無熱擴散。系統(tǒng)充放電循環(huán)>4700次,行駛百萬公里,電池容量保持率>70%。


此外,熱穩(wěn)定性(熱失控溫度 500℃+)+單晶結構降低產(chǎn)熱技術,電池安全性更優(yōu)。而寧德時代領先于行業(yè)的生產(chǎn)一致性,全過程可追溯關鍵工序多重驗證,確保產(chǎn)品品質與安全。


可見,零米輕卡聚能版多重聚能黑科技賦能,車輛全生命周期內(nèi)續(xù)航能力更強,運營可靠性更高,革新純電輕卡耐用標準,為客戶創(chuàng)造更大價值。

 

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2C雙槍超快充+超級電控 聚能版更高效

除了聚能黑科技賦予的獨特優(yōu)勢,零米輕卡聚能版標配2C+超快充,SOC20%-80%充電≤20分鐘,領先于行業(yè)普通2C;BMS控制策略,通過智能遠程控制,可實現(xiàn)充電倍率提升至3C這對于對運輸時效性有要求的客戶群里來說十分友好。芯片集成高效電控,體積更小、重量更輕、效率更高,采用自適應防滑、防抖、扭矩控制和安全控制策略,不僅故障率下降75%,駕駛舒適性、安全性、維修方便性得到有效提高。


零米輕卡聚能版同時提供經(jīng)濟電機和動力電機“雙驅”選擇,可選峰值120KW/220KW大功率扁線電機,高效區(qū)占比96.1%,匹配三級能量回收調(diào)節(jié),可適應不同場景的多重需求和選擇。而乘用車的極致工藝,打造豪華舒睡艙,則保障卡車司機的運輸事業(yè)更加舒適、舒心。

 

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擇一事終一生的信仰 為客戶創(chuàng)造更大價值

據(jù)了解,奇瑞商用車零米輕卡團隊將“擇一事終一生”奉為事業(yè)信仰,始終以為客戶創(chuàng)造更大價值為目標,曾經(jīng)“打造出能跑100萬公里的輕卡“的夢想,隨著零米輕卡百萬公里定制版的上市已然兌現(xiàn)和實現(xiàn),而零米輕卡聚能版的推出,更是零米輕卡團隊,持續(xù)精耕在輕卡領域、持續(xù)了解市場和客戶需求的堅持。


奇瑞商用車副總經(jīng)理兼輕商營銷公司總經(jīng)理李杰也多次強調(diào):立足用戶為中心,為用戶提供價值是團隊需要長期堅持和落實的品牌價值,不斷了解用戶,打造出更多滿足客戶需求和情緒價值的高端產(chǎn)品,用產(chǎn)品贏得客戶信賴,讓更多客戶愛上我們的品牌,才能在市場競爭中屹立不倒。


結語

據(jù)悉,奇瑞商用車零米輕卡聚能版將在7月正式發(fā)布上市,聚能版電量覆蓋100度/120度/140度,實現(xiàn)城配、城際都滿足的運輸場景需求,此外,將于9月完成七大產(chǎn)品矩陣布局的奇瑞商用車零米輕卡,將為新能源輕卡行業(yè)帶來更硬核的運輸解決方案,讓我們拭目以待。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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