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袁宏明：轉型路上新思考

市場的凋零，競爭的激烈，發(fā)展的艱難，使得冰冷徹骨的2015注定被國內所有重卡行業(yè)的參與者記取。在經(jīng)歷斷崖般市場下滑的摧殘中，各家整車企業(yè)更是承受了巨大壓力...

2015-12-11張久英
方毅：華菱星馬要做中國卡車界的蘋果

在11月26日揭曉的2016中國卡車年度車型評選結果中，華菱漢馬H6重型牽引車以百公里油耗1.01L/噸的成績榮獲2016中國卡車年度節(jié)油牽引車（自主品牌組）大獎。
自主...

2015-12-02鄭清源
李萬里:《中國制造2025》汽車業(yè)的實現(xiàn)路

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里撰文指出：汽車產(chǎn)業(yè)要完成三大任務，必須有具體的策略與措施，在創(chuàng)新環(huán)境、現(xiàn)代企業(yè)制度、政府職能等方面進行改革。
上周五，中...

2015-11-30佚名
李萬里:《中國制造2025》汽車業(yè)肩負三大

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里近日撰文，深度解析在《中國制造2025》規(guī)劃中，汽車產(chǎn)業(yè)要肩負的三大任務。李萬里指出：當汽車保有量與生態(tài)文明沖突日益激烈的時...

2015-11-27佚名
王俠:挑戰(zhàn)與希望交織商用車迎五大關鍵

貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠表示,目前,我國商用車行業(yè)面臨五大關鍵期結構調整的關鍵期,創(chuàng)新的關鍵期,行業(yè)兼并重組的關鍵期,新能源商用車大發(fā)展的關鍵期,中國商用...

2015-11-13王嬋
陳興林：東風商用車內外兼修三步走戰(zhàn)略

中國商用汽車網(wǎng)武漢11月13日訊（記者龔磊） 11月12日，2015中國國際商用車展在武漢國際博覽中心拉開帷幕。作為東道主企業(yè)，東風商用車有限公司攜旗下5款車型和4...

2015-11-13龔磊
汽車貿(mào)促會會長王俠：市場低迷是絕好的

中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇是2015中國國際商用車展的重要同期活動之一，我非常高興再一次參加這個論壇，與大家共同關注和討論專用車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來。
汽車...

2015-11-11佚名
蔣丹平：卡威汽車明年將推多款新產(chǎn)品

10月31日，2015（第四屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展六安站定展活動在北塔公園隆重開幕。江蘇卡威汽車工業(yè)集團總裁蔣丹平先生作為特邀嘉賓親臨活動現(xiàn)場，為開幕式剪...

2015-11-10劉亞斌
王鋒：輪胎企業(yè)要練好真功夫

當前，中國輪胎企業(yè)應確立明晰的突破模式，把一些真功夫練到手，扎實做好企業(yè)經(jīng)營，從量的經(jīng)營者轉向做質的經(jīng)營者，進而成為質的領導者。...

2015-11-10佚名
楊漢琳：紅巖的強者回歸

2015年的中國重卡市場陰霾籠罩，重壓之下，強者窺見希望主動進擊，弱者悲觀絕望被動等待。對于上依紅來說屬于前者。9月19日，紅巖杰卡和全新的杰獅暢途版牽引車在...

2015-09-29袁沐