創(chuàng)新克難,戮力前行,是陜汽人的一貫作風。在國內(nèi)重卡市場上躍升至第四位后,邁進2016年以來,陜汽不僅沒有放緩發(fā)展的步伐,還特別強調(diào)要全面推進國際市場的提速...
2016-03-18
全國人大代表、華菱星馬汽車集團董事長劉漢如,近日提出了《關(guān)于發(fā)展甲醇作為重型車燃料的建議》,該提案具體內(nèi)容如下:
隨著經(jīng)濟進入新常態(tài),一些行業(yè)遭遇到較...
2016-03-17佚名
3月北京,明媚春光里寒意還沒有完全消退。長安街邊玉蘭樹上的花苞就等著哪天的太陽再添加那么一點點溫暖,便妖嬈綻放。
最是一年春好處。希望的季節(jié),一草一木...
2016-03-14張久英
失去了國家強勁投資支撐的商用車行業(yè),開始面臨史無前例的寒潮。去年玉柴股份實現(xiàn)發(fā)動機銷售36萬臺,是我到玉柴任職11年遇到的最嚴峻的挑戰(zhàn)。這次,玉柴集團董事...
2016-03-01吳凡
2015年注定是不平凡的一年,既是十二五的圓滿收官,也是十三五的布局起點,日前的中央經(jīng)濟工作會議確定了2016年的主要發(fā)展目標和政策基調(diào),并提出十三五時期將實...
2016-02-26佚名
海洋之所以浩瀚無涯,離不開無數(shù)江河的匯聚;成就之所以斐然顯著,得自于辛勤而艱苦的付出。新常態(tài)形勢之下,被各種復(fù)雜因素制約的卡車市場遭遇了2010年以來最嚴...
2016-01-26張久英
第一、關(guān)于卡車發(fā)展大勢。當前國際、國內(nèi)經(jīng)濟比較困難。從發(fā)改委的角度來講,很 重要的一件工作就是為穩(wěn)經(jīng)濟、扛風險尋求各種政策和辦法。不管經(jīng)濟有多困難,有...
2016-01-21佚名
1月9日,在廣州超級卡車展覽會上,國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴做了主旨報告。在報告中,汪鳴指出,從當前的和未來的經(jīng)濟發(fā)展形勢來看,國內(nèi)卡車行業(yè)到了必...
2016-01-11李韌
在人們對汽車市場回暖的期盼中,汽車業(yè)界迎來了全新的2016年。過去的一年,中國汽車業(yè)界與全球汽車業(yè)界一樣跌宕起伏,值得總結(jié)與歸納。今天,恰逢新年的第一個工...
2016-01-04郭濤
雖然涇渭分明,卻也有相似之處。
與日本經(jīng)濟在上個世紀70年代經(jīng)歷長達20多年的高速增長之后步入衰退期一樣,中國經(jīng)濟在經(jīng)歷了三十多年的高速增長后,開始于最近...
2015-12-18劉勇
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