創(chuàng)新克難，戮力前行，是陜汽人的一貫作風(fēng)。在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)上躍升至第四位后，邁進(jìn)2016年以來(lái)，陜汽不僅沒(méi)有放緩發(fā)展的步伐，還特別強(qiáng)調(diào)要全面推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的提速發(fā)展，突破弱勢(shì)市場(chǎng)，使“SHACMAN”成為商用車(chē)的國(guó)際知名品牌，進(jìn)而促進(jìn)陜汽早日成就國(guó)際一流的商用車(chē)企業(yè)。

袁宏明在陜汽國(guó)際年會(huì)上致辭

2015年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)遭遇“寒冬”，國(guó)際重卡市場(chǎng)同樣覆蓋冰霜。原油價(jià)格一跌再跌；重大工程開(kāi)工不足；全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷等等諸多因素導(dǎo)致國(guó)際重卡市場(chǎng)的長(zhǎng)期不振。不過(guò)，中國(guó)重卡產(chǎn)品出口卻逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)了7.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，同比增長(zhǎng)8.9%，這其中，陜汽SHACMAN全年出口各類(lèi)車(chē)型8500輛，為全國(guó)重卡出口貢獻(xiàn)了11.48%的比例。在東南亞等市場(chǎng)，陜汽表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，2015年，馬來(lái)西亞重卡市場(chǎng)行業(yè)下滑超過(guò)17%，陜汽重卡的銷(xiāo)售卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，超過(guò)了118%；在越南，陜汽去年合計(jì)銷(xiāo)售卡車(chē)1789輛，同比大增超過(guò)600%以上。

不過(guò)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)總是喜憂參半。區(qū)域市場(chǎng)上的攻城拔寨，并沒(méi)能扭轉(zhuǎn)陜汽出口總量下滑的事實(shí)。

陜西重汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理田超與合作方簽署相關(guān)協(xié)議

在3月17日舉行的“2016陜汽國(guó)際商務(wù)年會(huì)”（2016 SHACMAN INTERNATIONAL ANNUAL CONFERENCE）上，陜汽控股董事長(zhǎng)袁宏明毫不諱言在國(guó)際市場(chǎng)上遇到的困難和挑戰(zhàn)。他分析市場(chǎng)下滑原因，指出：“主要在于我們對(duì)國(guó)際市場(chǎng)不同區(qū)域的各自需求缺乏深入細(xì)致的了解和掌握；產(chǎn)品和需求不匹配；陜汽國(guó)際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)過(guò)于單一；市場(chǎng)集中度過(guò)高，這些都是我們當(dāng)前必須下大力氣解決的問(wèn)題。”

不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)；不謀全局者，不足謀一域。袁宏明對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)注是出于對(duì)陜汽未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，因而特別強(qiáng)調(diào)：“陜汽要想成為百年企業(yè)，成為國(guó)際一流的商用車(chē)企業(yè)，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)，靠國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，國(guó)際市場(chǎng)是支撐陜汽未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性市場(chǎng)。”

年會(huì)上對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商頒獎(jiǎng)

事實(shí)上，陜汽在國(guó)際市場(chǎng)上櫛風(fēng)沐雨已經(jīng)十年，從最初的出口幾個(gè)國(guó)家，到現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)覆蓋90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有海外子公司三家，海外辦事處37家，海外4S店24家，海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)310余家，一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商70余家，重卡國(guó)際市場(chǎng)保有量超過(guò)10萬(wàn)輛，成為中國(guó)重卡出口的第一品牌。

在發(fā)展中超越，在前行中蓄力。十年，是一段歲月的積淀，也是輝煌的見(jiàn)證。市場(chǎng)的風(fēng)云，還有企業(yè)的命運(yùn)，讓陜汽國(guó)際化發(fā)展在“十年”這個(gè)歷史時(shí)刻，面臨著鳳凰涅槃，浴火重生，重新啟航。袁宏明指出：“2016年，陜汽將以全新的面貌迎接挑戰(zhàn)，從‘戰(zhàn)略、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)’入手，全面推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的提速發(fā)展，確保取得實(shí)質(zhì)性突破。”

針對(duì)2016年國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓工作，袁宏明首先強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)定國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖。“堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)是中國(guó)政府長(zhǎng)期堅(jiān)持的政策方針。當(dāng)前，在擴(kuò)大國(guó)際合作的大背景下，中國(guó)政府更是通過(guò)設(shè)立‘絲路基金’、‘中拉產(chǎn)能合作基金’、‘中非發(fā)展基金’、‘中阿產(chǎn)業(yè)投資基金’，以及建設(shè)亞投行，等等一系列金融機(jī)構(gòu)及支持政策，引導(dǎo)和支持中國(guó)企業(yè)走出去，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。因此，拓展國(guó)際市場(chǎng)既順應(yīng)國(guó)家政策導(dǎo)向，也是陜汽實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的必然要求。”袁宏明透露，陜汽設(shè)定的國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)是：國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)量必須占到企業(yè)總銷(xiāo)量的1/3，海外本地化生產(chǎn)必須占到企業(yè)出口總量的1/3，本地化人才占到企業(yè)員工總數(shù)1/3。

其次，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，陜汽在國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓中，產(chǎn)品和市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)過(guò)于單一，產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的不均衡，不合理，導(dǎo)致了企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)變化的能力受到嚴(yán)重制約。因此，2016年伊始，陜汽就下大力氣推進(jìn)了國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的完善。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，將針對(duì)性的強(qiáng)化物流運(yùn)輸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)出口產(chǎn)品由工程車(chē)輛占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，向工程車(chē)、物流運(yùn)輸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的全面發(fā)展。在市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)整方面，將進(jìn)一步加快在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)化和完善，尤其是加快東南亞和非洲地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，清除市場(chǎng)的空白點(diǎn)，并將持續(xù)提升營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)能力。

再次，堅(jiān)持一國(guó)一策的產(chǎn)品策略；國(guó)際市場(chǎng)跨度大，范圍廣，氣候、風(fēng)俗、人文等各個(gè)影響因素都可能影響著客戶需求，不同區(qū)域千差萬(wàn)別。因此，在國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，將始終堅(jiān)持以需求為中心的正向開(kāi)發(fā)模式，深入研究，精準(zhǔn)分析，精準(zhǔn)把握不同國(guó)家和地區(qū)的政策法規(guī)，以及不同地區(qū)客戶的需求的現(xiàn)狀和變化的趨勢(shì)。一國(guó)一策，定向開(kāi)發(fā)，確保各個(gè)國(guó)家都有符合需求的產(chǎn)品。在過(guò)去成功開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，陜汽結(jié)合在LNG、甲醇、純電動(dòng)等節(jié)能及新能源汽車(chē)方面所具備的領(lǐng)先技術(shù)，形成面向國(guó)際市場(chǎng)傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品和節(jié)能與新能源產(chǎn)品兼顧的產(chǎn)品格局。

袁宏明尤其強(qiáng)調(diào)在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓中要踐行服務(wù)制造理念。十余年的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓中，陜汽始終堅(jiān)持服務(wù)先行的原則。有產(chǎn)品的地方，必須有服務(wù)。服務(wù)與產(chǎn)品如影隨行。但是近年來(lái)，中國(guó)重卡企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)趨同問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。袁宏明由此提出，陜汽要跨出競(jìng)爭(zhēng)的紅海，培育參與化的競(jìng)爭(zhēng)能力，在持續(xù)穩(wěn)固提升基本客戶。

“深入挖掘產(chǎn)品生命周期，和客戶經(jīng)營(yíng)全過(guò)程 的有效模式。逐步開(kāi)展售前，售中，售后過(guò)程中涉及的金融、保險(xiǎn)、物流、二手車(chē)交易等后市場(chǎng)服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)從價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)到價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的全面轉(zhuǎn)型。”

大鵬同風(fēng)起，黃鵠摩蒼天。對(duì)于志存高遠(yuǎn)的強(qiáng)者來(lái)說(shuō)，進(jìn)步?jīng)]有止境，更上一層樓，不僅是為了憑欄眺海，還是為了獲得行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。1.3萬(wàn)輛，是陜汽2016年的出口目標(biāo)。鑒于曾經(jīng)在2014年創(chuàng)下12128輛出口業(yè)績(jī)，陜汽確定這個(gè)目標(biāo)絕非紙上談兵。在擺脫產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一之后，在優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)之后，在產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)一步提升之后，隨著服務(wù)轉(zhuǎn)型的積極推進(jìn)，全面提速的陜汽（SHACMAN）在國(guó)際市場(chǎng)上必會(huì)有所斬獲。因此，袁宏明的國(guó)際化戰(zhàn)略考量同時(shí)也將決定陜汽2016年的表現(xiàn)，乃至更遠(yuǎn)未來(lái)的發(fā)展。