俗話說“三百六十行，行行出狀元”，不論哪行哪業(yè)，只要熱愛自己的本職工作，就能做出優(yōu)異的成績。來自山西晉中的90后青年史曉斌，用勤勞的雙手開墾出一片屬于自己的幸福沃土，而解放卡車就是他通往幸福道路的可靠伙伴。

2017年，年僅25歲的史曉斌已在社會(huì)上摸爬滾打數(shù)年，并最終選擇踏入貨運(yùn)行業(yè)成為一名卡車司機(jī)，“開過挖掘機(jī)，做過銷售員，也老老實(shí)實(shí)上過班，但最終我還是覺得貨運(yùn)行業(yè)挺好，不僅自由，收入也還可以，所以就入行了。”

史曉斌入行之時(shí)，我國房地產(chǎn)行業(yè)仍保持高速增長，特別是山西等中部地區(qū)增長較快，帶來了建材市場(chǎng)的繁榮和物流需求的爆發(fā)式增長。“那時(shí)候駕駛4米2輕卡拉建材，主要是市區(qū)倒短和城際短途運(yùn)輸，反正不出省，最遠(yuǎn)也就是個(gè)兩三百公里。”

正所謂“苦心人天不負(fù)”，史曉斌勤勤懇懇，月收入能達(dá)到一萬三千多元。在財(cái)富積累的過程中，史曉斌建立起了自己的關(guān)系網(wǎng)和業(yè)務(wù)網(wǎng)，眼光也變得更長遠(yuǎn)。但想要和客戶建立更穩(wěn)定的關(guān)系，就需要性能更優(yōu)越的物流裝備。

“當(dāng)時(shí)朋友都說解放的車不錯(cuò)，換車時(shí)就選了解放，到現(xiàn)在已經(jīng)用了兩年多了。”2022年8月，史曉斌購入了解放J6L卡車，在車輛置換時(shí)他就感受到解放的品牌優(yōu)勢(shì)之一，即車輛保值率高。

“當(dāng)時(shí)我和朋友一起換車的，他的解放4米2輕卡賣了8萬多，我的其他品牌4米2輕卡才賣5萬5，所以說解放品牌價(jià)值很高，車輛很保值。”在購入解放J6L卡車后，史曉斌與客戶的合作關(guān)系更加緊密，現(xiàn)如今，他與企業(yè)合作運(yùn)輸建材和演出道具。

“換了解放的6米8卡車后開始跑長途，運(yùn)輸距離在500公里左右。”史曉斌的運(yùn)輸路線以山西晉中為核心，輻射周邊省市，而山西晉中地區(qū)山高坡陡、路險(xiǎn)彎急，對(duì)車輛的動(dòng)力性能提出了考驗(yàn)。解放J6L卡車搭載了大柴動(dòng)力260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力讓史曉斌在山路上來去自如。“這車動(dòng)力強(qiáng)，爬坡非常輕松，百公里油耗大概18升左右。”

隨著用戶收入水平的提高，卡友們對(duì)車輛舒適性的要求亦水漲船高，史曉斌換車后感觸較深的便是解放車輛的舒適性。“這車開著舒服，關(guān)上車門之后，駕駛室內(nèi)噪聲很小，以前開輕卡的時(shí)候，手機(jī)開著免提都聽不清楚別人說什么。”

解放的產(chǎn)品不僅性能卓越，品牌售后服務(wù)也讓他如沐春風(fēng)。“說到服務(wù)就必須給解放點(diǎn)個(gè)贊，解放的售后服務(wù)特別好，每次有什么問題到服務(wù)站去，工作人員都是第一時(shí)間主動(dòng)出來問我有什么問題，就像是家人朋友一樣，交流的過程中對(duì)方也是耐心細(xì)致地解答，態(tài)度特別好。”

百尺竿頭更進(jìn)一步，史曉斌的貨運(yùn)業(yè)務(wù)正蒸蒸日上，他籌劃著再購入一輛解放卡車，來拓展自己的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。“過了年就買，到時(shí)候再雇個(gè)司機(jī)開。”

鵬程萬里今朝始，宏圖大展正當(dāng)時(shí)。每一個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng)想，在卡友們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的道路上，解放始終是卡友們公認(rèn)的“掙錢機(jī)器”，相信在未來，解放也必將成為史曉斌這樣的年輕卡友最忠實(shí)、最可靠的合作伙伴，與用戶攜手共進(jìn)，奔赴更加美好的未來。