跑車這么多年，曹師傅認清一個道理——跑運輸還得用好車，不只是運輸效益好，還能對身體有幫助，一舉多得。踏入運輸行業(yè)多年，曹師傅不僅積累了深厚的運輸經(jīng)驗，還與歐曼建立了“深厚情誼”，完成了從單身青年到家庭支柱的蛻變。望著眼前的歐曼GTL重卡，曹師傅滿懷感激地說：“它就是我的得力助手，最可靠的伙伴！”尤其是在近日，曹師傅的歐曼GTL重卡更是以平均百公里24.88L的油耗成績在歐曼2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中榮獲“我是重卡節(jié)油王”十一月份6x4車型冠軍，盡顯歐曼重卡卓越的節(jié)油性能！

歐曼GTL品質(zhì)好 開著更帶勁心里美滋滋
曹師傅是地道的淮安漢子，打小就被家鄉(xiāng)濃厚的運輸風(fēng)氣熏陶著，看著同鄉(xiāng)們一個個在路上奔波，心里頭對跑車這行當(dāng)那是熱乎得很�，F(xiàn)如今，曹師傅已經(jīng)成為運輸行當(dāng)里的老司機，主要從事快遞運輸，運輸路線是從淮安到天津地區(qū)，偶爾也會跑沈陽，他的座駕自然就是歐曼GTL重卡了。說起與歐曼結(jié)緣，曹師傅記憶猶新：“原先給老板開車那會兒，頭一輛就是歐曼重卡，那車開著，一個字，穩(wěn)！所以后來自己單干，我也沒多想，直接提了輛歐曼GTL。嘿，這車還真沒讓我白忙活，不光沒讓我失望，還給了我不少驚喜，一直陪我到現(xiàn)在！”

從淮安到天津來回1400多公里，曹師傅一般一個月跑八趟左右，大概行駛里程在1.2萬多公里。多年來，曹師傅和歐曼GTL風(fēng)里雨里一起闖過來的，拉的貨多得數(shù)不清，堪稱他運輸路上的老伙計。“這也是歐曼重卡質(zhì)量的活招牌！皮實、耐用、靠譜，咱們開車的，心里頭踏實，車也能開得更長久。”談起現(xiàn)在的運輸感受，曹師傅樂呵呵地說：“另外就是，這車的舒適性我就非常認可。長時間跑下來，我這身子骨也沒有什么職業(yè)病，現(xiàn)在開著還是一樣帶勁，心里頭美滋滋的！”

百公里油耗24.88L 省油賺錢兩不誤
在運輸江湖里摸爬滾打多年的曹師傅，曾經(jīng)也是一位足跡踏遍全國的“運輸俠”。從南到北，從東到西，歐曼的車輪下，鋪滿了他的青春與汗水。曹師傅笑言：“年輕時，我就像個追風(fēng)的少年，哪條路賺錢，我就往哪跑，歐曼的車成了我最可靠的伙伴。歲月不饒人，如今我更渴望安穩(wěn)，于是鎖定了淮安到天津、沈陽這條熟悉的‘老路’。讓我慶幸的是，歐曼GTL重卡依舊保持著那份沖勁，效益不減當(dāng)年。”

尤其是對于歐曼GTL的運輸經(jīng)濟性，曹師傅更是贊不絕口。他回憶說：“剛開車那會兒，運費好，跑啥都掙錢。現(xiàn)在運費沒以前那么高了，但我這臺歐曼重卡還是挺給力的，百公里油耗大概24.88升，比同馬力段的車都省油，效益還不錯，家里一年四季的開銷不僅沒問題，每年還能存點。”

曹師傅心里有一本明細賬，說起歐曼GTL的“省錢經(jīng)”，他如數(shù)家珍：“你算算看，百公里省個1.5L油，油價嘛，有高有低，咱們就折個中，按6塊錢1L來算。一個月跑個1.2萬公里，這一來二去，省下的油錢就有上千塊。一年到頭，光省油就能多出1萬多。再加上這臺車本身的運輸效益好，簡直就是‘省油賺錢兩不誤’的典范！”

無懼長途跋涉 每一次總能按時送達
自打曹師傅與歐曼GTL重卡結(jié)緣以來，那些蜿蜒曲折的山路、漫長寂寥的高速，都因有了這位堅實伙伴的陪伴而變得不再孤單。記得有一次，曹師傅接到了一個緊急的長途運輸任務(wù)，需要在限定時間內(nèi)將一批重要的貨物送達。時間緊迫，路途遙遠，但他的歐曼重卡沒有讓他失望。歐曼GTL重卡不僅動力充沛，而且油耗經(jīng)濟，讓曹師傅在規(guī)定時間內(nèi)順利完成了任務(wù)，贏得了客戶的贊揚。每一次的成功送達，都是歐曼GTL與曹師傅并肩作戰(zhàn)的見證，也讓這份“歐曼色彩”更加鮮明而深刻。那一刻，曹師傅深刻體會到，“趁手”的車不僅是速度和效率的保障，更是困境中的希望之光。

有歐曼GTL重卡的多年陪伴，曹師傅的每一段征程都更加順暢、順心，他非常感謝地說道：“當(dāng)初選擇歐曼就是我幸運的開始。跑這么多年運輸也讓我認清一個道理。那就是跑什么樣的運輸都沒那么難，最重要的是要有‘趁手’的車。我的運輸利器就是歐曼重卡。”

曹師傅的故事，就像是一部重卡司機的奮斗史。他的歐曼GTL重卡，不僅是他賺錢的工具，更是他穩(wěn)定生活的保障。在淮安到天津這條運輸路上，曹師傅和他的歐曼GTL重卡，一起經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,是他最可靠的伙伴。