在卡車運(yùn)輸行業(yè)，輪端作為車輛運(yùn)行的核心部件，其安全性和可靠性直接影響運(yùn)輸效率與成本。44歲的王師傅擁有10年駕齡，駕駛解放J6P常年往返于江浙滬物流干線，對輪端的重要性深有體會。  

可視化設(shè)計：實時監(jiān)測，安全無憂

“康邁輪端的透明端蓋就像‘健康檢測儀’，缺油、少油一目了然。”王師傅分享道。傳統(tǒng)輪端每3萬公里就需要保養(yǎng)，而康邁輪端的可視化設(shè)計讓他能隨時觀察潤滑油油位和油質(zhì)，輕松掌握輪端狀態(tài)。

王師傅檢查輪端小技巧：

油位：保持在視窗刻度線之間，過高放油，過低補(bǔ)油

油質(zhì)：正常是墨綠色，發(fā)白或有雜質(zhì)需立即更換潤滑油

這一設(shè)計不僅避免了潤滑不足導(dǎo)致的磨損，還大幅降低了因輪端問題導(dǎo)致的突發(fā)故障。

免維護(hù)設(shè)計：省時省力，提升出勤率

康邁輪端采用齒輪油潤滑技術(shù)，具備優(yōu)異的潤滑散熱性能，保障軸承長期穩(wěn)定運(yùn)行，實現(xiàn)免維護(hù)。相比傳統(tǒng)油脂潤滑輪端需每4-5萬公里停運(yùn)保養(yǎng)，康邁輪端減少維護(hù)頻次，既降低保養(yǎng)成本，又提升車輛出勤率，真正實現(xiàn)了降本增效。

王師傅曾飽受傳統(tǒng)輪端保養(yǎng)的困擾，每幾萬公里就要打一次黃油，既耗費(fèi)時間又增加成本。自從改用康邁免維護(hù)輪端后，他徹底擺脫了這一煩惱。不過，他特別提醒同行："免維護(hù)絕不等于免檢查。"在日常運(yùn)營中，還是需要定期檢查油位和油質(zhì)，確保輪端始終處于最佳狀態(tài)。

康邁始終致力于卡車輪端技術(shù)的優(yōu)化升級，通過更先進(jìn)的設(shè)計和更可靠的性能，守護(hù)卡友的運(yùn)輸安全。未來，康邁將繼續(xù)推動產(chǎn)品創(chuàng)新，為物流行業(yè)的高效與可持續(xù)發(fā)展注入持久動力。