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漢諾威國際商用車展落下帷幕 盤點(diǎn)濰柴動(dòng)力亮眼產(chǎn)品

日期:2024-09-23     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

9月22日,為期六天的2024德國漢諾威國際商用車展(IAA)落下帷幕,濰柴多元?jiǎng)恿仃嚰捌煜玛冎仄⒎ㄊ刻亍h德車橋、亞星客車等權(quán)屬公司攜全產(chǎn)業(yè)鏈最新綠色智能解決方案重磅亮相展會(huì),在近一周的時(shí)間里向世人展示了濰柴動(dòng)力的強(qiáng)大實(shí)力。


在這個(gè)全球規(guī)模最大、最具影響力的商用車博覽會(huì)上,諸多知名國際企業(yè)匯聚一堂。濰柴動(dòng)力作為一家國際化跨國集團(tuán)在全球具有重要的影響力,其產(chǎn)品在漢諾威國際商用車展上大放異彩,吸引了無數(shù)海外參展觀眾駐足觀看。

 

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在車展現(xiàn)場,濰柴動(dòng)力帶來了滿足歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)的53%高熱效率柴油機(jī)、WP14T混動(dòng)總成、WP15靈活燃料內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)、300kW氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等覆蓋多技術(shù)路線的硬核產(chǎn)品,向全世界彰顯了濰柴動(dòng)力在傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力領(lǐng)域的硬核實(shí)力。


俗話說:“實(shí)力鑄就輝煌,努力成就夢想。”在商用車動(dòng)力領(lǐng)域內(nèi),濰柴動(dòng)力從不懼怕技術(shù)瓶頸,用于攀登技術(shù)高峰。眾所周知,市場上主流的內(nèi)燃機(jī)熱效率約45%,在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展成熟的21世紀(jì),內(nèi)燃機(jī)熱效率每提升1%都難能可貴,每1%的進(jìn)步都能引領(lǐng)全球風(fēng)潮。

 

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“騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,志在千里。”提升內(nèi)燃機(jī)熱效率不可能一日千里,但濰柴動(dòng)力不斷突破極限,一次又一次提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,一個(gè)又一個(gè)1%疊加起來,使得內(nèi)燃機(jī)熱效率提升至53.09%,將市面上的其他內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。


這次展會(huì)上展出柴油機(jī)不僅擁有53%的高熱效率,還可以滿足歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn),該款柴油機(jī)采用高效燃燒低傳熱、高效增壓、超高壓燃油噴射、低摩擦損耗、分區(qū)潤滑等多種硬核黑科技,經(jīng)濟(jì)節(jié)能;采用模塊化設(shè)計(jì)理念,H/T系列發(fā)動(dòng)機(jī)通用,零部件通用化率>97%;發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)市場充分驗(yàn)證,故障率低,可靠性高,B10壽命高達(dá)180萬公里。

 

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深耕細(xì)作,篤行致遠(yuǎn)。濰柴動(dòng)力在傳統(tǒng)柴油機(jī)領(lǐng)域內(nèi)登峰造極之時(shí)并未固步自封,在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)今時(shí)代里,在國家“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)的發(fā)展環(huán)境中,混合動(dòng)力和氫能源成為不可忽視的發(fā)展方向。


混合動(dòng)力技術(shù)門檻高,研發(fā)難度大,但濰柴動(dòng)力不怕啃“硬骨頭”,在不斷挑戰(zhàn)技術(shù)難關(guān)中,濰柴動(dòng)力的產(chǎn)品持續(xù)更新迭代。濰柴動(dòng)力研發(fā)出的濰柴WP14T混動(dòng)總成采用雙行星排結(jié)構(gòu),多動(dòng)力耦合輸出,取消離合器,換擋動(dòng)力不中斷;雙電機(jī)制動(dòng)回收效率更高,法規(guī)工況節(jié)油25%;在不同速度和駕駛場景下,智能切換工作模式,保證動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

 

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隨著國家政策及內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展,采用不同技術(shù)路線的內(nèi)燃機(jī)對(duì)燃料需求也呈現(xiàn)多樣化趨勢。濰柴動(dòng)力打造出WP15靈活燃料內(nèi)燃機(jī)平臺(tái),讓用戶在燃料的選擇上更加靈活。該產(chǎn)品基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,通過更改少量的零部件和軟件控制,實(shí)現(xiàn)多燃料的噴射方案;通過多組傳感器組合監(jiān)控策略,實(shí)現(xiàn)燃燒、排氣、曲軸箱的可靠監(jiān)控;減碳降碳的時(shí)代背景下,排放完全符合歐盟零碳標(biāo)準(zhǔn)。


現(xiàn)如今,商用車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線可謂是“百花齊放、百家爭鳴”,各種技術(shù)路線各具特點(diǎn)、各有優(yōu)勢。其中,氫燃料電池能量密度高,搭載氫燃料電池的商用車有著續(xù)航里程長、排放無污染等特點(diǎn),可以滿足綠色礦山、綠色港口、中長途干線運(yùn)輸?shù)染G色物流運(yùn)營場景的需求,成為用戶節(jié)能減排的全新選擇。

 

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濰柴動(dòng)力在漢諾威國際商用車展上帶來了300kW氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),主要應(yīng)用于重型牽引車高速干線中長途運(yùn)輸;高精度主被動(dòng)氫氣循環(huán)寬域流量供給技術(shù),最高效率超過63%;智能化控制及在線健康管理,嚴(yán)苛全面可靠性驗(yàn)證,壽命大于30000小時(shí);電堆低溫自產(chǎn)熱及動(dòng)態(tài)水熱管理、智能掃吹策略等技術(shù),冷啟動(dòng)溫度≤-35℃。


此外,濰柴旗下陜重汽、亞星客車、法士特、漢德車橋也一同亮相,展示了集團(tuán)全系列全領(lǐng)域商用車解決方案的科技實(shí)力。如法士特展出了全球首款九擋全集成式AMT,漢德車橋攜客車13t輪邊電驅(qū)橋、重卡11.5t兩擋油冷中央電驅(qū)橋等爆款產(chǎn)品參展,以及專門針對(duì)北歐地區(qū)城市干線設(shè)計(jì)的亞星C12E電池電動(dòng)客車。

 

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守正不渝,創(chuàng)新不止,濰柴動(dòng)力正以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和不懈的創(chuàng)新突破,為全球客戶提供更清潔、更高效、更智能、更舒適的卓越產(chǎn)品,為全球綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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