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跑冷鏈沒底氣?汕德卡G7H冷藏車,陪我征服云貴川

日期:2025-06-04     來源:中國重汽     作者:小編輯

來自山東的張師傅投身冷鏈運(yùn)輸已有兩年,雖說是冷鏈領(lǐng)域的“新手”,但他與這一行的緣分頗深,父輩便已在冷藏事業(yè)中耕耘,而他們一家始終是汕德卡的忠實用戶。“我的第一輛車也是汕德卡,這么多年來,它從沒讓我們失望過”,張師傅笑著說。在他看來,選擇汕德卡G7H冷藏車,就像找到了一位知根知底的可靠伙伴,能在冷鏈運(yùn)輸這條充滿挑戰(zhàn)的路上,給自己繼續(xù)拼搏的底氣。

 

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翻山越嶺不犯怵 省錢增效有一套

在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,時效就是金錢,油耗決定利潤。如果車輛性能稍有短板,收益就可能大打折扣,這是萬千物流人面臨的現(xiàn)實難題。張師傅主要運(yùn)營云貴川路線,面對復(fù)雜多變的地形條件,汕德卡G7H冷藏車的動力性能、可靠性以及油耗表現(xiàn)從未讓他失望。


該車型搭載MC高熱效率發(fā)動機(jī),面對連續(xù)爬坡亦毫不無懼,徹底告別“爬坡慢、超車難”的時效殺手,即便在海拔千米的高原公路,也能輕松跑出高效時效。更關(guān)鍵的是,該車型以全維度節(jié)油降耗優(yōu)勢在眾多車型中完美勝出,常用工況下比油耗較同級產(chǎn)品低7g/kWh!此外,汕德卡G7H冷藏車通過輕量化材料與技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,實現(xiàn)底盤自重行業(yè)最輕,科學(xué)減重的同時確保承載能力不打折扣,對于分秒必爭的冷鏈人而言,這就是“多裝快跑、收益翻倍”的強(qiáng)大底氣。

 

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以車為家也舒適 長途駕駛不疲憊

為進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)輸時間、提升運(yùn)營效率,張師傅常以車為家,“我有過一個人單日開了1700多公里的情況,多虧開的是汕德卡,我沒有感覺到特別疲憊”,張師傅感慨地說。


汕德卡G7H冷藏車充分考慮卡友長途運(yùn)營痛點,將人性化設(shè)計體現(xiàn)在更多細(xì)節(jié)之中。其駕駛室最大站立空間可達(dá)2130mm,前后寬度最寬可達(dá)2280mm,讓卡友在休息時能自由活動,緩解疲勞;車輛配置通風(fēng)加熱氣囊座椅,采用人體工程學(xué)設(shè)計,腰部、背部支撐可隨心調(diào)節(jié),久坐不累;同時,搭載行業(yè)最寬臥鋪+超大下鋪儲物空間,隨車配件、維修工具、生活用品均可合理歸納,長途也能住出“家”的舒適感!提到長途駕駛,張師傅頗有心得:“開長途千萬不要疲勞駕駛,累了就在寬敞的臥鋪上睡一覺;座椅調(diào)節(jié)到合適的位置,開車也能輕松許多”。


寫在最后:在時效與成本的天平上,在舒適與效率的博弈中,張師傅堅定選擇汕德卡G7H冷藏車,就是選擇了一位懂行又靠譜的創(chuàng)業(yè)搭檔,能在冷鏈運(yùn)輸之路共同穩(wěn)穩(wěn)托住全家生計,讓這條充滿挑戰(zhàn)的路走得更踏實、更有奔頭。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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