歷經(jīng)一月激烈角逐，經(jīng)受雙十一物流運(yùn)力考驗(yàn)，第四期“我是奧鈴輕卡節(jié)油王！”奧鈴&歐康杯2022年線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽榜單出爐，來(lái)自江蘇連云港的張老板在眾多選手中脫穎而出，以百公里油耗8.4L的好成績(jī)奪得亞軍。

選對(duì)節(jié)油產(chǎn)品才是省油秘訣

“我平時(shí)刷抖音總是能看到這款車(chē)的推薦視頻，說(shuō)奧鈴速運(yùn)BUFF版用的是全新歐康動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦流分層燃燒技術(shù)，超級(jí)省油，聽(tīng)起來(lái)很厲害的樣子�？粗�看著，就動(dòng)心了，決定去4S店里試試。”張老板說(shuō)起了自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，“試駕時(shí)感覺(jué)特別棒，開(kāi)起來(lái)很輕巧，價(jià)格又合適，還是國(guó)六車(chē)，上牌方便，就決定買(mǎi)了。”

對(duì)于入手奧鈴速運(yùn)BUFF版一月有余的張老板來(lái)說(shuō)，獲得節(jié)油賽亞軍算是意外之喜，“我和平時(shí)開(kāi)車(chē)是一樣的，并沒(méi)有省著開(kāi)，而且正好在雙十一期間，我這特別忙，每天至少送一趟貨，來(lái)回得跑個(gè)600公里。買(mǎi)的時(shí)候就知道這車(chē)很省油，沒(méi)想到能這么省，平均油耗才8.4L，比之前的車(chē)省了4個(gè)油。我這還是新車(chē)，相信出了磨合期能夠更省。”

張老板經(jīng)營(yíng)著電商生意，需要在高速上運(yùn)輸“干冰”，每次載重量約為兩噸半，“我買(mǎi)的奧鈴速運(yùn)BUFF版是歐康2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力，動(dòng)力強(qiáng)，起步快，提速也快，跑高速超車(chē)、定速巡航都很給力，滿足我對(duì)‘一輛好車(chē)’的理想期望。”

高舒適盡享轎乘化駕駛體驗(yàn)

“這車(chē)的座椅，也是我比較滿意的。主駕駛座椅帶機(jī)械減震，再也沒(méi)有以前貨車(chē)那種一顛一顛的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也很愜意，不會(huì)腰酸背痛。”奧鈴速運(yùn)BUFF版的主駕駛座椅包裹性較好，灰色的表面耐臟易清潔。座椅表面采用織物材質(zhì)，透氣性更好，同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)夏天燙冬天涼的現(xiàn)象。

奧鈴速運(yùn)BUFF版的駕駛室源自于奧鈴M4平臺(tái)，其內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，橫向及頭頂空間都十分寬裕。副駕駛座椅采用雙人聯(lián)排設(shè)計(jì)，駕駛室內(nèi)部能輕松坐下三人，“奧鈴的輕卡是真不錯(cuò)，沒(méi)想到功能比我的轎車(chē)還好。空間大，坐著舒適、開(kāi)著順手，有種在開(kāi)小轎車(chē)感覺(jué)。”

“在雙十一期間，這車(chē)高頻次使用，也沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，品質(zhì)杠杠的，用起來(lái)是真省心。”經(jīng)過(guò)短短月余相處，奧鈴速運(yùn)BUFF版憑借其節(jié)油性能、駕乘品質(zhì)等突出優(yōu)勢(shì)，成為張老板經(jīng)營(yíng)生意的好搭檔。一款好產(chǎn)品能為用戶帶來(lái)幸福感，相信在奧鈴速運(yùn)BUFF版的相伴下，張老板的生意會(huì)越來(lái)越好，也期待著這款超節(jié)油輕卡在未來(lái)帶給他更多驚喜！

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