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早知道早省錢,重卡爬坡時(shí)咋能更省油

日期:2022-12-22     來源:江淮格爾發(fā)重卡      作者:佚名

“坡地角度高,自身車輛載重大,爬坡時(shí)油門踩得狠,那爬坡可費(fèi)油了呢,不省油就會(huì)多花錢!”可是,對(duì)于卡友來說,在運(yùn)輸線路上,并不能完全避免高原、山地地區(qū)延綿不絕的爬坡路段,那么如何爬坡才能更省油呢?發(fā)哥來教你幾招!


提前可預(yù)見性加速
不少卡友們?cè)诮訂沃筮\(yùn)輸之前會(huì)仔細(xì)查詢路線,在運(yùn)輸途中,大家可以通過地圖路線提示與車窗前方視角,在提前預(yù)見前方會(huì)有坡起路段時(shí),在距離坡起還有一段距離進(jìn)行提前加速,充分利用車輛自身慣性爬坡穩(wěn)速通過,可避免在爬坡時(shí)動(dòng)力不足猛踩油門造成的多余的油量損耗。

 

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降低輪胎滾動(dòng)摩擦力
減少輪胎與路面之間的摩擦力,可以減少滾動(dòng)阻力進(jìn)而降低油耗。路面質(zhì)量我們無法掌控,但是卡友們可以選擇低滾阻輪胎,這樣可以減少滾動(dòng)阻力,降低油耗,還可以降低噪聲,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。江淮重卡高端車型配備有米其林的低滾阻輪胎,耐磨性能優(yōu)秀,更適合跑長(zhǎng)途路線,更能有效降低車輛在行駛時(shí)的能量消耗,實(shí)用更省錢。

 

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低擋位高轉(zhuǎn)速行駛
不少卡友經(jīng)過爬坡路段時(shí)將轉(zhuǎn)速選擇在1100和1300經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,這樣不僅容易脫靶還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力性下降和油耗升高,發(fā)哥建議大家在爬坡時(shí)根據(jù)坡度的大小降低擋位,將轉(zhuǎn)速提高到1400和1700之間,保持低擋位高轉(zhuǎn)速行駛,更能省油省力。

 

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及時(shí)變速換擋
路遇爬坡路段,要及時(shí)變速換擋。用高速擋硬撐會(huì)使車速急劇下降,造成換擋(由較高一擋換入較低一擋)困難,等于車輛重新起步,增添油耗。如用低速擋硬沖,其結(jié)果必然要加大油門,造成額外消耗。因此,當(dāng)感到車輛有余力能夠用較高擋位行駛時(shí),應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)擋位,即行駛盡量采用高速擋。當(dāng)車輛通過短而坡度較小的上坡道時(shí),若路面寬闊平整,視線良好,可利用慣性加速?zèng)_上坡,減少額外油量消耗。

 

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油門一響,黃金萬兩。希望各位一直奔波在路上的卡友們,都能學(xué)會(huì)上述省油技,快樂運(yùn)輸平安回家。那么各位卡友們對(duì)于爬坡省油還有哪些小經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀?/p>
                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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