夏日信號的線索，來自于冰涼椰汁入口的爽滑。

準備好了嗎？和海南華哥一起來場久違的椰林漫游，探索智藍輕卡的海南之旅。

咕咚~和椰汁一樣“爽滑”的智藍輕卡駕乘體驗

海南一半的椰子都在文昌。文昌椰子特別有名，智藍卡友華哥每天要往返于�？凇⑽牟�之間拉椰子，批發(fā)到島內、島外各地。

在旺季，華哥平均每天都賣個三五千個椰子，如此巨大的運量，華哥需要派出兩輛車同時運輸，一輛智藍輕卡，一輛燃油車。但是相比燃油車，華哥覺得電車的優(yōu)勢顯而易見：“因為他不用掛檔，然后起速跑路，包括超車這些駕駛都比油車好不止一點點。”

這些優(yōu)勢，得益于智藍輕卡的永磁同步電機，整車動力強勁，并且智藍輕卡具有更快的起步加速能力，0~50KM/h起步加速僅需8秒，電機扭矩起步即巔峰，駕乘感受優(yōu)越。

提到椰子的淡旺季節(jié)，華哥說“7、8、9月的椰子產量相對來說要比其他月份少一點，價格也貴一點。”椰子產量少了，華哥就用智藍輕卡運貨，一車拉2500個椰子妥妥沒問題。“智藍輕卡真的很能裝！我個人分析呢一是因為它的貨廂容積很大，足足有18.3立方米；二是整車是鋁合金車身，比其他車要輕很多，車的重量下來了，那么裝載的貨物重量自然而然就上去了。”

嗚呼~和椰子水一樣“無負擔”的智藍輕卡經濟體驗

做水果生意，靠的是一點一滴地積累，所以占成本大頭的運輸費也要算好“經濟賬”。

提到為什么會選擇智藍輕卡，華哥表示“主要是省錢，不用再加油了，海南的油一直比內地的貴，開智藍輕卡一天差不多能省個200元，而且充滿電基本能滿足每天的貨運需求。”

根據目前電價，智藍輕卡充滿電差不多需要30-50元，一年最高能幫華哥省下7萬多的支出。華哥說“智藍充電12:00以后到早上8點，比較便宜”。

這意味著如果選擇錯峰充電，又可以節(jié)省一筆開支。100度電智藍輕卡采用了寧德時代磷酸鐵鋰電池，滿載單次續(xù)航里程可達240公里以上，而且在快充模式下，40分鐘就能將電量從20%充至80%，一小時即可充至100%，實現高效充電不耽誤事兒。

除了主要的電費開支，作為輕卡界的“優(yōu)等生”，智藍一出生就自帶環(huán)�；�因，更是為華哥節(jié)省了一筆“隱形支出”。

“這些年政府一直提倡新能源運輸，燃油商用車年審很難通過。”華哥說道。

相比燃油車受的限制越來越多，純電輕卡則擁有越來越多的行車便利，大部分的城區(qū)道路都可以暢行無阻，間接減少了車輛損耗，提升了駕駛體驗。

滋溜~和椰肉一樣“細膩”的智藍輕卡服務體驗

外在的“硬實力”決定了一輛車是否有成為爆款的潛力，而內在的“軟實力”則是一輛車能否圈粉的關鍵。目前，華哥喜提新車兩個月，當初選擇這款100度電智藍輕卡也是看中了售前售后服務的周到細致。

“我是分期付款，北汽金融的批款比較快，當時主要是接觸的是周經理，他介紹的比較詳細，然后服務各方面都挺到位的。比如功率和續(xù)航，還介紹了一些以前的客戶反饋，反正我們溝通都比較好，沒有啥問題。”

以客戶需求為出發(fā)點，是智藍輕卡一直以來堅持的發(fā)展理念，貫徹全生命周期，提供選車、買車、用車、養(yǎng)車、換車一體化解決方案，智藍輕卡這一專業(yè)服務圈粉無數。

工作之余，華哥喜歡唱歌，每周都要和朋友去KTV放松一下，華哥認為“不能光掙錢，你得要消費。”做了三十多年水果生意的華哥，靠著一輛智藍輕卡，一個水果檔口，支撐著一家人的生計和兩個孩子的學費。未來，智藍汽車希望為更多卡友提供更便利、更舒適的運輸體驗，在工作與生活的平衡中一邊“乘風破浪”，一邊“一路生花”！