“這樣的土豆炒著好吃，那樣的土豆燉肉好吃，還有，這個土豆炸薯條嘎嘣脆。”打開自己的奧鈴車廂，高海港信心滿滿的向記者介紹他今天拉的貨。拉根莖類蔬菜給電商平臺送貨，高海港已經(jīng)干了三年多，日積月累練就了他看土豆的火眼金睛，什么樣的土豆適合做什么菜，他一看便知。

一共兩輛輕卡，一輛雇人開，一輛奧鈴速運自己開，每天三到四趟一百多公里，雖然路程不算遠，但每趟都要自己參與裝卸搬運，說實話，連帶著開車，高海港一天工作下來還是蠻辛苦。不過，對于這份付出，高海港樂于接受，他說平平淡淡就是真，每天平安出車平安收車，踏實做好每樣事情就是交給自己最好的人生答卷。

專，才能更強
電商平臺的興起，如同龍卷風(fēng)一樣，在極短的時間之內(nèi)就火爆全國。迄今，高海港入行也有三年多。因為進入時間早，所以，疫情突發(fā)之時，他恰好遇到了行業(yè)爆發(fā)的窗口期。“那時候平臺也是剛起步，但業(yè)務(wù)量突然一下就增加很多，我們差不多是連軸轉(zhuǎn)的狀態(tài)，基本上沒有休息時間。”也正是因為有了這一段感受，高海港對于奧鈴車的感情變得厚重。

“遇到疫情突發(fā)，我們就會比平時忙很多，除了加油就是運貨，也沒時間停車檢查保養(yǎng)。奧鈴速運真給力，一直都正常行駛，什么毛病都沒有。以前我對奧鈴速運的感覺就是好看，開起來舒服，經(jīng)過那段時間的高強度工作之后，我，徹底愛上了奧鈴。”所謂患難與共見真情，關(guān)鍵時候不掉鏈子的奧鈴速運給了高海港信心，也幫助他的業(yè)務(wù)贏得了客戶的信任。

平凡著，快樂著
每天下午兩點出發(fā)，晚上八點前收工，土豆、紅薯和南瓜這些根莖類蔬菜就是高海港的奧鈴車上的客人，通過他的配送，這些美味蔬菜進入平臺的分揀倉庫，再經(jīng)由平臺配送到千家萬戶。全新的蔬菜銷售模式，催生了高海港和一眾從事平臺配送的運輸專業(yè)戶的誕生與發(fā)展，雖然看起來工作并不復(fù)雜，但這樣的工作卻是實實在在參與和推動社會形態(tài)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。

“在徐州這邊，奧鈴車是輕卡的主要品牌之一，性能好、售后服務(wù)好是我們對奧鈴的一致評價。”雖然嘴上說自己以前買車更看重外觀，但高海港在買奧鈴車的時候，卻是扎扎實實做了很多對比才下定決心的。“因為塊莖類的蔬菜重，壓車板，所以選車車輛一定要底盤要穩(wěn)，發(fā)動機要強勁，只有這樣，車輛啟動和遇到上坡時才能更有勁，奧鈴速運在這方面相當(dāng)OK，徐州是典型的山地丘陵地帶，用奧鈴速運，車輛很皮實，馬力很強勁。”

“ZF的變速箱也是國際名牌，選擇它錯不了。”歐康發(fā)動機和ZF變速箱這兩大件的組合最終促成高海港將奧鈴速運開回了家。

工欲善其事必先利其器，對于這個簡單的道理，高海港深有體會。“特別忙的時候，有些人的車扛不住出故障，耽誤一天就是大幾百塊，我的奧鈴速運每個月幾乎都是連軸轉(zhuǎn)，我累了它都不累，一天都沒停駛過，超級給力。”讓高海港更為開心的是，奧鈴速運不僅出勤率高，不影響自己的聲譽及菜品的新鮮質(zhì)量，車輛的油耗還特別低，“買來了新車，我們司機也常與同行對比，油耗方面，奧鈴速運相當(dāng)OK。”

年輕一代的職業(yè)司機對于車輛的要求早就與他們父輩不同，甚至差異巨大，對于外觀和駕駛空間的舒適性和娛樂配置，年輕一代更為看重。“現(xiàn)在像是大屏、藍牙、冷暖空調(diào)這些配置對于很多企業(yè)推廣車型時還拿出來說事，但對于奧鈴速運來說，卻已經(jīng)是最基本配置了。”

站在高海港的角度看，車輛品牌要與時俱進才能贏得市場訂單，像奧鈴能夠得到年輕人的喜愛，除了性能方面口碑優(yōu)異，更重要的是內(nèi)飾設(shè)計夠潮夠酷。用高海港的話說就是“符合年輕人的審美與需求。”

白天給電商平臺配送，晚上回家去快遞柜取自己通過電商平臺購買的日用百貨和瓜果蔬菜，高海港和同齡人一樣服務(wù)與電商平臺又同時通過電商平臺獲取生活所需，對于他們而言，電商平臺已經(jīng)是生活中不可分割的一部分。