8月的天，烈日高懸，汗?jié)窳丝ㄓ褌兊谋秤埃�貨運(yùn)市場(chǎng)低迷，貨運(yùn)更加的不易。

近日，大運(yùn)重卡服務(wù)站接到危險(xiǎn)品車(chē)輛大客戶(hù)來(lái)電，這位客戶(hù)遇到突發(fā)情況，無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。得知這一情況，服務(wù)站第一時(shí)間安排維修人員，驅(qū)車(chē)趕往車(chē)輛故障地進(jìn)行維修。

現(xiàn)場(chǎng)智多星維修設(shè)備無(wú)法進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)儀表錯(cuò)報(bào)故障油壓通訊超時(shí)、轉(zhuǎn)速信號(hào)超時(shí)、水溫信號(hào)超時(shí)、尿素液位通訊超時(shí)均未檢測(cè)到CAN信號(hào)線，維修人員考慮可能信號(hào)線存在問(wèn)題，故對(duì)信號(hào)線重新梳理插接后，車(chē)輛能正常啟動(dòng)，反復(fù)試驗(yàn)都保持正常。

但司機(jī)一早出車(chē)，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)又沒(méi)反應(yīng)。服務(wù)站維修人員立即找來(lái)當(dāng)?shù)仉姽�，�?duì)線路進(jìn)行排查，最終也未能查找到故障原因，車(chē)輛未能啟動(dòng)，檢測(cè)ECU輸入5伏電壓正常，無(wú)法啟動(dòng)檢測(cè)不到輸出，該故障已耽擱客戶(hù)的運(yùn)輸時(shí)間。

在這種特殊情況下，服務(wù)站聯(lián)系大運(yùn)廠家人員，協(xié)調(diào)合作伙伴運(yùn)城創(chuàng)大線束廠家到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。言出必行，工程師周騰立即動(dòng)身，歷時(shí)7個(gè)小時(shí)到達(dá)山東青州北站，“不累，都耽誤不少時(shí)間了，需盡快到客戶(hù)公司，讓客戶(hù)車(chē)輛正常運(yùn)行！”周工這樣說(shuō)道。

到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有寒暄溫暖，周工馬上進(jìn)入工作狀態(tài)，觀察前期處理的線路后重新梳理并進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)ECU沒(méi)有輸出電壓，氮氧傳感器插接件接頭內(nèi)部進(jìn)水短路，導(dǎo)致ECU內(nèi)部短路，更換ECU電腦版，處理好線束內(nèi)部進(jìn)水處后，進(jìn)行試車(chē)，車(chē)輛正常啟動(dòng)故障排除，車(chē)輛修好時(shí)已經(jīng)是傍晚6：45分。

客戶(hù)一次購(gòu)買(mǎi)6臺(tái)大運(yùn)危險(xiǎn)品車(chē)輛，目前擁有大運(yùn)車(chē)輛16臺(tái)，是大運(yùn)的忠實(shí)粉絲。他不禁感慨道，我非常信任大運(yùn)重卡這個(gè)品牌，這次也親身體驗(yàn)到大運(yùn)服務(wù)的高效，從接到我的電話起，工作人員一直為我著想，盡全力以最快的速度讓我的車(chē)輛正常運(yùn)行。

有時(shí)候，打動(dòng)客戶(hù)的不僅是強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品，更是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。大運(yùn)重卡始終堅(jiān)持“大運(yùn)關(guān)愛(ài) 無(wú)處不在”的服務(wù)理念，時(shí)刻保持高效服務(wù)意識(shí)，真誠(chéng)為卡友們提供貼心服務(wù)。用產(chǎn)品打天下，用服務(wù)得人心。