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JAC DAY 2025:以“向往”為引擎,書寫中國皮卡的創(chuàng)新傳奇

日期:2025-06-30     來源:江淮皮卡     作者:小編輯

Long for it , Go for it!近日,JAC DAY 2025 在江汽集團(tuán)全球總部盛大啟幕。這場以“Towards The New”為內(nèi)核的全球粉絲盛會(huì),不僅是一場技術(shù)實(shí)力的硬核展示,更是一次跨越地域、融合古今的文化盛宴。來自全球各地的嘉賓齊聚合肥,攜手江淮皮卡親測悍途PHEV,共同開啟了一場關(guān)于“向往”的探索之旅——向往技術(shù)創(chuàng)新,向往突破自我,向往大美中華。

 

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硬核技術(shù) 智造鋒芒征服全球粉絲

出海三十余載,江汽集團(tuán)整合全球先進(jìn)技術(shù),成就全球格局。當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、智能化深度轉(zhuǎn)型,用戶對核心技術(shù)與可靠品質(zhì)的“向往”從未如此強(qiáng)烈。JAC DAY 2025 首日緊扣這一趨勢,以“領(lǐng)略技術(shù)江淮”為核心,將全球粉絲引入中國高端智造的“心臟地帶”。

 

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走進(jìn)江淮新港高端制造基地和尊界超級工廠,嘉賓們身臨其境目睹了全球領(lǐng)先的生產(chǎn)線,感受先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦予產(chǎn)品的智慧基因。一位海外經(jīng)銷商代表在參觀后感慨:“JAC的全球先進(jìn)技術(shù)整合能力有目共睹,助力中國制造邁上新臺(tái)階。”

 

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皮卡越野試駕中,嘉賓們親身感受江淮皮卡的性能和實(shí)力。面對陡坡、泥濘、巨石等極限路況,江淮皮卡展現(xiàn)出無與倫比的征服力。每一次輪胎抓地的嘶吼、每一次穩(wěn)健通過障礙的從容,都讓試駕嘉賓親身感受到江淮皮卡以實(shí)力探索未知之境的駕馭體驗(yàn)。


大美江淮 全球粉絲共燃向往之夜

當(dāng)“國潮”崛起成為連接中國與世界的文化紐帶,用戶對品牌背后的文化底蘊(yùn)與情感共鳴的“向往”日益升溫。JAC DAY 2025 第二日“感知大美江淮”,正是對這一趨勢的深情回應(yīng),將商業(yè)智慧、非遺瑰寶與用戶情感編織成動(dòng)人篇章,深度感知中華文化的細(xì)膩肌理與創(chuàng)新活力。來自全球的合作伙伴、銷售精英、行業(yè)專家還與JAC高管親密互動(dòng),共敘友誼,共話未來。

 

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以“向往”之名,共赴星辰大海。夜幕降臨,萬眾矚目的“粉絲之夜”將活動(dòng)推向情感高潮。這不再是一場單向的表演,而是一個(gè)全球JAC家人共情共創(chuàng)的盛大派對。來自不同國家、不同膚色的用戶故事被搬上舞臺(tái),講述他們與JAC產(chǎn)品共同書寫的奮斗歷程與生活詩篇。無論是開著悍途皮卡穿越澳洲草原的忠實(shí)粉絲,還是駕駛著悍途PHEV探索阿勒泰的越野玩家,都沉浸在這片“向往”的海洋。

 

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現(xiàn)場,江淮皮卡還為悍途PHEV先行官進(jìn)行了授牌。先行官并非普通車友稱號,而是基于嚴(yán)苛篩選的 “技術(shù)驗(yàn)證官+場景共創(chuàng)官+精神代言官” 三位一體角色。這是江淮皮卡向“用戶定義汽車”時(shí)代遞交的宣言書,因?yàn)樽詈玫募夹g(shù)和產(chǎn)品永遠(yuǎn)誕生在車輪碾過現(xiàn)實(shí)泥濘的路上。

 

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作為全國首款扭矩破千級混動(dòng)皮卡,悍途PHEV采用P2.5+P4超級混動(dòng)架構(gòu),系統(tǒng)功率達(dá)380kW/516Ps,扭矩1000N·m,零百加速6秒級,引領(lǐng)中國皮卡行業(yè)進(jìn)入四位數(shù)扭矩時(shí)代,同時(shí)在31.2度大電池賦能下保持極低的能耗,滿油滿電綜合續(xù)航超1000km,配合2縱9橫變截面疊焊梯形車架以及超1.81米貨箱,適配高效載貨、舒適家用和硬派越野等全能場景,更有右舵版瞄準(zhǔn)澳洲、南非等中高端市場,實(shí)現(xiàn)全球市場覆蓋。

 

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JAC DAY 2025向世界宣告:JAC的革新永不停歇。這不僅體現(xiàn)在其整合全球頂尖技術(shù)、填補(bǔ)中國高端市場空白、持續(xù)向上攀登的“硬實(shí)力”躍升,更深植于其作為“中國智造”標(biāo)桿與文化使者的“軟實(shí)力”擔(dān)當(dāng)。特別是江淮皮卡,將與全球粉絲共同“出發(fā)”,傳遞“向往”力量,在世界皮卡版圖上持續(xù)書寫中國皮卡品牌的創(chuàng)新傳奇。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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