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新一代鋼管、鋼筋運輸神器 福田瑞沃輕量化8x2工程車

日期:2022-09-06     來源:福田瑞沃工程車     作者:佚名

上半年受疫情影響,不少施工單位工期延誤,加之穩(wěn)增長政策發(fā)力,下半年趕工旺季來臨,“基建狂魔”再次發(fā)力,各種鋼材運輸工程車又開始忙碌起來,這個時候就不得不說想要運輸鋼管、鋼筋更賺錢,有一輛福田瑞沃輕量化8x2工程車,那卡友可就贏在起跑線上了。

 

夠勁!超強承載

限超新規(guī)頒布以來,查超治超越來越嚴(yán)格,卡友想要多賺錢,合規(guī)多拉才是正道,福田瑞沃輕量化8x2工程車,整車自重僅有9.5噸,降重不降質(zhì),雙層車架+多片簧懸掛設(shè)計+加強型后吊耳設(shè)計,承載力大幅提升。單趟合規(guī)裝載最大能夠達(dá)到21.4噸,第三軸懸浮橋設(shè)計,空載提升省油,三軸的運營成本,四軸的承載,鋼管拉更多,卡友更掙錢。

 

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夠牛!多拉快跑

拉鋼管、鋼筋這類重量級貨物就需要經(jīng)常出入路況復(fù)雜的工地,馬力太小容易陷入泥濘,脫困難,需要大馬力才能帶動。福田瑞沃輕量化8×2工程車搭載玉柴國六270馬力發(fā)動機(jī),搭配法士特十檔變速箱,動力強勁,加速快,山路爬坡、泥路脫困不費勁,輕松征服工地各種復(fù)雜路況。

 

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夠棒!省力裝卸

鋼管、鋼筋長度長,運輸難度高,貨箱夠長,運輸才更為穩(wěn)妥。福田瑞沃輕量化8×2工程車有著6.2-7.6米多種貨箱長度,可靈活裝配,滿足鋼管、鋼筋運輸需要,更有著側(cè)翻、后翻兩種卸載方式,完美應(yīng)對不同場景裝卸需要,讓卡友輕松裝卸。

 

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夠爽!輕松愜意

建筑工地顛簸難行,為了卡友能在復(fù)雜運輸環(huán)境中也能舒坦駕乘,福田瑞沃輕量化8×2工程車采用氣囊減震座椅,有效緩解疲勞,標(biāo)配空調(diào)+中控鎖+電動門窗等轎車化配置,出車也能感受到溫馨舒適,給卡友帶來更好的駕乘體驗。

 

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福田瑞沃輕量化8x2工程車,新一代鋼管、鋼筋運輸神器,為卡友量身打造,超強承載,強勁動力,助力卡友輕松多賺錢。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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