7月18日下午，中國首個柴油機(jī)潤滑油D1標(biāo)準(zhǔn)通過中央電視臺央視頻向全球直播正式發(fā)布。山東重工旗下濰柴作為該標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者，在直播現(xiàn)場見證中國標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的里程碑時刻，并分享介紹了由濰柴聯(lián)合開發(fā)的首款滿足D1標(biāo)準(zhǔn)的低粘度潤滑油。

長期以來，中國柴油機(jī)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)始終跟隨歐美，核心技術(shù)受制于人。2016年起，濰柴與中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會、中汽研等40余家科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)頭部企業(yè)組建“發(fā)動機(jī)潤滑油中國標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟”，劍指潤滑油標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證體系被國外“卡脖子”的困局。

近10年來，濰柴依托雄厚的研發(fā)技術(shù)實力，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”號召力，高效協(xié)同上下游企業(yè)，圍繞我國重型柴油機(jī)技術(shù)特征、復(fù)雜路況及長換油周期需求，與聯(lián)盟單位共同開發(fā)出最契合中國工況的潤滑油評價方法，摘取了標(biāo)準(zhǔn)這一技術(shù)王冠上的明珠，助推中國實現(xiàn)從標(biāo)準(zhǔn)的追趕者到產(chǎn)業(yè)規(guī)則重塑者的歷史性跨越。

期間，濰柴與昆侖潤滑油深度合作，打通標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化“最后一公里”，共同開發(fā)了第一款滿足D1標(biāo)準(zhǔn)的低粘度潤滑油。該油品具有油耗更低、排放更少等技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過一年的嚴(yán)格測試，換油周期從6萬公里提升到12萬公里，極限測試甚至到了14萬公里，極大減少發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長了發(fā)動機(jī)使用壽命，提高了發(fā)動機(jī)出勤率，減少客戶維修成本。

未來，隨著D1標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，中國柴油機(jī)油產(chǎn)業(yè)將走上自主發(fā)展的道路，濰柴作為這一進(jìn)程的重要推動者，將繼續(xù)秉持家國情懷，堅定技術(shù)自信，扛牢國企擔(dān)當(dāng)，在引領(lǐng)中國動力產(chǎn)業(yè)邁向更高水平科技自立自強(qiáng)的道路上勇往直前，為中國工業(yè)的崛起貢獻(xiàn)更多力量。