盛夏時節(jié)，瓜果飄香，蔬菜滿筐。一年一度的果蔬運輸黃金期如約而至，全國各地綠通卡友們早已整裝待發(fā)，迎接這場關乎時效與品質的“鮮”鋒戰(zhàn)役。此時，擁有一款既高效又能降低運營成本的運輸車輛，對于卡友來說簡直是如虎添翼。

東風柳汽敏銳洞察市場需求，推出了乘龍H7 Pro 8X4綠通房車，憑借“強動力、超省油、輕量化、超舒適”等產品優(yōu)勢，迅速在夏季果蔬運輸市場嶄露頭角，成為眾多跑綠通卡友心目中的理想選擇。

強動力，一路開掛鮮達無憂

綠通運輸常遇不同地形，山區(qū)爬坡一直是困擾卡友的一大痛點。乘龍H7 Pro 8X4綠通房車搭載14L大排量發(fā)動機630馬力，最大輸出扭矩2800牛·米，配合法士特12檔超速擋變速箱，動力傳輸高效且換擋平順。無論是云貴川地區(qū)連綿起伏的山路，還是華北平原上的長途奔襲，都能輕松應對，確保生鮮果蔬貨物高效送達，為卡友贏得寶貴時效和口碑。

超省油，高效低耗盈在成本

省油是降低運營成本的關鍵。乘龍H7 Pro 8X4綠通房車采用節(jié)油版發(fā)動機，匹配低風阻駕駛室、低滾阻輪胎，進一步降低油耗。多項節(jié)油措施協同作用，使得車輛油耗大幅降低。據實際運營數據反饋，卡友在從河北跑海南等長途線路時，百公里油耗僅 24L，相比一些同類車型，每百公里可節(jié)省2-3L，真正實現了省到就是賺到。

輕量化，合規(guī)多載收益倍增

車輛的裝載量直接影響卡友收益。乘龍 H7 Pro 8X4 綠通房車在輕量化方面下足了功夫。通過采用多項輕量化技術，如鋁合金材質的應用，包括鋁合金輪轂、儲氣筒等，以及優(yōu)化底盤結構設計，使得底盤重量輕至9.14噸，較同級車型輕300公斤以上，單趟運輸收益顯著提升。

超舒適，移動之家樂享征途

長途綠通運輸，駕駛舒適性關乎卡友運輸效率。乘龍H7 Pro 8X4綠通房車駕駛室采用平地板設計，擁有2.5米寬、1.93米內高的超大空間，卡友在車內活動自如，不會感到絲毫局促。氣囊航空座椅，具備多向調節(jié)功能，有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞；92 厘米超寬臥鋪，保障卡友充分休息，以飽滿的精神狀態(tài)投入到下一段行程中。

乘龍H7 Pro 8X4綠通房車還采用長保養(yǎng)設計，前后橋康邁輪邊50萬公里免保養(yǎng)，發(fā)動機20萬公里保養(yǎng)周期，變速箱和橋30萬公里換油周期。超長保養(yǎng)周期減少進站次數，提高出勤率，為卡友節(jié)省時間和運營成本。當前正值國四車輛“以舊換新”活動期，置換乘龍H7 Pro 8X4綠通房車，最高可享11萬元國家補貼。

另外，作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊，東風柳汽響應國家節(jié)能減排號召，支持卡友更新置換國六新乘龍車輛，推出“補上補”政策：在國家11萬元補貼基礎上，再追加1萬元置換補貼，助力卡友以更低成本升級愛車，開啟高效創(chuàng)富新征程。