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濰柴全球化密碼:硬科技與軟服務協同發(fā)力

日期:2025-07-14     來源:濰柴     作者:佚名

在東南亞某電站項目中,保障電力供應的關鍵設備——濰柴博杜安燃氣發(fā)電機組正穩(wěn)定運行。


針對當地自然環(huán)境與客戶需求,濰柴為客戶深度集成了LNG供氣系統(tǒng)、高低壓配電系統(tǒng)、遠程一體化監(jiān)控系統(tǒng)等解決方案,在溫度高、濕度大等惡劣工況下,發(fā)電機組依舊保持良好運行狀態(tài),打破了外資品牌長期以來的壟斷。

 

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配套濰柴博杜安燃氣發(fā)電機組的東南亞某電站項目


無獨有偶,在非洲西部的科特迪瓦,許多商場、工廠、醫(yī)院等場所背后不可或缺的“電力心臟”也來自濰柴,濰柴發(fā)電機組以其澎湃、穩(wěn)定的動力輸出,贏得了當地市場約30%的占有率。令人驚嘆的是,濰柴發(fā)電機組從2022年進入科特迪瓦到成為行業(yè)領導者,僅僅用了兩年時間。


從東南亞到非洲再到全球,濰柴揚帆之處總能留下屬于自己的精彩。


海外市場一直是濰柴戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),去年以來,濰柴緊跟山東重工“優(yōu)化市場布局、打造品牌矩陣”專項行動腳步,不僅在品牌上尋求突破,產品上更是力求自主可控。


時間的指針撥回2009年,濰柴邁出了海外并購的第一步,收購法國百年品牌博杜安,彌補了濰柴16L以上高速發(fā)動機的空白。

 

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濰柴博杜安M系列大缸徑發(fā)動機產品


十余年來,濰柴堅持研發(fā)投入高強度,組建了大缸徑發(fā)動機研發(fā)團隊,開發(fā)全新一代M系列大缸徑高端高速發(fā)動機,產品已廣泛適配數據中心、高端船舶、礦用卡車、陸用發(fā)電等細分領域,動力性、經濟性、可靠性等指標全面領先。


聚焦“國家戰(zhàn)略、產業(yè)短板、技術前沿”,是濰柴的并購之路的初心,正是基于此,才走出一條“技術引進、消化吸收、自主創(chuàng)新”合作共贏之路,成功進軍全球高端市場。


近年來,歐洲、東南亞及美洲等海外市場,訂單穩(wěn)步提升。通過產品創(chuàng)新驅動實現行業(yè)突破,濰柴推出的20M55燃氣發(fā)動機、20M61柴油發(fā)動機等M系列大缸徑新產品,滿足數據中心、油氣田及大型燃氣電站等領域的需求,以差異化解決方案助力客戶價值提升。

 

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濰柴博杜安20M61柴油陸用發(fā)電機組


亮眼成績的背后,是濰柴在核心戰(zhàn)略市場的多點突破,而產品走出去且要走得遠,服務更是其中的關鍵一環(huán)。


“全球化的制造交付體系和服務支撐能力是我們的‘秘密武器’。”在濰柴的海外營銷人員看來,要在國際市場建立長期信任,僅靠硬件遠遠不夠。目前,濰柴在全球擁有八大制造基地,通過全球化資源配置保證產品在當地的競爭力,持續(xù)為客戶提供性能卓越、交付及時、質量可靠的產品;在海外設立三個供應鏈中心,積極鼓勵國內供應商赴海外投資建廠,以滿足當地市場需求;實現“三位一體”的快速支持能力,保證最合適的產品給到客戶手中;服務網絡覆蓋150多個國家和地區(qū),對于客戶需求可實現2小時內制定解決方案,48小時內提供及時、專業(yè)的服務,確保每一臺設備都能得到最好的維護。此外,濰柴還將服務從單純售后保障向運營支持轉型,擬定全生命周期的服務保障方案,為代理商和客戶創(chuàng)造最大價值。


2025年初,濰柴更是在全球范圍內推廣“W-TCO”(全生命周期成本)服務模式,標志著濰柴海外業(yè)務正加速從“賣產品”向“賣價值、賣服務”轉型。

 

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2025年2月,濰柴成立W-TCO俱樂部


目前,濰柴發(fā)動機全球保有量已經突破650萬臺,其中海外保有量超過120萬臺。2025年上半年,濰柴海外出口業(yè)務實現重大突破,銷售收入同比增長36%。


在2025年集團年會上,山東重工集團圍繞實現“十四五”勝利收官、做好“十五五”謀篇定策,確定了集團2025年任務目標及重點工作,其中,全力提速新能源、數智化、后市場三大戰(zhàn)略轉型成為當務之急。


“海外市場的快速增長,是濰柴綜合實力的體現;數字化、智能化日益普及的當下,后市場服務則是我們提升服務水平的抓手,這些合在一起,便是我們推進國際化戰(zhàn)略、加速向服務型制造轉型的成果。”濰柴國際業(yè)務負責人強調,“我們將繼續(xù)聚焦高端市場與核心區(qū)域,以領先的技術、可靠的產品、智慧的服務,擦亮濰柴國際品牌,讓中國‘新質生產力’在全球舞臺綻放光彩。”


濰柴的發(fā)展之路,正生動詮釋著“市場拓新”與“轉型向新”的深刻內涵,為鑄牢濰柴品牌、打造“國際重工”寫下有力的注腳。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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