新年伊始，隨著防疫政策的全面放開，人們的消費熱情回歸，加上國家政策的扶持，貨運市場逐漸回暖，業(yè)務(wù)量明顯增加。

站在新年開端，卡友們對于過去的一年有著怎樣的感受，對于新年又有著怎樣的期許呢？快來看看他們怎么說！

郭師傅 2022年收獲頗豐，2023年再接再厲
春節(jié)，代表的是合家歡樂，辭舊迎新。在外奔波一年，沒有什么比回家過年更能溫暖心靈。作為貨運司機，紅巖卡友郭新海一整年幾乎都在路上奔波�？紤]到2022年收入不錯，郭師傅今年春節(jié)在家多呆了一段時間，好好享受了一番陪伴家人的輕松時光。

回顧2022年，郭師傅坦言入手上汽紅巖杰獅H6國六車型是一大收獲，他表示“主要是它油耗低，為我節(jié)約了不少運營成本，省的多賺的就多了”。另外，2022年還有個比較大的收獲，就是加入紅巖驛站結(jié)識了好幾位志同道合的兄弟。平時開車多數(shù)時間都是一個人，有了兄弟伙，可以聊聊用車技巧，分享開車的經(jīng)驗，談?wù)勥\輸?shù)睦Щ蠛蜕�活，讓原本寂寞枯燥的運輸旅途多了些樂趣。

談及今年的計劃，郭師傅表示：“去年業(yè)務(wù)行情不錯，今年更要再接再厲，擴展更多業(yè)務(wù)的同時，也想抽時間陪伴家人。”作為家里的頂梁柱，郭師傅期待著在兔年里能夠大展宏圖，給家人更好的生活。

范師傅 韜光養(yǎng)晦，壯大隊伍 在2023年更好出發(fā)
作為一名從事運輸行業(yè)二十余年的貨運“老炮”，山東莘縣眾輝物流有限公司總經(jīng)理范文勝認為“做運輸不僅要膽大心細，還要有百折不撓、越挫越勇的精神！”。相對于往年，2022年貨運行業(yè)環(huán)境不算好，他身邊許多同行都受到影響，不少人頗有怨言。但在他看來，此時卻是“韜光養(yǎng)晦”的大好時機，不僅投入大量金錢引進優(yōu)質(zhì)運力，更擴大人力培養(yǎng)屬于自己的運輸車隊。

歲末年初，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)開展得如火如荼，對煤炭的需求量也越來越大。春節(jié)后，范文勝瞄準時機，在新疆煤炭運輸市場賺取先機，獲得了不少優(yōu)質(zhì)大單。在談及今年的發(fā)展計劃時，范文勝看得很長遠：“煤炭運輸行業(yè)的蛋糕固然大，但隨著逐年的發(fā)展，擁有更完善運輸規(guī)模和服務(wù)模式的運輸企業(yè)才能笑到最后，今年，我們還將繼續(xù)引進上汽紅巖的車型，壯大運輸隊伍，為客戶提供更好的運輸服務(wù)！

鄧師傅堅守崗位，路上過年 守護更好的團圓
春節(jié)，是全家團圓的時刻。但是對于已經(jīng)跑貨運二十年的紅巖車主鄧師傅來說，今年的春節(jié)依舊堅守在崗位上。春節(jié)期間時間緊、任務(wù)重，為了掙更多錢，只好放棄回家和家人團圓。他說“過節(jié)時人在路上，心里卻時時掛念著家人，經(jīng)常在想孩子長高沒有，媳婦和父母的身體怎么樣，”鄧師傅感嘆道，“好在現(xiàn)在想他們了可以打電話或者視頻語音。等忙完這一趟，就回去和家里人好好補過節(jié)！

別人的假期，恰恰是運輸人的忙季。正是他們的堅守，讓大家的衣食住行物資得到有效保障。他們不辭辛勞掙更多錢，守護著小家的團圓，也以對崗位的堅守，守護著千家萬戶的團圓。

新年新期許，鄧師傅對2023年充滿了期待：“希望新年貨運行業(yè)活起來，讓我們掙更多錢，讓家人過上更好的生活！”
新春伊始，萬物復(fù)蘇，2023年貨運行業(yè)開局向好。在上汽紅巖優(yōu)質(zhì)車型的助力下，卡友們充滿信心，相信他們一定會在2023年大展身手，實現(xiàn)業(yè)務(wù)升級。