卡友在外跑運(yùn)輸，按時(shí)保養(yǎng)、檢查，保證車(chē)輛不帶隱患上路與行車(chē)安全息息相關(guān)。車(chē)輛保養(yǎng)好了，運(yùn)輸才能事半功倍，反之則有可能影響到運(yùn)輸效率，甚至帶來(lái)安全隱患。

車(chē)輛異常忘檢查，緊急救援保安全

1月7日傍晚，樊老板剛卸完貨準(zhǔn)備再次出發(fā)開(kāi)始下一趟運(yùn)輸。點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，沒(méi)想到儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，無(wú)法行駛了。這下可急壞了樊老板，還有貨要運(yùn)呢，事不宜遲，他立即撥通了江淮1卡的服務(wù)電話(huà)。

江淮1卡上海奧獅服務(wù)站與樊老板取得聯(lián)系后，通過(guò)電話(huà)詢(xún)問(wèn)故障表現(xiàn)，初步判斷了故障原因，攜帶好相關(guān)配件與工具后立即駕車(chē)出發(fā)。20分鐘后，維修人員到達(dá)樊老板所在報(bào)修點(diǎn)，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶脫落導(dǎo)致水溫異常�？吹竭@里，樊老板這才想起來(lái)跑上一趟運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候車(chē)輛已經(jīng)在報(bào)警了，因?yàn)橼s著送貨，一著急就忘記檢查了，這才出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警。

換好皮帶后，車(chē)輛恢復(fù)了正常�？紤]到樊老板還有貨物要運(yùn)輸，為確保安全，維修人員又對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)于松動(dòng)的螺栓重新緊固。確認(rèn)車(chē)輛沒(méi)有安全隱患后，樊老板放心地踏上了運(yùn)輸之路。

忙運(yùn)輸車(chē)輛故障，急修復(fù)挽回?fù)p失

不止是樊老板，江蘇南京的劉老板因忙于運(yùn)輸、疏于檢查，也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題。1月10日晚8點(diǎn)多，江淮1卡無(wú)錫盛田服務(wù)站接到服務(wù)電話(huà)，劉老板拉著一車(chē)貨在半路遇故障，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，需要緊急救援。由于在電話(huà)中無(wú)法確定故障范圍及原因，維修人員準(zhǔn)備好工具和可能會(huì)使用到的相關(guān)配件后立即駕車(chē)出發(fā)。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)是發(fā)電機(jī)異常導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，但救援車(chē)內(nèi)并沒(méi)有該型號(hào)發(fā)電機(jī)。雖然往返服務(wù)站取配件只要幾十分鐘左右，但著急送貨的劉老板卻顯得很焦急，“能先幫我緊急處理一下嗎，我送完這批貨再去服務(wù)站換。”劉老板說(shuō)，“這些貨不能按時(shí)送到的話(huà)損失就大了。”維修人員只好對(duì)電機(jī)做了應(yīng)急修復(fù)處理，并叮囑劉老板送完貨后一定要進(jìn)站更換。

工欲善其事，必先利其器�？ㄓ褌兣苓\(yùn)輸賺錢(qián)固然重要，但無(wú)論如何行車(chē)安全始終是頭等大事。運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常，一定要及時(shí)查看，不帶任何隱患上路是運(yùn)輸安全的重要保證。不過(guò)路遇故障也不用怕，江淮1卡遍布全國(guó)的1700余家服務(wù)站始終堅(jiān)持24小時(shí)服務(wù)、救援0.5小時(shí)響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)，始終是卡友們運(yùn)輸路上最貼心的保障。