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輕卡田徑賽哪家強輕卡大咖2014年終盤點

批評個人是人品素質(zhì)問題，點評企業(yè)是水平能力問題。以下點評僅為小編結(jié)合2014年中國輕卡企業(yè)的表現(xiàn)，結(jié)合企業(yè)的一些特點寫的一些感受。點評的對，點個贊，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)...

2015-02-09
市場一線訪談：膽兒肥的劉龍

膽兒肥的吃肉，膽兒瘦的喝湯。陜西重汽貴州辦事處主任劉龍，屬于前者。
膽子雖大，但劉龍卻不魯莽。對于他的這種膽量，多數(shù)人給予肯定。同行說，市場瞬息萬變，...

2015-02-02馮蕾
東風商用車有限公司正式掛牌成立

兩年前的今天，東風汽車集團股份有限公司（簡稱：東風汽車集團）與沃爾沃集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以55%對45%的比例，共同投資在中國組建商用車合資企業(yè)。...

2015-01-26王曉輝
李大開：一波三折尋機遇（大開眼界系列

陽春三月，春風又一次吹綠了大地。一山一水，一草一木都是那樣的生機盎然，蔥翠欲滴。法士特西郊廠區(qū)大門內(nèi)的三棵松樹，櫛風沐雨，在走過了漫長歲月之后更顯得蒼...

2015-01-23王曉輝
大運重卡，走起！

2014年，大運重卡并不意外地再次闖入中國重卡銷量排行前十位。在過去的兩年中，它保持了高達兩位百分數(shù)的增長速度，而且是逆勢大幅增長�，F(xiàn)在，旁人已無法用...

2015-01-22吳亦凡
卡友評論：未來競爭從車聯(lián)網(wǎng)開始

科技改變生活。這句最樸實的話語讓我們知道，今天看起來很多不可思議的想法，幾年之后都有可能成為現(xiàn)實。科技改變生活，有了車聯(lián)網(wǎng)，地圖，手機都將成為歷史...

2015-01-20王曉輝
華菱客戶訪談：從容是逆市穿行的利器

荏苒而逝的韜光之中，是追隨時代變革者的疾行腳步。
在見證著中國夢的醞釀與綻放之中，急行而上的中國建設(shè)步伐，最終在最近幾年被迫放棄了對速度的追逐...

2015-01-19王曉輝
因時而變，隨事而制——解讀玉柴2015年

2014，玉柴銷售發(fā)動機超過48.4萬臺，逆市增長3%，繼續(xù)保持著多缸柴油機行業(yè)第一的霸主地位。這一年，玉柴在自身比重較大的卡車市場，銷售了21萬臺發(fā)動機，市場占...

2015-01-16王曉輝
卡車企業(yè)內(nèi)涵段子年年有，今年特別多（

編撰了幾個和卡車企業(yè)相關(guān)的段子，以饗讀者。段子或贊揚、或戲謔、或調(diào)侃。沒啥特別的目的。權(quán)當新年即將到來，提前祝大家新年快樂了！還是那句話，段子純屬調(diào)侃...

2015-01-16小編輯
從步步驚心到步步有料華菱重卡“變形

卡夫卡的名著這樣開的頭：一天早晨，格里高爾.薩姆莎從不安的睡夢中醒來，發(fā)現(xiàn)自己躺在床上變成了一只巨大的甲蟲。2015年的初冬，中國重卡的老大們或許也將在不安...

2015-01-12吳亦凡