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盡“芯”相助 柳汽攜玉柴“乘”風(fēng)破浪
商業(yè)社會從來沒有形單影只的成功，如果能找到珠聯(lián)璧合的對手，在事業(yè)上的如虎添翼便是指日可待。日前，東風(fēng)柳汽再次交付了一批搭載玉柴6MK發(fā)動機的M7牽引車，投入...
2015-04-13吳凡 黃黎黎
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大運重卡的自有精彩
三月的北京，殘留著冬日的些許寒意，物力往來的頻仍，卻早已為這個城市注入新生的活力，城區(qū)外的停車場里一排又一排的重卡，翹首等待著來往客戶的駐足。
房山長...2015-04-08吳凡
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徐工汽車 飛蛾撲火或難圓夢
徐工集團的汽車夢由來已久。在3月18日其重卡新基地投產(chǎn)儀式上，董事長王民將夢起的時間撥至20年前。直到歷經(jīng)十?dāng)?shù)年滄桑后，徐工集團似乎才艱難地為自己的夢找到了...
2015-04-07吳凡
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卡車司機 給點陽光就燦爛
近年來，隨著國內(nèi)高等級公路通車里程的不斷增加，道路運輸?shù)谋戎匾苍絹碓礁�，占到了全國貨運總量的80%以上。作為公路運輸?shù)闹饕d體，我國卡車保有量已經(jīng)超過200...
2015-04-03孫廣義
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斯堪尼亞：幫助中國提升運輸效率
盡管并不是特別喜歡別人稱他為傳教士，但何墨池并不否認用這個名字來形容他確實很貼切。傳教士一定意義上說是為了教會，而我是為了這個社會。他如此強調(diào)。確實，...
2015-04-02劉勇
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“厲兵秣馬” 聯(lián)合卡車看漲天然氣重卡
一邊是火焰、一邊是海水。對于商用車領(lǐng)域的人士來說，不久前八卦《穹頂之下》的是與非固然是興奮點，但與作者一起冷靜思考片中的各種專業(yè)問題也是職責(zé)所在。...
2015-03-31吳亦凡
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大時代下的小夢想
一份信仰，一份懷念，更需要一份奮斗。到處迷漫著中國夢的味道。閑言碎語中，大家對美好生活的向往表露無遺。雖然有些可能上不了臺面，但正是這無數(shù)個看似平淡無...
2015-03-26袁嘯天
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徐行華菱：堅守中露鋒芒
度過又一個寒冬，于溫暖中潛行的華菱汽車，似乎又有了接著再打一場漂亮仗的計劃。與霧霾作戰(zhàn)，一方面要肩負責(zé)任誠信經(jīng)營，另一方面要依靠科技進步，堅持創(chuàng)新驅(qū)動...
2015-03-24吳凡
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周銀朝：以精騎三千破冰市場
對于中國重卡從業(yè)者而言，2015年即將展開的未知畫卷并不比已知的2014年更值得期待。GDP增速放緩、物流變革的繼續(xù)，信息工業(yè)化4.0時代的到來等宏觀市場的因素。再...
2015-03-21卡車之友編輯部
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