歲月不居，蛇來運轉！隨著2025年新春到來，運輸行業(yè)的開工季日益迫近，越來越多卡友和運輸公司開始著手新一年度的規(guī)劃和運營，還沒有“油轉氣”的紛紛下決心選擇LNG車型，已經(jīng)“油轉氣”的則對比車輛能耗表現(xiàn)希望找到更優(yōu)選擇。

值此之際，東風柳汽在2025年合作伙伴大會上推出的最新款520馬力乘龍H5V LNG牽引車（6ⅹ4）不僅匹配有行業(yè)領先的優(yōu)質動力鏈，還具備行業(yè)無可超越的輕量化水平——自重僅8噸，以及優(yōu)良的整車調(diào)教，在節(jié)能方面的表現(xiàn)堪稱“氣壓群雄”，特別是在資源運輸領域卓爾不凡。

經(jīng)典外觀
彰顯“乘龍文化”魅力
乘龍H5V的外觀設計高度融合了傳統(tǒng)文化與東風柳汽總部所在柳州的山水文化，采用龍鱗外觀和漣漪格柵，整體呈現(xiàn)賞心悅目，在科技感中“見龍見水”，有著“龍行水隨，財源滾滾”的吉祥寓意。

燈光方面，乘龍H5V采用獨立遠近光的LED透鏡大燈，并配有LED霧燈，照明效果和使用壽命明顯提升，為安全行車提供更優(yōu)的必要條件。

車身兩側一體式后視鏡的迎風面進行了細節(jié)處理，一方面提高了提示性，一方面有利于降低風阻；寬大的遮陽罩則有利于良好的視線保障。

內(nèi)飾優(yōu)化
帶來更佳舒適性
卡友們對舒適性的需求從來是“越舒適越好”。對此，乘龍H5V進行了專業(yè)提升，以滿足大家的需求和期待。

首先，駕駛室采用四點懸浮裝置，最大限度減緩并過濾坎坷路面的顛簸；對駕駛室內(nèi)部，通過優(yōu)化設計呈現(xiàn)更通透、更寬敞的空間。

中控臺主副駕對稱分布，臺面有防滑設計的獨立空間，便于放置散雜物品。儲物島設有大容積水壺的位置，貼心到位。

主駕位置，中控部分半環(huán)繞布局，配有7寸彩色儀表+7寸MP5，支持導航、影音娛樂，以及四路影像監(jiān)控等功能；多功能方向盤上的左右側集成有儀表、多媒體和定速巡航等調(diào)節(jié)按鍵；多功能調(diào)節(jié)氣囊減震座椅帶一鍵充放氣和腰部支撐，并配有可調(diào)節(jié)扶手、一體式頭枕，乘坐更舒適。

考慮到卡友們對寬臥鋪的需求，乘龍H5V將下臥鋪最寬處做到了900mm，明顯優(yōu)于同級水平。同時，針對生活需求，還在休息燈處配有USB充電口、后窗遮陽簾滑軌等裝置。

動力鏈深度匹配
大馬力節(jié)氣更輕松
東風柳汽配裝玉柴動力有著優(yōu)良歷史傳承，性能得到廣大用戶高度認可。乘龍H5V自然保留了這一傳承，并通過發(fā)動機、變速箱和車橋的深度匹配，實現(xiàn)性能的躍進升級。

實拍的乘龍H5V LNG牽引車定位資源運輸，搭載14.8升排量520馬力玉柴燃氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)不遜于柴油動力，B10壽命180萬公里。

車輛通過65項節(jié)氣專利技術的加持，進氣效率提升13%、發(fā)動機排氣脈沖效率提升22%。

實拍車輛匹配的變速箱為行業(yè)經(jīng)典之作——法士特12擋MT手動擋變速箱，帶有同步器。得益于法士特先進技術保證，換擋輕便平順，操控便捷。此外，卡友們可根據(jù)個人需求選擇AMT自動擋變速箱。

后橋采用并裝雙聯(lián)400單級減速橋，速比3.7，10萬公里長換油，傳動高效，且為用戶最大程度節(jié)省維保開支。

底盤提升 自重僅8噸
全面助力多拉多賺
東風柳汽重卡底盤技術在行業(yè)內(nèi)獨步天下，高強剛直通大梁車架承載及抗扭性全面領先。通過“新材料、新結構、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”154項科學降重措施，乘龍H5V LNG牽引車將整車自重降至8噸，行業(yè)內(nèi)無出其右者，實實在在地讓用戶實現(xiàn)多拉多賺。

前后橋懸掛裝置均為2片高強剛度的鋼板簧，并進行了相應的性能加強處理。

儲能部分，采用1350L鋁合金儲氣瓶，來自中集圣因達，最大充裝量444kg�？ㄓ褌円部筛鶕�(jù)實際應用工況和路線選擇1000L、1500L解決方案，進一步實現(xiàn)更經(jīng)濟能耗。

輪胎配置，實拍車輛采用的是12R22.5規(guī)格低滾阻產(chǎn)品，從胎面花紋來看，充分滿足高效運輸需求。

【結語】
資源運輸追求的是以“量”制勝，一方面是運輸總量；一方面是單車運輸量，只有以更先進、更高效、更經(jīng)濟、更安全的運輸裝備以高出勤運營才能實現(xiàn)真正意義的降本增效。

乘龍H5V LNG牽引車不僅搭載先進的黃金動力鏈，有著行業(yè)領先的輕量化水平和整車調(diào)教，還有前碰撞預警、車道偏離預警等智能輔助安全系統(tǒng)的保障。來自實際運營的數(shù)據(jù)顯示，乘龍H5V LNG牽引車相比行業(yè)同級車輛百公里能耗節(jié)省2kg左右，經(jīng)濟收益和創(chuàng)效能力可見一斑。