近日，斯堪尼亞發(fā)布了2024年度財(cái)務(wù)與可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，報(bào)告詳細(xì)介紹了斯堪尼亞2024年在財(cái)務(wù)、社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展方面的卓越表現(xiàn)。2024年，斯堪尼亞集團(tuán)凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)6%，達(dá)2,161億瑞典克朗（約合人民幣1,532億元*），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)304億瑞典克朗（約合人民幣216億元*），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為14.1%。車(chē)輛交付量增長(zhǎng)了6%，達(dá)到102,069輛，其中交付的零排放車(chē)輛達(dá)到266輛。服務(wù)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)了3%。

強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)表現(xiàn)

2024 年，斯堪尼亞取得了出色的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)以及逐步恢復(fù)正常的訂單量，斯堪尼亞的全球交付量首次超過(guò)100,000輛！為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，斯堪尼亞不僅在研發(fā)方面進(jìn)行了大量投資，還為中國(guó)如皋制造基地建設(shè)的順利完工投入了充裕資金。

盡管歐洲卡車(chē)市場(chǎng)受到了一定的經(jīng)濟(jì)影響，但斯堪尼亞憑借Super動(dòng)力鏈的卓越性能，提高了自身及客戶的盈利能力。因此，斯堪尼亞在歐洲的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到17.8%。在拉丁美洲，斯堪尼亞的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)至17.3%，需求依然強(qiáng)勁，尤其是在巴西市場(chǎng)。此外，斯堪尼亞在歐洲和拉丁美洲設(shè)立的兩大工業(yè)運(yùn)營(yíng)中心，有效地平衡了不同區(qū)域市場(chǎng)的波動(dòng)。

斯堪尼亞集團(tuán)首席執(zhí)行官Christian Levin表示：“我為斯堪尼亞的同事們感到非常自豪。盡管面臨許多挑戰(zhàn)，但我們?nèi)匀〉昧顺錾�的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)表現(xiàn)！”

斯堪尼亞脫碳之旅持續(xù)推進(jìn)

2024年，斯堪尼亞通過(guò)投資基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新解決方案和推進(jìn)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在向可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展。

同時(shí)，斯堪尼亞在脫碳方面也取得了顯著成就，通過(guò)綠色電力、脫碳物流和降低能源消耗，企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的碳排放量（范圍1&2）相比于2015年降低了47%。這使斯堪尼亞有望在今年達(dá)到企業(yè)運(yùn)營(yíng)碳排放量減少50%的科學(xué)碳減排目標(biāo)。

此外，斯堪尼亞所生產(chǎn)的車(chē)輛全生命周期產(chǎn)生的碳排放（范圍3）相比于2015年減少了12%，雖然這與2023年的數(shù)據(jù)相比有了顯著改善，但仍未達(dá)到2025年的目標(biāo)。為向?qū)崿F(xiàn)該范圍碳排放量減少20%的脫碳目標(biāo)邁進(jìn)，斯堪尼亞正加強(qiáng)在駕駛員培訓(xùn)、可再生燃料應(yīng)用和車(chē)輛優(yōu)化等方面的努力。

展望未來(lái)，斯堪尼亞設(shè)定了新的2032年脫碳目標(biāo)：相較于2022年，斯堪尼亞運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的碳排放量減少50%，在用車(chē)輛產(chǎn)生的碳排放量減少45%。

Christian Levin表示：“斯堪尼亞矢志不渝地堅(jiān)守其基于科學(xué)方法的脫碳承諾，設(shè)定全新科學(xué)碳減排目標(biāo)彰顯了我們引領(lǐng)行業(yè)邁向可持續(xù)未來(lái)的雄心壯志。”

*根據(jù)2025-03-14匯率，僅供參考