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菲亞特CURSOR 9 國四發(fā)動機助力民航領(lǐng)域綠色升級

日期:2025-03-05     來源:菲亞特動力科技     作者:佚名

2024年10月,由菲亞特動力科技與無錫雪鷗移動空調(diào)有限公司聯(lián)合打造的雪鷗飛機地面空調(diào)車正式交付深圳機場。該設(shè)備搭載菲亞特動力科技CURSOR 9國四發(fā)電用發(fā)動機,可為停靠航班提供高效客艙溫控服務,標志著菲亞特動力科技在國內(nèi)民航地面設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性應用。

 

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搭載菲亞特動力科技Cursor 9國四發(fā)電用發(fā)動機的雪鷗飛機地面空調(diào)車 交付深圳機場


自2019年10月進軍機場地面設(shè)備行業(yè)以來,菲亞特動力科技發(fā)動機憑借其卓越的性能,陸續(xù)為烏魯木齊地窩堡機場、南昌昌北機場、成都雙流機場及海口美蘭機場等提供動力支持,并能夠根據(jù)用戶的不同需求提供各種定制化的產(chǎn)品,滿足用戶在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域等多樣化需求。這些工況的驗證,為CURSOR 9國四發(fā)動機的排放穩(wěn)定性提供了堅實支撐,也使其成為深圳機場項目的首選動力方案——深圳機場項目標志著CURSOR 9國四發(fā)動機在國內(nèi)移動機組設(shè)備中首秀,彰顯了其滿足高排放標準的實力,進一步強化了其在民航領(lǐng)域的領(lǐng)航地位。


菲亞特動力科技CURSOR 9發(fā)電用發(fā)動機以其高效性、可靠性、出色的負載響應能力而著稱,提供同類最佳的保養(yǎng)周期間隔(600小時),和較低的燃油消耗,確保了較低的總擁有成本。此外,發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,零部件集成度高,使其更易于安裝和后期維護,這些使其成為了高要求應用的最佳解決方案。

 

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Cursor 9發(fā)電應用發(fā)動機


隨著中國《非道路移動機械第四階段排放標準》全面實施,機場、港口等高敏感場景的設(shè)備替換需求激增。CURSOR 9國四發(fā)動機的成功應用證明,通過智能控制、高效后處理與燃料優(yōu)化的協(xié)同創(chuàng)新,可以在保留產(chǎn)品高性能的前提下實現(xiàn)超低排放,為中國民航地面設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型樹立了典范。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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