2025年，中國高效物流行業(yè)進入深度變革期：冷鏈市場規(guī)模突破6500億元，零擔配貨年復合增長率超15%，電商倉配一體化需求激增。無論是冷鏈生鮮的精準溫控、零擔配貨的靈活調度，還是電商快運的密集時效，運輸裝備的“全能性”都成為核心競爭指標。

東風柳汽精準捕捉行業(yè)痛點，推出全新一代乘龍H7 Pro大單橋，集動力、輕量、節(jié)能、舒適、智能與可靠性于一身，打造快遞運輸領域的“六邊形戰(zhàn)士”，為冷鏈、配貨、電商、工業(yè)品運輸?shù)榷嘣獔鼍疤峁└咝Ы鉀Q方案。

澎湃馬力+黃金傳動，決勝時效

搭載專屬調校的直列六缸柴油發(fā)動機，配合高效AMT變速箱與低風阻流線型車身設計，300-350澎湃馬力，最大1400牛米扭矩的動力輸出，無論是平原高速疾馳，還是山區(qū)長坡攻堅，澎湃動力始終在線，平均車速提升15%，運輸時效再攀高峰。

每斤必爭，載貨量再突破

通過高強鋼車架、鋁合金輪轂、復合材料板簧等12項輕量化技術，整車降重800kg，底盤自重可輕至5.4噸。以“斤斤計較”的設計哲學，實現(xiàn)“趟趟多賺”的運營效果。

百公里油耗低至15L，成本控制利器

采用專屬定制動力，在整車性能最優(yōu)發(fā)揮的同時，油耗也降至最低水平。以搭載康明斯320馬力大單橋為例，平均油耗僅17.3L，最低可低至15L。按年運營15萬公里計算，單車年省燃油成本超2萬元，直擊利潤痛點。

革命性大空間，司機幸福感大大提升

顛覆傳統(tǒng)平頭車空間局限，乘龍H7 Pro駕駛室橫向寬度2.5米，縱向拓展至1.93米，在臥鋪90cm寬前提下，貨廂內控尺寸還能做到9.6米。搭配配備多功能氣囊減震座椅，無論是24小時冷鏈配送或3000公里長途奔襲，司機始終能以最佳狀態(tài)應對挑戰(zhàn)，降低人員流失率。

高效物流的競爭已從單一價格戰(zhàn)轉向全價值鏈比拼，勝負手或許就在每一個毫米級的進化中。乘龍H7 Pro大單橋，將以全維碾壓實力，為您的物流版圖劈開增長之路！