春潮澎湃，激蕩萬千氣象。從起勢看走勢，從首季看全年。3月，東風商用車整車工廠預計排產12000輛，同比增長28%。這對于廣大制造一線員工來說，無疑是一針強心劑，他們正以昂揚斗志迎戰(zhàn)高產，全員聚力書寫發(fā)展新篇章。
開足馬力 贏戰(zhàn)高產
在整車工廠，各條生產線上，一片繁忙。“2月底，我們就對高產做了充分的準備，完全有信心打一場漂亮的攻堅戰(zhàn)。”西坪廠區(qū)輥壓涂裝車間主任李海航信心滿滿。
作為車架生產的第一道工序，輥壓涂裝車間生產包含輥型、三面沖、切割，該車間的生產節(jié)拍把握，對整個生產裝配起著至關重要的作用。
在這里，放眼望去，5萬平米的車間，員工僅183人，這里也是整車工廠智能化、自動化程度最高的車間。該車間在高產態(tài)勢下，可根據材料、設備、節(jié)點等因素，靈活實施排產，游刃有余應對高產。“目前，我們采取了兩班倒，人員、設備、生產組織井然有序。”該車間作業(yè)長彭軍介紹。
一根根縱梁彈出、一架架縱梁碼齊、一車車縱梁推運，自動流轉到整車生產的下一道工序——整車裝配。不同于車架生產線，整車裝配車間不僅裝配人員眾多，且異常繁忙，一輛輛東風天龍在流水線上排成長龍，隨著生產線推送，有序運轉、順利下線。
一旁的電子屏顯示，今天，這條排產量達到了407輛。“近期高產，我早上7點到工廠，做一些產前準備，7點35分準時開班前會。”四班裝配工饒垚談起近期的忙碌，眼睛格外有神。
為確保高產下的裝配質量，每天9點20分，車間主任、班組長、質量員雷打不動地要召開QRQC例會，及時發(fā)現和迅速高效解決生產過程中的問題點，確保高產順利有序的同時，生產效率和產品質量不打一點折扣。
在整車工廠張灣廠區(qū)，3月份，駕駛室日產量已攀升至440臺，接近歷史最高水平，沖壓、焊接、涂裝和內飾裝配四大工藝流水線正開足馬力生產。
裝焊車間挖掘人員潛力，制定高產期管理技術人員支援一線生產應急預案，成立管理技術人員高產突擊隊。裝焊車間主任魏威和裝備技術主任師賀剛到地板工位頂崗，減輕一線員工高產壓力。
涂裝車間根據每日生產計劃，積極提升面漆生產節(jié)拍，確保對下道工序準時發(fā)交；與此同時，制定詳實的設備預防檢修計劃，利用夜班下班后時間，對噴涂機器人、懸鏈、升降機等重點設備開展隱患排查和維護保養(yǎng)，以良好裝備保證高產高效。
開足馬力 贏戰(zhàn)高產
在東風龍擎，隨著DGi13燃氣發(fā)動機系列產品持續(xù)得到市場認可，市場占有率逐月提升，DGi13燃氣發(fā)動機訂單需求持續(xù)旺盛。3月份，東風龍擎發(fā)動機排產同比增長37%，變速箱排產同比增長48%。其中，DGi13燃氣發(fā)動機作為東風龍擎自主研發(fā)的明星產品，憑借其高效節(jié)能、可靠耐用、動力強勁等優(yōu)勢，贏得了市場廣泛認可，成為東風龍擎新的增長引擎。
3月1日，龍擎3.0動力鏈成功上市，更激發(fā)起各條戰(zhàn)線上的東風龍擎人贏戰(zhàn)2025的斗志。研發(fā)領域、市場領域、制造領域協(xié)同作戰(zhàn)，用可靠、高效、智慧的龍擎能量助力客戶降本增效。
開足馬力 贏戰(zhàn)高產
在東風新疆，3月份，計劃排產達到了1800輛。隨著銷售訂單持續(xù)增長，制造領域的生產節(jié)拍逐步加快�？ㄜ嚬救珕T迅速進入決戰(zhàn)狀態(tài)，全力打響“質量、安全、交付”三大戰(zhàn)役。為應對生產挑戰(zhàn)，卡車公司迅速組織業(yè)務科室人員提前制定應對策略，并在分裝、總裝等關鍵工位安排骨干人員現場支援，全力保障當班生產任務的順利完成。同時，通過不斷優(yōu)化作業(yè)編程、現場作業(yè)改善等措施，持續(xù)挑戰(zhàn)更高目標。
截至目前，在克服人員短缺、車型復雜多變等困難的情況下，JPH（每小時產量）有效提升，生產效率實現了新的突破。
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