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傳承經(jīng)典 福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲高效輕卡動(dòng)力金燦燦獎(jiǎng)

日期:2022-12-10     來源:福田康明斯訂閱號     作者:佚名

11月20日,由商用車實(shí)用技術(shù)研究院主辦,智通傳媒承辦的首屆商用車實(shí)用技術(shù)大會(huì)在千島湖隆重召開,眾多物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、卡友卡嫂到場參會(huì),旨在發(fā)掘商用車實(shí)用技術(shù),引導(dǎo)商用車設(shè)計(jì)制造,積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。會(huì)上,商用車實(shí)用技術(shù)研究院頒發(fā)金燦燦獎(jiǎng),該獎(jiǎng)項(xiàng)經(jīng)線上線下投票選出,充分聽取廣大用戶意見,站在市場以及用戶的角度,評選年度最實(shí)用、最受用戶認(rèn)可的商用車產(chǎn)品。最終,福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),憑借出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性榮獲2022高效輕卡動(dòng)力金燦燦獎(jiǎng)。

 

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2022金燦燦獎(jiǎng)


去年,工業(yè)和信息化部和公安部兩部委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見稿),意見稿中指出,對于總質(zhì)量超過3500kg的輕型貨車(不包含客廂式運(yùn)輸車),發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油)排量不大于2.5L(不包括冷藏車)。針對這一市場變化,在輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場有著極佳口碑的福田康明斯迅速布局,于2021年9月6日正式發(fā)布F2.5輕型柴油國六動(dòng)力,為藍(lán)牌輕卡市場注入了一針“強(qiáng)心劑”。


?礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是專為國內(nèi)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸需求開發(fā)的新一代產(chǎn)品,基于F成熟平臺(tái)打造,有著20億公里、180萬用戶的積累和驗(yàn)證,創(chuàng)造了185萬公里無大修的紀(jì)錄,擁有上萬個(gè)超過百萬公里無大修的客戶案例,繼承了可靠性好、油耗低的優(yōu)秀基因特性,實(shí)現(xiàn)了軟硬件方面的全面升級。

 

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得益于資源優(yōu)勢,?翟谛掳l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過程中會(huì)與整車一起整體開發(fā)驗(yàn)證,特別是基于不同應(yīng)用場景做適應(yīng)性、定制化的開發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)平臺(tái)國六系列在臺(tái)架進(jìn)行苛刻的耐久性實(shí)驗(yàn)累計(jì)3萬小時(shí),各種工況下實(shí)驗(yàn)累計(jì)里程800萬公里,這也是?蛋l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)得住市場考驗(yàn),得到全球用戶認(rèn)可的重要原因之一。


雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了,但是輕卡用戶對于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的需求只增不減。福康F2.5對增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等硬件進(jìn)行升級優(yōu)化,輸出功率范圍達(dá)到了96-115kW,最大扭矩為460N.m,升扭矩提升14.6%。低速扭矩提升10%,擁有更寬的低速大扭矩區(qū)間,在滿足不同運(yùn)輸工況的同時(shí),也能帶來極致的經(jīng)濟(jì)性。


除了傳承經(jīng)典,福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)也更加智能,其配備了福田康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng),整合發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理的電控管理,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)CDS和CSU,從而提升整車出勤率。此外,車聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)、專家支持體系、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持、預(yù)見性診斷和預(yù)警的加持,使得90%的故障3步找到解決方案,甚至在用戶還沒有注意到故障的時(shí)候,通過預(yù)見性服務(wù)主動(dòng)維修,就將故障扼殺在搖籃里。加上智能油耗管理及起停技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率,更適合藍(lán)牌輕卡典型運(yùn)營工況。

 

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進(jìn)入到國六時(shí)代,后處理系統(tǒng)十分關(guān)鍵。?礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用IAT+ DOC+ DPF+ SCR+ ASC的技術(shù)路線,同樣是非EGR排放后處理系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單可靠。后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬公里,以城配輕卡年均行駛里程5萬公里計(jì)算,基本上可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰,大大減少用戶進(jìn)站頻次。另外,?礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH上也進(jìn)一步優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音僅為68dB,為用戶帶來更舒適的駕乘感受。


作為F平臺(tái)的全球生產(chǎn)基地,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,被世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)和麥肯錫咨詢公司評為“燈塔工廠”,是“數(shù)字化制造”和“工業(yè)4.0”的踐行先鋒。在燈塔工廠的加持下,福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的制造周期縮短了20%,降低了整機(jī)TCO以及運(yùn)營成本,使得好產(chǎn)品也能有高性價(jià)比。


F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是?礔系列產(chǎn)品的經(jīng)典傳承,也承載了?“精益運(yùn)營,為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的初心。榮獲2022高效輕卡動(dòng)力金燦燦獎(jiǎng),正是廣大用戶選擇、信賴、推薦?礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的又一力證。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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