理念引領行動，創(chuàng)新驅動發(fā)展。立足新發(fā)展階段，中國內燃機協(xié)會牢記使命、勇?lián)熑危Y而不息地推進中國內燃機產業(yè)轉型升級，推動內燃機全產業(yè)鏈共享科技發(fā)展和產品開發(fā)的新成果，提升我國內燃機工業(yè)自主研發(fā)能力和民族品牌競爭力，助力早日實現(xiàn)“雙碳”目標，促進我國內燃機產業(yè)在“十四五”期間高質量發(fā)展，奮力書寫好動力改變世界的時代答卷。
11月11日-11月13日，由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的2022中國國際內燃機及動力裝備博覽會（下稱“動博會”）在長沙國際會展中心成功舉辦。本屆為期三天的展會活動聚焦“動力改變世界”主題，匯聚了中國、德國、美國、日本、意大利等國內外100余家行業(yè)知名企業(yè)參展，解放動力、濰柴、玉柴、上柴、兵器集團、全柴、云內、宇環(huán)數(shù)控、華中數(shù)控、一派直驅、福田康明斯等國際知名動力及裝備生產企業(yè)攜58款新品集中亮相，分別展示了各自轉型創(chuàng)新的成就。同期活動由協(xié)會理事會、主題大會、六個行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專題、一個認證授牌儀式構成，連續(xù)召開三天。協(xié)會會長、副會長和行業(yè)內相關社團組織領導、行業(yè)院士專家、內燃機央企領導，以及科研機構、上游行業(yè)生產企業(yè)等動力裝備生產企業(yè)細分領域的專業(yè)人士共計1000余人次出席會議。受當前疫情影響，本屆展會采用線上線下相結合形式，由線下展示+網上展廳+展會現(xiàn)場直播構成，線上各直播間總計觀看突破80萬人次！其中展會開幕當天直播觀看超35萬人次，解放動力新品發(fā)布會直播觀看超13萬人次，第三屆中國國際內燃機科技創(chuàng)新大會直播觀看超8萬人次，企業(yè)直播采訪觀看總計超24萬人次。
行業(yè)盛宴現(xiàn)場，“諸子百家”爭鳴
內燃機作為實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵領域，對國家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會長治久安至關重要。在國家戰(zhàn)略的指引下，內燃機產業(yè)正加速由多元化向低碳化、零碳化轉型，動力技術迎來了百花齊放的重大戰(zhàn)略窗口，為動力技術升級提供了良好的土壤。在這樣的大背景下，內燃機產業(yè)對于如何實現(xiàn)動力技術的變革性創(chuàng)新進行了長久的研究。本屆動博會上展出的，就是內燃機產業(yè)在“雙碳”目標牽引下，在先進動力技術、先進生產裝備、新工藝、新材料和實際應用領域的最新成果，旨在通過這些新技術、新理念的碰撞，促進中國內燃機產業(yè)有生力量的深度交流，探索再次以動力革新改變世界的潛力。
濰柴：7款黃金動力+200kW燃料電池
濰柴動力于本屆展會帶來最大陣容9款產品。包括濰柴WP2.3Q、WP2.5N，WP7H、WP14T、WP15T柴油發(fā)動機、WP15NG燃氣發(fā)動機和WP13H為核心的黃金動力總成和200kW燃料電池、16M33柴油發(fā)動機。
玉柴機器：3-16升發(fā)動機+混合動力
本屆展會玉柴展出排量覆蓋3-16升多款車用發(fā)動機及混合動力產品。包括YCY30、YCK05、YCS06、YCK08、YCK11N、YCK13、YCK16發(fā)動機和S04N增程器、eCVT等。
解放動力：發(fā)布新款8升機6DK2
一汽解放動力總成事業(yè)部攜多款主力陣容亮相動博會，并展示解放動力域、混合動力、超低排放技術。鉑威CA6DK2發(fā)動機在展會首日正式發(fā)布，性能突出，成為8升機新標桿。
福田康明斯：F2.5/F4.5TT新品 制勝中輕卡
福田康明斯于本屆展會展出的3款發(fā)動機，包括藍牌輕卡市場熱銷的F2.5發(fā)動機，新發(fā)布的國內首款量產雙級增壓發(fā)動機F4.5TT和A系列12升國六柴油機。
云內動力：中小缸徑佼佼者觸“電”
云內動力作為國內商用車中小缸徑發(fā)動機中的佼佼者，不僅展出了多款國六柴油機、汽油機和非道路國四發(fā)動機，還帶來了旗下明恒動力混合動力系列新能源產品。
浙江新柴：新品4F45R41柴油機亮相
浙江新柴于本屆展會展出5臺柴油機與1臺燃氣機，分別是3B11X51、4K41R41、3E22YG51、4F45R41、4D29X41及4D27LPG燃氣機，其中4F45R41柴油機是新柴全新開發(fā)的非道路專用柴油機，是100～140馬力非道路國四階段機械配套的理想動力。
全柴動力：爆款Q系H系發(fā)動機 搶占燃料電池風口
全柴此次展會帶來了藍牌輕卡、黃牌中卡市場熱銷的兩氣門Q系列、四氣門H系列國六柴油發(fā)動機，更有面向未來的燃料電池系統(tǒng)、電叉車變速箱，以及3款非道路國四發(fā)動機。
上柴動力：輕中重 展示未來“芯”優(yōu)勢
上海新動力科技攜25K、13E、13ET、M系列發(fā)動機參展，覆蓋電站、船舶、商用車、乘用車領域，延續(xù)了上柴動力一貫的動力性強、可靠性高、效率高、油耗低等傳統(tǒng)優(yōu)勢。
宇環(huán)數(shù)控：自動化與信息化生產線
宇環(huán)數(shù)控于本屆展會展示了數(shù)控五軸多工位智能拋光生產線與齒輪雙端面加工智能化生產線，盡顯機床生產設備的智能化與信息化。
華中數(shù)控：新一代人工智能技術的智能數(shù)控系統(tǒng)
華中數(shù)控于本屆展會展示了最新研發(fā)的智能9型數(shù)控系統(tǒng)及智能制造生產線，華中9型數(shù)控系統(tǒng)是全球首臺搭載人工智能芯片的數(shù)控系統(tǒng)。
一派直驅：直線電機技術應用廣泛
長沙一派將核心技術——直線電機設備帶到本屆展會現(xiàn)場，該直線電機設備性能優(yōu)越、技術成熟，可為所有的高端數(shù)控設備提供關鍵功能部件。
在線即在場，傳統(tǒng)行業(yè)與數(shù)字化深度融合
本屆動博會通過線上與線下、現(xiàn)實與虛擬有機結合，完美呈現(xiàn)了數(shù)字化展會新模式，中國工業(yè)報、方得網、商用汽車新聞等多家全媒體平臺對開幕式、解放動力新品發(fā)布會、第三屆中國國際內燃機科技創(chuàng)新大會盛況進行了實時直播，同時分別對解放動力、全柴、玉柴、新柴、福田康明斯、利勃海爾、一派直驅、康碩集團、宇環(huán)數(shù)控、華中數(shù)控、南汽研、薩姆電子、科林藍泰、華融普瑞等行業(yè)龍頭企業(yè)開展直播專訪。
一汽解放商用車開發(fā)院院長助理兼動力總成事業(yè)部副總經理劉江唯在采訪中詳細講解了新發(fā)布鉑威CA6DK2發(fā)動機的產品定位、升級優(yōu)化以及市場競爭力。
玉柴總工程師兼工程研究院院長林鐵堅在采訪中詳細解讀了“歐七”標準對柴油機產業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)以及玉柴在新能源動力系統(tǒng)上的布局。
全柴動力副董事長丁維利在采訪過程中對本屆動博會帶來的V36和V12兩款非道路國四新品發(fā)動機進行了詳細介紹，并對非道路國四設備的市場現(xiàn)狀及趨勢進行了深度解讀。
浙江新柴主任工程師于海龍在采訪中詳細介紹了本屆展會亮相的新4F45R41柴油機，4F45R41柴油機是新柴全新開發(fā)的非道路專用柴油機，排量4.5L，采用高壓共軌、雙層水套缸蓋、龍門式缸體、后置齒輪室等先進技術，整機結構合理、振動小、噪音低，是100～140馬力非道路國四階段機械配套的理想動力。
本屆展會福田康明斯參展產品覆蓋了F系列2.5升－4.5升和X系列、A系列重型柴油/燃氣發(fā)動機，氣體機產品總工程師胡佳富在采訪中介紹了產品技術特點與優(yōu)勢。
康碩集團副總裁段戈揚在采訪中詳細介紹了在制造業(yè)主要致力的產品方向和解決方案以及康碩集團未來規(guī)劃的發(fā)展方向。
湖南省機床工具工業(yè)協(xié)會會長兼一派直驅董事長朱更紅于采訪中表示一派直驅核心團隊從90年代就已開始直線電機的開發(fā)研究，并成功把直線電機用于非圓截面的數(shù)控加工技術，為內燃機產業(yè)做出了重要貢獻。
宇環(huán)數(shù)控副總經理許君于采訪中詳細地介紹了數(shù)控五軸多工位智能拋光生產線及齒輪雙端面加工智能化生產線的應用及技術，體現(xiàn)了針對產品自動化及信息化的重大提升。
南昌同巖新材料總經理胡怡帆在采訪中表示玄武巖纖維保溫材料主要針對下一階段排放標準，性能方面要優(yōu)于傳統(tǒng)的玻璃纖維，整車應用方面更加廣泛。
華中數(shù)控湖南分公司副總經理鄒飛于采訪中詳細介紹了企業(yè)研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)，鄒飛總經理表示該數(shù)控系統(tǒng)已經全面達到國際領先水平，可批量替代進口數(shù)控系統(tǒng)。
薩姆電子技術經理簡單陳述了公司現(xiàn)狀及主營業(yè)務，隨后詳細介紹了點火系統(tǒng)對氫氣發(fā)動機方面的應用。
華融普瑞總經理鄭武講述了3D打印的優(yōu)勢以及汽車3D打印的應用現(xiàn)狀。
科林藍泰營銷技術部部長李建勇講述了固態(tài)氨后處理系統(tǒng)，在國六時代體現(xiàn)出的優(yōu)勢以及市場前景。
同期活動精彩紛呈，帶您領略雙碳新思路
2022動博會開展期間，同期舉辦了中國內燃機工業(yè)協(xié)會七屆二次理事（擴大）會議、第三屆中國內燃機科技創(chuàng)新大會、車用尿素水溶液CGT&CCAP標志授牌儀式、解放動力新品發(fā)布會、2022中國國際內燃機及動力裝備可持續(xù)發(fā)展論壇、動力裝備行業(yè)與機床工具行業(yè)對接會等精彩行業(yè)活動，為這場一年一度的行業(yè)盛宴增添了澎湃“動力”！
中國內燃機工業(yè)協(xié)會七屆二次理事（擴大）會議
中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的中國內燃機工業(yè)協(xié)會七屆二次理事（擴大）會議11月11日于長沙中建萬怡酒店順利召開，本次會議上，中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏做第七屆二次理事會工作報告，中國內燃機工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長連剛作第一屆監(jiān)事會工作報告，錢恒榮會長做會議總結。
第三屆中國內燃機科技創(chuàng)新大會
第三屆中國內燃機科技創(chuàng)新大會于11月12日在長沙中建萬怡酒店舉行。中國工程院院士、科學院院士、上海交通大學、天津大學等知名院校和濰柴、一汽解放動力、玉柴等企業(yè)代表做了大會發(fā)言。
車用尿素水溶液CGT&CCAP標志授牌儀式
11月11日，中國內燃機工業(yè)協(xié)會聯(lián)合中汽認證中心有限公司于動博會論壇區(qū)舉辦車用尿素水溶液CGT&CCAP標志授牌儀式，中內協(xié)邢敏秘書長與中汽認證何世虎總經理為17家企業(yè)進行“CGT&CCAP”標志認證授牌。本次活動旨在推⼴宣傳協(xié)會CGT&CCAP認證標志，吸引更多企業(yè)關注和參與該標志的申請，呼吁⽤⼾使⽤榮獲CGT&CCAP認證的品牌產品，同時幫助企業(yè)提升產品銷量。
解放動力新品發(fā)布會
11月11日，解放動力于2022動博會攜多款主力產品集結亮相，不僅現(xiàn)場展示了混合動力、超低排放、解放智慧動力域產品及技術，還首次發(fā)布了低碳、輕量化8L王者動力-鉑威CA6DK2發(fā)動機，全方位彰顯了“中國第一自主動力的技術實力和產品實力”。
2022中國國際內燃機及動力裝備可持續(xù)發(fā)展論壇
11月11日，薩姆電子科技（蘇州）有限公司Jason Salim Director of R&D SEM China、科林藍泰環(huán)境科技（長春）有限公司營銷技術部部長李建勇、艾迪捷信息科技（上海）有限公司鐘修林博士、華融普瑞(北京)科技有限公司的總經理鄭武參加動博會現(xiàn)場論壇區(qū)舉辦的“2022中國內燃機及動力裝備可持續(xù)發(fā)展論壇”做專業(yè)報告，為內燃機行業(yè)如何實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻了諸多寶貴經驗。
動力裝備行業(yè)與機床工具行業(yè)對接會
11月13日，中國內燃機工業(yè)協(xié)會將與湖南省機床工具行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦“動力裝備行業(yè)與機床工具行業(yè)對接會”，旨在集中行業(yè)優(yōu)勢資源，加強機床制造企業(yè)與內燃機及動力裝備及零部件制造企業(yè)的技術需求對接與合作，充分發(fā)揮行業(yè)和企業(yè)的優(yōu)勢，突破高端內燃機零部件配套的共性核心技術難點，共同實現(xiàn)機床與動力裝備兩個行業(yè)的產業(yè)升級。會議內容主要圍繞內燃機熱效率的提高、動力總成機電高度融合、產業(yè)鏈供應鏈中核心零部件國產化、智能制造對機床行業(yè)的需求等問題進行討論、交流。
盡管在全球疫情持續(xù)爆發(fā)和錯綜復雜的國際形勢的雙重干擾下，會展行業(yè)受到了全所未有的沖擊，但同樣迎來新的發(fā)展機遇，線上與線下的深度融合，為2022動博會開啟了“新大門“，本屆動博會全面整合媒體資源，40余家垂直領域媒體展期同步報道展會動態(tài)，讓因受疫情影響未能親臨現(xiàn)場的行業(yè)同仁同樣可以獲得身入其境的觀展體驗。我們將再接再厲，持續(xù)擴大展會規(guī)模，加強宣傳力度，下屆動博會必將更上一層樓，我們明年相約再見！
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