春節(jié)期間北京保障生活的運(yùn)輸和物流依然繁忙

日期：2023-02-01 來(lái)源：卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng) 作者：梅振

農(nóng)歷新年是全國(guó)人民闔家團(tuán)圓的日子，也是中華民族最隆重、最傳統(tǒng)的節(jié)日。然而，為了讓更多的老百姓能過(guò)上安定祥和的春節(jié)，有很多卡友和物流人舍小家，保大家。在新春佳節(jié)仍堅(jiān)守在工作一線(xiàn)，為大家保運(yùn)輸，保供應(yīng)。春節(jié)期間，《卡車(chē)之友網(wǎng)》走訪(fǎng)了北京比較有代表性的順義物流園區(qū)以及新發(fā)地水果蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，探訪(fǎng)那些春節(jié)期間工作的卡友們。

順義物流園春節(jié)期間仍然繁忙
大城市的物流主要分兩類(lèi)：生產(chǎn)類(lèi)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和生活類(lèi)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于很多制造類(lèi)的低端產(chǎn)業(yè)逐漸外遷，因此，北京的運(yùn)輸類(lèi)業(yè)務(wù)主要是生活類(lèi)物資。春節(jié)期間，大部分的制造類(lèi)企業(yè)都停工放假，但運(yùn)輸生活物資和食物的卡友們卻仍堅(jiān)守在一線(xiàn)。在北京，這兩類(lèi)運(yùn)輸主要是以快遞快運(yùn)為主的順義物流園區(qū)和南四環(huán)外的新發(fā)地市場(chǎng)。快遞快運(yùn)以廂式車(chē)為主，新發(fā)地市場(chǎng)以倉(cāng)欄車(chē)和冷藏車(chē)為主，但冬天，冷藏車(chē)少了一些。

順義物流園臨近機(jī)場(chǎng)，許多物流快遞公司的總部或者分撥中心都集中在這里：順豐、德邦、UPS、聯(lián)邦快遞、京東等等。這里平素就是北京物流比較繁忙的區(qū)域，春節(jié)期間，主流的倉(cāng)儲(chǔ)和物流公司更是夜以繼日。

由于大型貨車(chē)白天不讓進(jìn)城，加上白天是貨站集散貨物和分撥下發(fā)的時(shí)間，所以有些大型貨車(chē)會(huì)選擇在夜間靠臺(tái)裝卸貨物。深夜的普洛斯空港物流園內(nèi)，《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者看見(jiàn)仍然燈火通明，不斷有車(chē)輛進(jìn)出。此外，還有不少的卸完貨或者等待進(jìn)場(chǎng)的長(zhǎng)途車(chē)停在外面的路邊稍事休息。

快遞快運(yùn)以廂式車(chē)為主
據(jù)《卡車(chē)之友網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)，順義物流園的車(chē)輛以廂式車(chē)為主。無(wú)論是半掛牽引車(chē)、6x2的9米6載貨車(chē)、4x2的7米多載貨車(chē)、4米2的輕卡都是廂式車(chē)。因?yàn)閹杰?chē)對(duì)貨物的保護(hù)比較好，也可以避免運(yùn)輸途中的貨損或者丟失。所以快遞快運(yùn)行業(yè)比較青睞廂式車(chē)，當(dāng)然，在雙11等旺季也有其他車(chē)型臨時(shí)加盟，貢獻(xiàn)運(yùn)力。

具體到車(chē)輛品牌，這些年從事快遞快運(yùn)的牽引車(chē)有持續(xù)高端化的趨勢(shì)：東風(fēng)天龍旗艦、解放J7、重汽汕德卡、歐曼EST這些國(guó)產(chǎn)的高端車(chē)型在順義物流園都比較常見(jiàn)，沃爾沃和斯堪尼亞等進(jìn)口品牌的牽引車(chē)也有一定的保有量。送貨到北京的半掛牽引車(chē)以外地牌照的車(chē)輛為主，北京本地牌照的牽引車(chē)只占一部分。北京本地牽引車(chē)的銷(xiāo)量和保有量不大，但廠家卻都很重視，因?yàn)楸本┦鞘咨浦畢^(qū)，在全國(guó)具有強(qiáng)烈的示范效應(yīng)。例如：北京的出租車(chē)和公交車(chē)選型和涂裝就被北方的很多城市參考借鑒，在卡車(chē)選型方面也是如此。所以北京重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是相當(dāng)激烈的，有些廠家愿意將新車(chē)型給北京的物流公司免費(fèi)試用。

由于北京本地的卡車(chē)主要從事本市內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)之間的轉(zhuǎn)運(yùn)和城市配送，所以北京本地牌照的卡車(chē)以9米6車(chē)型和7米8、4米2車(chē)型為主。品牌集中度也比較高：9米6車(chē)型主要是東風(fēng)天龍、解放J6、柳汽乘龍、重汽系列等。7米8車(chē)型以前東風(fēng)天錦和解放J6L比較多，最近兩年則是福田系列占據(jù)了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，新增占比較高。4米2車(chē)型方面，由于電動(dòng)新能源車(chē)型的路權(quán)和運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，大車(chē)隊(duì)和物流公司都在逐漸向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。據(jù)《卡車(chē)之友網(wǎng)》觀察，福田智藍(lán)、東風(fēng)輕卡都比較多。

在順義物流園走訪(fǎng)了一圈，我們發(fā)現(xiàn)在春節(jié)期間營(yíng)業(yè)的車(chē)隊(duì)和物流公司為數(shù)不少。疫情期間有些地方限行，影響了很多運(yùn)輸從業(yè)者的收入。“撥云見(jiàn)日終有時(shí),守得云開(kāi)見(jiàn)月明”，現(xiàn)在疫情終于放開(kāi)，有些卡友從年初忙到年底，想趁春節(jié)運(yùn)價(jià)高的時(shí)候多賺一些，給來(lái)年打下一個(gè)好的基礎(chǔ)。他們真的很辛苦！祝春節(jié)期間堅(jiān)持跑車(chē)的卡友們平安順?biāo)�，早日回本�?/p>

春節(jié)堅(jiān)守新發(fā)地的卡友以河北為主

春節(jié)來(lái)臨之際，也是蔬菜水果消費(fèi)的旺季。離開(kāi)順義物流園，記者來(lái)到位于北京南四環(huán)的新發(fā)地市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)仍然很多卡友仍然奮戰(zhàn)在這里：有些卡友是主動(dòng)選擇春節(jié)期間的高運(yùn)價(jià)，另外有些卡友則是壓車(chē)賣(mài)貨滯留在批發(fā)市場(chǎng)。不過(guò)據(jù)我們觀察這些車(chē)輛以河北的車(chē)輛為主，卡友可以選擇把車(chē)留在市場(chǎng)，自己搭車(chē)回家過(guò)年。新發(fā)地雖然只是北京當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，但已經(jīng)做成了水果蔬菜批發(fā)行業(yè)的品牌。全國(guó)其他城市也有以新發(fā)地命名的批發(fā)市場(chǎng)。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》的記者們對(duì)新發(fā)地市場(chǎng)都非常熟悉：因?yàn)檫@里能見(jiàn)到全國(guó)各地的卡友和各個(gè)品牌的卡車(chē)，經(jīng)常來(lái)這里采訪(fǎng)卡友和走訪(fǎng)市場(chǎng)行情。卡友們由于要壓車(chē)賣(mài)貨，所以也有時(shí)間與我們聊天交流。要是換做別的運(yùn)輸場(chǎng)景，卡友們則不一定有時(shí)間閑聊。

疫情期間，新發(fā)地曾一度是風(fēng)暴中心。有段時(shí)間普通消費(fèi)者不讓隨意進(jìn)出新發(fā)地購(gòu)物，尤其是冷庫(kù)，管理非常嚴(yán)格。如今終于放開(kāi)了，普通人也可以進(jìn)入新發(fā)地市場(chǎng)。春節(jié)期間，其他地方的車(chē)輛已經(jīng)明顯減少了，但是新發(fā)地園區(qū)里的車(chē)輛卻比平時(shí)更多更擁擠了。北京人口眾多，消費(fèi)能力很強(qiáng)。再加上北京新發(fā)地市場(chǎng)輻射了周邊京津冀的廣泛區(qū)域，是方圓幾百公里的蔬菜水果集散地，所以車(chē)輛多也是情理之中。

綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ岩陨?hù)為主
和順義物流園的公司化運(yùn)營(yíng)不同，新發(fā)地這里從事綠通運(yùn)輸?shù)闹饕巧?hù)。因?yàn)榫G通的隨機(jī)性和季節(jié)性都比較強(qiáng)，而且種植戶(hù)也是比較零散的，中間的收購(gòu)商和批發(fā)商的經(jīng)營(yíng)方式也比價(jià)靈活。所以散戶(hù)更方便對(duì)接他們的這種需求和運(yùn)營(yíng)模式：哪里有貨就往哪里跑。每個(gè)季節(jié)，每個(gè)區(qū)域的貨源都是不同的。

對(duì)于綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，一是怕超時(shí)扣運(yùn)費(fèi)，二是怕到地方后壓車(chē)賣(mài)貨。壓車(chē)是綠通卡友心頭永遠(yuǎn)的痛。貨主之所以選擇壓車(chē)賣(mài)貨，是因?yàn)樗麄儼衍?chē)輛當(dāng)做店鋪和倉(cāng)庫(kù)，顧客來(lái)采購(gòu)，看見(jiàn)綠通商品在車(chē)上沒(méi)有卸下來(lái)，潛意識(shí)也會(huì)認(rèn)為這是比較新鮮的食材。

綠通運(yùn)輸?shù)膬纱筇攸c(diǎn)：一是快，二是輕。因?yàn)樨浳飳?duì)時(shí)效性要求很高，所以要快；綠通超重就不免費(fèi)，所以車(chē)輛要輕。這些年，廠家都在增強(qiáng)動(dòng)力和輕量化方面做文章。主流的卡車(chē)廠家都推出了綠通運(yùn)輸針對(duì)性的解決方案。

農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是和大家生活密切相關(guān)的地方，也是經(jīng)濟(jì)和物價(jià)的晴雨表之一。北京本地的報(bào)紙經(jīng)常會(huì)報(bào)道新發(fā)地常見(jiàn)蔬菜的售價(jià)，相關(guān)部門(mén)也非常重視關(guān)乎民生的菜籃子工程。春節(jié)期間的批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)人流攢動(dòng)，車(chē)水馬龍，到這里來(lái)的卡友一定要注意安全。