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眾所周知，商用車的核心本質(zhì)是為用戶創(chuàng)造價(jià)值，尤其是運(yùn)輸行業(yè)越發(fā)要求高效低耗趨勢(shì)下，以往一車跑天下的運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不再適用。...
2024-10-08小編輯
“說(shuō)起來(lái)這20年的駕駛生涯，我沒(méi)啥遺憾的，這是我最熱愛(ài)的事業(yè)。”眼前質(zhì)樸的老師傅李先生，是當(dāng)?shù)乜ㄜ嚾?nèi)公認(rèn)的“老炮兒”，他經(jīng)歷了無(wú)數(shù)...
1068791公里！這是袁師傅駕乘歐曼GTL重卡在六年間的累計(jì)行駛里程！這個(gè)百萬(wàn)戰(zhàn)績(jī)不僅讓他入選歐曼百萬(wàn)公里的名人堂榜單，更是書(shū)寫(xiě)著與歐曼攜手共進(jìn)的贊歌。其實(shí)，...
2024-10-03小編輯
身為有二十年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，韓師傅已經(jīng)養(yǎng)成了出發(fā)前檢查輪端狀態(tài)的日常習(xí)慣。不過(guò)，以前只能通過(guò)觀察輪端外觀狀態(tài)、...
2024-09-30小編輯
阜陽(yáng)市星瑞物流有限公司總經(jīng)理陳申是梅賽德斯-奔馳卡車的鐵桿粉絲。其公司現(xiàn)有牽引車19臺(tái)，100%為奔馳品牌...
長(zhǎng)治某煤炭運(yùn)輸公司張經(jīng)理對(duì)歐曼“情有獨(dú)鐘”，在購(gòu)入歐曼智藍(lán)重卡之前，旗下還有很多歐曼燃油、燃?xì)庵乜�，用起�?lái)都非常高效節(jié)能、安全可靠�！爸撬{(lán)軍團(tuán)”運(yùn)營(yíng)至...
2024-09-29小編輯
在物流行業(yè)對(duì)運(yùn)輸成本日益敏感的當(dāng)下，天然氣重卡以其經(jīng)濟(jì)性與高效能優(yōu)勢(shì)，在商用車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。...
當(dāng)前物流行業(yè)中，80后卡車司機(jī)可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的主力軍，江蘇徐州的李良玉就是其中一位。...
2024-09-29張東旭
當(dāng)愛(ài)好變成職業(yè)，工作就不再是壓力，而是實(shí)現(xiàn)自我的舞臺(tái)。白金華無(wú)疑是幸運(yùn)的，步入社會(huì)后，他的工作始終都是自己兒時(shí)的愛(ài)好，至今為止，他將愛(ài)好干成職業(yè)已經(jīng)18...
2024-09-28張東旭
在9月25日宇通新能源重卡全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，來(lái)自廣西賀州市國(guó)鑫運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱：賀州國(guó)鑫）的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，為宇通電動(dòng)重卡的卓越性能提供了有力證明。 ...
2024-09-27李曉川
寧德時(shí)代占據(jù)“半
以技術(shù)創(chuàng)新消除痛
購(gòu)車新章：比亞迪
征服六盤(pán)山之巔！
4米4廂長(zhǎng) 能量智控
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