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魏兵：解放龍VH，綠通運(yùn)輸快人一步

38歲的魏兵跑運(yùn)輸已經(jīng)六個(gè)年頭了，半路出家的他為人謙遜，有著很好的人緣。 ...

2024-10-29張東旭
換購V9燃?xì)廛嚭�，這位大運(yùn)重卡用戶為何

“我們山西這塊，煤炭這類的資源運(yùn)輸還是以本地產(chǎn)的大運(yùn)重卡最為常見，我之前開的是大運(yùn)N8V，車輛各方面體驗(yàn)都不錯(cuò)，去年才換的這輛大運(yùn)V9燃?xì)庵乜��！?..

2024-10-29小編輯
大動(dòng)力低油耗建材運(yùn)輸用戶愛上歐康

河北張家口卡友劉軍，平時(shí)主要拉建材、五金，運(yùn)輸場(chǎng)景既有張家口市內(nèi)的城配，也包含張家口到內(nèi)蒙的中長途運(yùn)輸。...

2024-10-25小編輯
換購V9燃?xì)廛嚭�，這位大運(yùn)重卡用戶為何

我們山西這塊，煤炭這類的資源運(yùn)輸還是以本地產(chǎn)的大運(yùn)重卡最為常見，我之前開的是大運(yùn)N8V，車輛各方面體驗(yàn)都不錯(cuò)，去年才換的這輛大運(yùn)V9燃?xì)庵乜ā?..

2024-10-25小編輯
從學(xué)徒到老板！12年福田卡車相伴成長，

從學(xué)徒工到老板 12年成長福田卡車陪伴杜旭強(qiáng)與福田卡車的情誼，可以追溯到12年前...

2024-10-24小編輯
遇見康老師 | 冷藏配送新選擇，領(lǐng)跑EV6

在城市化建設(shè)不斷加速的今天，物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)血脈，也在經(jīng)歷著深刻變革。其中，冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型尤其引人注目。...

2024-10-24小編輯
一趟多掙400多元，大運(yùn)天然氣掙錢有道

不是親眼所見，我是萬萬不敢相信的!郝老板沒上大運(yùn)天然氣重卡前確實(shí)不相信大運(yùn)重卡能比其他車多拉多賺，直到購買了460馬力的大運(yùn)V7H天然氣6ⅹ4牽引車，...

2024-10-23張久英
解放王師傅：風(fēng)里雨里路漫漫，康邁輪端

二十年風(fēng)雨無阻，安全始終系心間。在以前用傳統(tǒng)輪端時(shí)，王師傅既要為內(nèi)部的潤滑狀態(tài)是否良好而擔(dān)心，又要為保養(yǎng)造成的停機(jī)損失而煩心。自從遇到了康邁免維護(hù)輪端...

2024-10-22小編輯
歐曼智藍(lán)讓閆師傅公司的水渣運(yùn)輸效率杠

“歐曼智藍(lán)牽引車太適合我們的運(yùn)輸工況了，感覺就是為我們公司量身定制一般�！弊鳛橐幻麚碛�30多年駕齡的老司機(jī)，閆師傅對(duì)行業(yè)中的各品類重卡都有很清晰的了解。...

2024-10-21小編輯
開豪沃TS7牽引車，掙錢效率飛起來

開豪沃TS7牽引車，掙錢效率飛起來...

2024-10-19小編輯