<tfoot id="k0yga"><i id="k0yga"></i></tfoot>
在運輸行業(yè)的廣闊天地里，精準且高效的運輸是企業(yè)立足的根基，而車輛品質則是其中的核心要素。對此，來自徐州的卡友黃師傅深有體會。...
2025-03-17佚名
江淮1卡1號伙伴吳師傅，活躍在烏魯木齊與伊犁霍城縣的農(nóng)產(chǎn)品運輸者，每日馳騁在雪山草原之間，載著新疆的豐饒與希望，奔向更廣闊的天地...
2025-03-17小編輯
王師傅在港口運輸行業(yè)摸爬滾打已經(jīng)15年了，這漫長的歲月里，他見證了港口運輸?shù)娜招略庐悾搀w驗過各種不同車輛帶來的運輸感受。但自從遇到歐曼星翼400港口車，王...
2025-03-14小編輯
從事物流工作30多年的李學飛，不僅獲得了社會各界的認可，還用11年時間親手檢驗出了多臺百萬公里無大修的聯(lián)合重卡...
2025-03-13佚名
領航大G-LNG輕卡除了性能合適，廠家和經(jīng)銷商提供的政策也更靈活�！翱梢悦赓M試用7天，也可以先租賃車輛使用，我現(xiàn)在是先租用3個月，有容錯空間讓人心里更踏實。”...
2025-03-06小編輯
晚間的南通水產(chǎn)批發(fā)市場燈火通明，活蹦亂跳的魚蝦等待著陳老板的挑選，他們將搭乘陳老板的帥鈴S7，奔赴每一場風味人間。在這場披星戴月與時間賽跑的旅程里，陳老...
2025-03-05小編輯
在卡車行業(yè)，90后的卡車司機逐漸成為了主力軍，相較于老一輩的卡友，他們在工作中顯示出了更多的新活力和創(chuàng)造力，雖然貨運市場在瘋狂內(nèi)卷，但是90后在市場里的表...
2025-03-03小編輯
遼寧大連的王師傅可謂是時代汽車的忠實用戶，從事貨運行業(yè)15年先后經(jīng)歷了兩代時代四米二車型后，在2024年2月又入手時代領航大G。...
2025-02-28佚名
遼寧大連的王師傅可謂是時代汽車的忠實用戶，從事貨運行業(yè)15年先后經(jīng)歷了兩代時代四米二車型后，在2024年2月又入手時代領航大G。15年的貨運時光，時代汽車已成為...
2025-02-27小編輯
充電樁的電子屏泛著藍光，彭師傅蹲在馬路牙子上啃煎餅果子。這個45歲的徐州漢子數(shù)著充電樁上跳動的數(shù)字，突然咧嘴一笑：...
2025-02-26孫廣義
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局：從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風云突
續(xù)航400km+ 豪沃統(tǒng)
百公里氣耗30.8kg
實測祥菱U7：超值
福田風景T7純電小
京公網(wǎng)安備 11010502047546號
