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20個月行駛76萬公里 他說奔馳卡車的長效全勤成就忙中不出錯

日期:2024-09-14     來源:奔馳卡車     作者:小編輯

俗話說,忙中容易出錯,不過,也并非一定如此。對廣州致高物流有限公司(以下簡稱致高物流)來說,運輸形式是物流中最繁忙的甩掛,月均至少3.5萬公里的行駛里程也稱得上行業(yè)頂級。面對“hard”模式的挑戰(zhàn),致高物流在奔馳卡車的助力下,成功實現了“忙”與“穩(wěn)”的兼顧。

 

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致高物流主營百貨、零擔運輸,走廣州至川渝專線,特點是貨物周轉率和車輛出勤率都極高。攬瓷器活兒,必須得有金剛鉆,2022年底,致高物流購買了一輛奔馳Actros C 2658牽引車,彼時作為梅賽德斯-奔馳卡車本土化的首批客戶,致高物流總經理韓敬陶談到:“選擇奔馳卡車,就是看中了它的金字招牌,而使用效果,也沒令我們失望。”公司購買奔馳卡車至今,20個月行駛了76萬公里,期間從未因故障耽誤過送貨,奔馳卡車在日復一日的運營實踐中詮釋了可靠。

 

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這種可靠,不光體現在日常的運營中,也體現在一些極端情況下。“廣州到川渝全程要穿越南方丘陵山地,冬季經常遇見團霧,僅靠駕駛員肉眼判斷,手動操作,很難保證行駛安全和效率。此時,奔馳卡車的ACC自適應巡航、ABA 5第五代主動制動輔助系統(tǒng)等功能就發(fā)揮了奇效。”韓敬陶笑言,以前在極端天氣時最怕司機來電,睡覺都不踏實,而奔馳卡車現在幾乎成了他的助眠利器。

 

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更高的出勤率,帶來了更高的利潤回報。近兩年的運營中,首批本土化奔馳卡車產品演繹了真金不怕火煉,而韓敬陶認為,這還遠沒有達到奔馳卡車的極限。“預期跑200多萬公里沒有問題,我也堅信奔馳卡車會在未來的運營中為我們創(chuàng)造更大價值。”他說。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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