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農(nóng)機(jī)行業(yè)打拼16年,肖老板與歐航歐馬可的不解之緣

日期:2023-01-12     來源:福田歐航歐馬可     作者:小編輯

麥客,一個古老的職業(yè),曾在北方流行的一種農(nóng)民外出打工的一種方式,即每年麥?zhǔn)旒竟?jié),農(nóng)民專門外出走鄉(xiāng)到戶,替人收割麥子。隨著農(nóng)業(yè)的機(jī)械化發(fā)展,他們的工作內(nèi)容也從單純的手工勞作變成更專業(yè)的收割機(jī)駕駛員和卡車司機(jī)。家住河南駐馬店的肖老板此前就是一名地道的“現(xiàn)代麥客”,從四處奔走,收割農(nóng)作物,到現(xiàn)在自己經(jīng)營一家收割機(jī)和歐航歐馬可收割機(jī)運輸車銷售的公司,他已經(jīng)在農(nóng)機(jī)行業(yè)打拼了16年。

 

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每年的6月開始,麥客人就像候鳥一般遷徙勞作在全國各地的田間地頭,自南往北一路奔波忙碌。肖老板回憶著說:“當(dāng)時我們基本上一年有7個月左右都是在外面跑的,第一站先到云南、貴州那邊收油菜,接下來就是跑到4000多公里外的新疆,在那差不多要干兩個月左右,然后去湖北、四川一帶,再去東北三省,最后去廣東、廣西那邊收晚稻,基本上就是全國跑了一個遍。”


從事麥客行業(yè)要全國奔波,常以車為“家”,因此對麥客一族來說,車子的宜居性就尤為重要。肖老板說:“沒有干過這個行業(yè)的人可能不太了解,以為我們白天下地收割,晚上回旅館休息。其實完全不是一回事,我們出門干活基本都是夫妻兩個人,吃飯、睡覺都是在運輸收割機(jī)的車上度過,所以大家買車的時候特別看重車輛的生活便利性。當(dāng)時我開的收割機(jī)運輸車駕駛室空間比較寬敞,日常生活和休息都非常方便,而且臥鋪也比較寬,兩個人睡也沒問題。白天在地里干了一天的活兒,晚上能躺在舒適的臥鋪上安心的睡上一覺,對我們來說,真的是一種享受。”

 

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從南到北周轉(zhuǎn),卡車背著收割機(jī)長途跋涉,路途崎嶇,要應(yīng)對各種惡劣路況,因此肖老板對車輛的可靠性和穩(wěn)定性也有著很高的要求。他說:“農(nóng)忙的時節(jié)最不能耽誤的就是時間,爭分奪秒也是麥客的工作常態(tài),如果收割機(jī)運輸車出了問題,對我們就會帶來不小的損失,尤其是壞在高速上,維修會更麻煩。不過我還是很幸運的,一直以來沒有因為車輛問題耽誤農(nóng)忙。”


“還有就是下田地的路況都比較差,尤其是四川、云南那邊的山路更是難走,如果車輛的穩(wěn)定性和承載性不夠,通過這些地方就比較困難,很多人只能把車停在路口,然后開著收割機(jī)上山,這樣不僅慢而且相比之下成本也會變高。我之前開的收割機(jī)運輸車底盤就特別扎實,高強(qiáng)度鋼車架,承載性特別強(qiáng),跑到哪都沒問題,200馬力的動力非常強(qiáng),跑的快,爬坡不費勁,而且在同類車型中油耗也比較省。”肖老板接著說道。

 

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如今肖老板已經(jīng)不再四處奔波,而是專心的在家做起了農(nóng)機(jī)和歐航歐馬可收割機(jī)運輸車的銷售生意。雖然身份有了轉(zhuǎn)變,但依然和歐航歐馬可有著不解之緣。對于原因,肖老板這樣說道,“我父親一直是做農(nóng)機(jī)銷售的,這幾年年齡大了,我就回來幫他照看著生意。另外,我也在這個行業(yè)打拼了這么多年,深知每一位麥客人的不容易,所以我更希望把我一直用著非常不錯的收割機(jī)運輸車推薦給大家,讓他們也能干起活來更輕松。”


憑借自己多年的經(jīng)驗,在有客戶上門挑選車輛時,肖老板也總能給出最合適的推薦,在他這里買過車的人都叫他“農(nóng)機(jī)達(dá)人”。他說:“現(xiàn)在來我這買車的人,我都推薦他們買5米8的歐航,不僅空間大,生活更舒適,可靠性高,而且大貨箱還能多裝一個收割臺。我國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)在發(fā)展的特別快,很多地方的農(nóng)作物也越來越豐富,多帶一個收割臺,你能收的農(nóng)作物可能就多出好幾種,這樣不就能多賺錢了嗎?如果你的車小裝不下,那你只能跑回家更換,不僅耽誤時間,還得多跑冤枉路,如果你跑到新疆4000多公里,這一路上的成本也是一筆不小的支出呀。”

 

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麥客人以車為家、以車養(yǎng)家,也正是因為他們獨特的生活方式,讓他們對運輸車輛有著特殊的需求,歐航歐馬可聚焦麥客用戶對舒適性、高效性和可靠性的需求,打造歐航歐馬可收割機(jī)運輸車,寬敞舒適的駕駛室提供了雙臥鋪,座椅可放平,獨立空調(diào)、220V逆變器、遮陽簾、可開啟后側(cè)車窗配備防蚊簾,還預(yù)留了餐/廚具位置和快插出氣孔,方便麥客人的日常生活。


同時,配裝優(yōu)于同類產(chǎn)品的大馬力發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)、油耗低,而且保養(yǎng)周期長。加強(qiáng)型的貨箱設(shè)計,更結(jié)實耐用,1.1米貨臺高度讓收割機(jī)裝卸更方便,定制的繩鉤位置和數(shù)量,雙回路大蹄片的制動系統(tǒng),高效更耐用,也讓安全性大大提升。歐航歐馬可通過專業(yè)的定制化產(chǎn)品,來降低他們的工作強(qiáng)度,增加他們的收入,提高卡車上的生活水平。


                                  

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