“自古逢秋悲寂寥，我言秋日勝春朝。”盡管暑氣消弭的九月已是百花漸殘的中秋時(shí)節(jié)，但對(duì)于在市場(chǎng)上不斷橫刀立馬、創(chuàng)造佳績(jī)的陜汽重卡來(lái)說(shuō)，卻依舊屬于陽(yáng)光燦爛的春天。

《卡車之友網(wǎng)》獲悉，截止到9月15日，陜西重汽國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情依然持續(xù)看高一線，以實(shí)際交付客戶重卡10萬(wàn)輛，同比大增120%，份額大漲2.3%的市場(chǎng)佳績(jī)，持續(xù)在鏖戰(zhàn)正酣的商戰(zhàn)中篆刻著屬于自己的勵(lì)志傳奇。特別值得一提的是，今年前8個(gè)月，陜汽重卡的銷量也以超行業(yè)增幅16%的佳績(jī)，創(chuàng)造了自1968年建廠以來(lái)最高的銷量紀(jì)錄，為即將到來(lái)的陜汽50華誕獻(xiàn)上了一份壽禮。

“一點(diǎn)寒芒在閃耀，力壓六合鎮(zhèn)八荒。”總銷量的一馬當(dāng)先，自然是陜西重汽細(xì)分市場(chǎng)上的揮斥方遒為其背書(shū)。截止到目前，素有“財(cái)富黃金搭檔”美譽(yù)的陜汽牽引車銷量已突破6.8萬(wàn)輛，同比大增130%，市場(chǎng)份額大漲3%。

分斤劈秤不難發(fā)現(xiàn)，陜汽牽引車市場(chǎng)大漲，為長(zhǎng)途高效物流量身打造的德龍X3000功不可沒(méi)。截止到目前，這款背負(fù)著陜汽殷切市場(chǎng)冀望的高端重卡銷售已突破4萬(wàn)輛，以同比增長(zhǎng)2倍的業(yè)績(jī)被崇尚舒適高效的物流客戶爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)。值得肯定的是，最先研發(fā)上市的德龍X3000 13L大馬力重卡居功至偉。截止目前，其黃金版重卡銷量突破2.2萬(wàn)輛，以同比大漲3倍，市場(chǎng)份額超過(guò)35%的業(yè)績(jī)讓業(yè)內(nèi)刮目相看。

“一代王者下山坡，橫刀立馬向天歌。”一邊是高效物流的蓄力前行，一邊是經(jīng)濟(jì)車型市場(chǎng)的攻城掠地。截止目前，德龍新M3000也持續(xù)在各大細(xì)分市場(chǎng)上大放異彩，不僅成為了煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的冠軍，其6X4牽引車也以銷量超3萬(wàn)輛，同比大增5.5倍，市場(chǎng)份額攀高5個(gè)百分點(diǎn)的佳績(jī)“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。”值得一提的是，這款上市不過(guò)3年時(shí)間，總銷量就超13萬(wàn)輛的“國(guó)民神車”不久前，在河南鄭州舉行的年中營(yíng)銷峰會(huì)上，再度改款升級(jí)，這意味著，產(chǎn)品更皮實(shí)，品質(zhì)更高端、價(jià)格更經(jīng)濟(jì)的德龍M3000將會(huì)吸引更多物流客戶的矚目。

“滄海一瞬變桑田，一筆濃墨譜滄桑。”幾年前，陜汽重卡還以自卸車聞名天下，然而，隨著市場(chǎng)車型的快速切換，以超載耐用皮實(shí)聞名遐邇的陜汽自卸車一度也失去了市場(chǎng)榮光。不過(guò)，“人言不足恤、天變不足畏。”未雨綢繆的陜汽重卡一邊借助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，迎來(lái)了市場(chǎng)的不斷攀高，一邊繼續(xù)深耕傳統(tǒng)市場(chǎng)。2017年，隨著各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)加快，自卸車市場(chǎng)最終守得云開(kāi)見(jiàn)月明。截止到目前，所向披靡的陜汽自卸車以銷售2.5萬(wàn)輛，同比大增140%，市場(chǎng)份額大增2%的業(yè)績(jī)捍衛(wèi)了自己的王者榮耀。細(xì)分再細(xì)分不難發(fā)現(xiàn)，近幾年一直保持不敗業(yè)績(jī)的陜汽環(huán)保渣土車為其貢獻(xiàn)了半壁江山，銷量有效突破1.2萬(wàn)輛，持續(xù)保持了行業(yè)第一的寶座。

一邊是傳統(tǒng)柴油車市場(chǎng)的不斷進(jìn)擊，一邊是新能源市場(chǎng)的橫刀立馬。隨著天然氣市場(chǎng)的逐漸復(fù)蘇，一直占據(jù)天然氣重卡領(lǐng)導(dǎo)者地位的陜汽天然氣重卡也出現(xiàn)了久違的井噴行情，銷量不僅持續(xù)看漲，其港口牽引車也逐漸透露出市場(chǎng)崢嶸。

為持續(xù)鞏固得之不易的王者榮耀，陜汽重卡在諸多非優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)也正呈現(xiàn)出破竹之勢(shì)。在8X4公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等細(xì)分市場(chǎng)，陜汽重卡不斷超越，同比增幅均超過(guò)100%。除此之外，危險(xiǎn)品牽引車、轎運(yùn)車、隨車吊、環(huán)衛(wèi)等細(xì)分市場(chǎng)，陜汽重卡也正呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。

泥多佛大、水漲船高。毋庸諱言，盡管新版GB1589的政策執(zhí)行是中國(guó)重卡市場(chǎng)近期沖關(guān)百萬(wàn)的大前提，但如果沒(méi)有企業(yè)高層的韜略運(yùn)籌，缺乏前瞻性的戰(zhàn)略布局，陜汽重卡就不會(huì)在持續(xù)多年的市場(chǎng)行情中氣壯山河。可以說(shuō)，陜汽市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花的結(jié)局看似輕松，其背后卻是團(tuán)隊(duì)經(jīng)年累月求轉(zhuǎn)型、謀發(fā)展的質(zhì)變成果。

“成功的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整輔以營(yíng)銷轉(zhuǎn)型，使陜汽重卡在市場(chǎng)的進(jìn)擊中迎來(lái)了質(zhì)變提升。”在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)，陜汽相關(guān)負(fù)責(zé)人曾多次表示，旗幟鮮明地將“節(jié)油、舒適”作為產(chǎn)品突出賣(mài)點(diǎn)的陜汽重卡，近幾年來(lái)，始終基于為客戶開(kāi)源節(jié)流的理念，不斷完善產(chǎn)品系列，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

2014年，德龍X3000推向市場(chǎng)，在很短的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)銷量就破萬(wàn)輛關(guān)口。德龍X3000的氣勢(shì)如虹，讓陜汽重卡有了在高端重卡市場(chǎng)乘勝追擊的底氣。2015年底，德龍X3000黃金版面世，不僅引領(lǐng)了中國(guó)重卡跨入500+的時(shí)代，更將陜汽產(chǎn)品“節(jié)油、舒適”的特性發(fā)揮到了淋漓盡致。

“一花獨(dú)放不是春，萬(wàn)紫千紅春方在。”為了彌補(bǔ)在載貨車市場(chǎng)的缺憾，2015年年中，在經(jīng)過(guò)不懈的市場(chǎng)研究后，陜汽適時(shí)推出了全系載貨車產(chǎn)品，市場(chǎng)反響不俗。2016年金秋時(shí)節(jié)，在看到自卸車市場(chǎng)的不斷復(fù)蘇之后，注重客戶體驗(yàn)的陜汽重卡，包括西南版、西藏版在內(nèi)的德龍X3000自卸車面向全國(guó)發(fā)售，提前預(yù)支了即將到來(lái)的市場(chǎng)復(fù)蘇行情。為了將進(jìn)軍重卡第一集團(tuán)軍的目標(biāo)貫徹的更徹底，當(dāng)年底，陜汽產(chǎn)品圖譜得以有效拓展，德龍L3000中卡橫空出世，一時(shí)圈粉無(wú)數(shù)�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》獲悉，可以與海外高端重卡直接對(duì)抗媲美的德龍X6000重卡也將在今年年底舉行的2018陜汽重卡商務(wù)年會(huì)上上市。

“游龍槍出笑滄海，雄心壯志不曾改。”在通往鮮花鋪就的道路上，往往坎坷叢生。一路走來(lái)，陜汽重卡亦是披荊斬棘。可以說(shuō)，陜汽重卡取得的卓然業(yè)績(jī)，不僅與企業(yè)自身實(shí)力的不斷提升息息相關(guān)，更與企業(yè)最近幾年緊跟市場(chǎng)變化，日臻佳境的營(yíng)銷模式升級(jí)有關(guān)。

是英雄就要去戰(zhàn)斗。2015年，陜汽營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)提出了全系產(chǎn)品“分行業(yè)、分品系”的精準(zhǔn)定位和營(yíng)銷體系，全面滿足了用戶對(duì)產(chǎn)品的精準(zhǔn)需求，將重卡行業(yè)系統(tǒng)地劃分為31個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

2016年，陜汽營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)提出了“客戶導(dǎo)向、細(xì)分市場(chǎng)、強(qiáng)化轉(zhuǎn)型、服務(wù)超越”的工作方針，其中，尤以“強(qiáng)轉(zhuǎn)型”被提到了非常重要的位置，其核心方向就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和品系化管理的升級(jí)創(chuàng)新。

2017年，陜汽營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)全力推進(jìn)價(jià)值營(yíng)銷，實(shí)施機(jī)制創(chuàng)新，全方位營(yíng)銷策劃，全價(jià)值體驗(yàn)推廣。全生命周期的服務(wù)，全系統(tǒng)機(jī)制的協(xié)同，不僅激發(fā)了營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部動(dòng)力，也增添了市場(chǎng)的活力。同時(shí)，陜汽重卡緊抓機(jī)遇，迎挑戰(zhàn)，強(qiáng)資源，實(shí)施渠道轉(zhuǎn)型、專用車提升、二手車置換、大客戶突破等策略，為搶抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

有道是：“人無(wú)千日好，花無(wú)百日紅。”有今日市場(chǎng)井噴的紅利不斷，就會(huì)有市場(chǎng)倒頭向下的市場(chǎng)預(yù)言。對(duì)于陜汽來(lái)說(shuō)，唯有在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，都提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，在每一個(gè)業(yè)務(wù)板塊，都爭(zhēng)取做到讓客戶最滿意，才能以不變應(yīng)萬(wàn)變�？梢哉f(shuō)，同樣是產(chǎn)品，陜汽為客戶提供的是增加更多收益的可能性；同樣是服務(wù)，陜汽為客戶減少的是不必要的耗時(shí)和耗費(fèi)；同樣是金融產(chǎn)品，陜汽為客戶提供的是，減少在產(chǎn)品全生命周期的資金投入。也只有這樣，陜汽才能在市場(chǎng)的滾滾洪流中始終下盤(pán)穩(wěn)妥，大步流星的勇往直前，不僅有望挑戰(zhàn)全年15萬(wàn)輛的銷量新目標(biāo)，更能在市場(chǎng)的第一集團(tuán)軍陣營(yíng)中駐扎長(zhǎng)久。