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東風商用車×華為數(shù)字能源,強強聯(lián)合:共筑超充技術高地

日期:2025-04-23     來源:東風商用車     作者:小編輯

第21屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)盛大啟幕。值此全球汽車行業(yè)矚目之際,華為數(shù)字能源于4月22日開啟了“2025華為智能電動&智能充電網絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會及高峰論壇”,重磅發(fā)布全場景運動域融合解決方案。作為華為數(shù)字能源在商用車超充領域的核心戰(zhàn)略伙伴,東風商用車深度參與本次活動,東風商用車有限公司新能源總監(jiān)黃紹軍與新能源事業(yè)部同仁攜全球領先的兆瓦級液冷超充重卡及技術成果亮相,以雙方協(xié)同創(chuàng)新、生態(tài)共建的合作實績開拓新能源商用車的新階段。

 

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協(xié)同創(chuàng)新:東風商用車聯(lián)合華為數(shù)字能源推進中重卡綠色轉型

當前,中國新能源汽車全面超充化是充電網絡發(fā)展的必然趨勢。面對新能源汽車新型電力系統(tǒng)變革帶來的機遇,東風商用車與華為數(shù)字能源自2023年啟動戰(zhàn)略合作,圍繞超充電動重卡的研發(fā)、制造、補能網絡建設展開深度協(xié)同,共同打造面向全球市場的超充電動重卡端到端整體解決方案,提供創(chuàng)新且高效的商用運輸工具。

 

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東風商用車新能源總監(jiān)黃紹軍


在“2025華為智能電動&智能充電網絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會”上,東風商用車新能源總監(jiān)黃紹軍表示:“東風商用車與華為數(shù)字能源歷時兩年深度協(xié)同,基于對新能源商用車未來場景的前瞻洞察,共同錨定超充技術路線。這一合作不僅是雙方對新能源中重卡行業(yè)痛點的精準回應,更彰顯了東風商用車‘以可靠技術賦能客戶價值’的核心戰(zhàn)略,致力于為市場提供高效且可靠的產品。本次發(fā)布的超充產品歷經嚴苛開發(fā)流程,從零部件的55項專項測試到整車各種路況長距離負載測試,確保多場景下客戶全生命周期運營可靠。東風商用車有信心、有能力給用戶帶來更好的購車、用車體驗,帶動新能源中重卡行業(yè)新一輪技術變革。”


次日,在聚焦重卡超充生態(tài)建設的“商用車電動化高質量發(fā)展產業(yè)論壇”上,東風商用車受邀發(fā)表“兆瓦超充重塑重卡新未來”主題演講,并表示:“華為數(shù)字能源在充電技術的創(chuàng)新和迭代,東風商用車兆瓦超充車型的開發(fā),共同推進了中重卡領域的新能源轉型。”這不僅促進了行業(yè)內技術和資源的互通,也為未來的合作與發(fā)展奠定了堅實的基礎。


在本次活動的商用車樣板點——臨港集卡服務中心(上海市交通委示范運營項目),這里部署了1套全液冷兆瓦超充+4套自然冷快充,滿足超充重卡、普通重卡、輕卡等不同類型車輛充電需求。東風商用車在此展出的兆瓦液冷超充重卡,可以實現(xiàn)15分鐘極速補能,物流效率提升15%,卓越的超充效率引發(fā)了業(yè)內的廣泛關注。

 

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戰(zhàn)略深耕:東風商用車新能源躍遷行動成果斐然

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2025年一季度,商用車產量為104.8萬輛,同比增長5.1%;銷量為105.1萬輛,同比增長1.8%。具體來看,新能源商用車國內銷量14.9萬輛,同比增長48.6%,滲透率持續(xù)提升。東風商用車在一季度實現(xiàn)了產銷量雙雙突破3萬輛的佳績,其中新能源車銷量同比增長289%。這一成就標志著東風商用車在加速中重卡向電動化轉型方面的顯著進展。


秉承56年的可靠基因,東風商用車在集團“三個躍遷、一個向新”奮斗目標的指引下,堅持以技術創(chuàng)新打造核心競爭力,加速推動中重卡向電動化轉型。在新能源領域,已構建起涵蓋純電動、氫燃料電池等多技術路線的商用車產品矩陣。與此同時,東風商用車還積極構建開放合作的產業(yè)生態(tài),與國內外多家知名企業(yè)、科研機構建立了戰(zhàn)略合作關系,共同探索商用車發(fā)展的新模式。此次活動的圓滿進行,正是東風商用車與華為數(shù)字能源在超充技術領域的合作典范,為商用車行業(yè)樹立了“超充技術+智慧電動”雙輪驅動的標桿。

 

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從黃浦江畔的技術發(fā)布到臨港集卡的場景落地,從技術突破到生態(tài)共建,東風商用車與華為數(shù)字能源的合作,不僅為中國商用車行業(yè)注入創(chuàng)新動能,更以兆瓦液冷超充重卡為全球零碳交通提供了“東風答案”。東風商用車正以“中國智造”書寫商用車的新篇章,引領行業(yè)邁向高效、綠色、可持續(xù)的未來。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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