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乘龍H5純充電牽引車，究竟好在哪？

在雙碳發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，擁有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、路權(quán)等優(yōu)勢(shì)的新能源重卡在物流行業(yè)逐漸嶄露頭角，其中乘龍H5純充電牽引車更是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力脫穎而出，獲得了廣泛的好...

2024-08-19小編輯
長(zhǎng)城智卡的極限挑戰(zhàn)不一樣？這是測(cè)試的

近日，長(zhǎng)城商用車發(fā)布了長(zhǎng)城智卡混動(dòng)重卡在極限海拔昆侖山測(cè)試的相關(guān)視頻。相比于大部分車企“電影質(zhì)感”的測(cè)試宣傳片，長(zhǎng)城智卡極限挑戰(zhàn)的視頻則顯得有些與眾不...

2024-08-16佚名
歐曼燃?xì)庵乜ㄖΩ]子哥挑戰(zhàn)青藏線極限

8月15日，隨著晨光初破曉，一場(chǎng)以“氣貫天路，青藏之巔”為主題的歐曼燃?xì)庵乜ㄇ嗖鼐€極限工況挑戰(zhàn)賽在山東臨沂啟程。本次活動(dòng)將從美麗的臨沂出發(fā)，搭載著貨物，一...

2024-08-15小編輯
實(shí)力見證 | 全國(guó)首個(gè)十噸新能源重卡成功

2024年8月14日，“一電到底，暢行京唐”，新能源重卡行業(yè)全場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)·全國(guó)首個(gè)十噸新能源重卡330公里場(chǎng)景續(xù)航挑戰(zhàn)完美收官...

2024-08-14佚名
貨運(yùn)寒冬新希望，搞錢搭子領(lǐng)航M6 破冰來(lái)

近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動(dòng)與調(diào)整，貨運(yùn)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的寒冬。市場(chǎng)需求下滑、成本上升、競(jìng)爭(zhēng)加劇一系列因素讓眾多貨運(yùn)從業(yè)者感受到了前所未有的壓力。...

2024-08-12周周
試駕歐馬可智藍(lán)ES1新智版強(qiáng)動(dòng)力&高舒適

在中國(guó)商用車綜合性能測(cè)試活動(dòng)中，歐馬可智藍(lán)ES1新智版產(chǎn)品取得極限續(xù)航500+公里，百公里電耗24.29度，一度電行駛4.11公里的優(yōu)異成績(jī)，真實(shí)展現(xiàn)了高端新能源輕卡...

2024-08-07小編輯
探索高端輕卡性能邊界歐馬可勁擎相告

海到無(wú)邊天作岸，山登絕頂我為峰。人的底氣，來(lái)自于認(rèn)知和實(shí)力；產(chǎn)品的底氣，則來(lái)自于性能和品質(zhì)。...

2024-08-07張久英
強(qiáng)動(dòng)力大承載高效且經(jīng)濟(jì) 成功斑馬配送

在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)疊加作用下，無(wú)論城配運(yùn)輸，還是城鄉(xiāng)物流；無(wú)論個(gè)體車主，還是車隊(duì)、平臺(tái)，對(duì)高效且經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸裝備需求更趨強(qiáng)烈。...

2024-08-06張久英
試駕你的心動(dòng)之選，歐馬可S1 AMT輕卡引

在年輕用戶對(duì)輕卡經(jīng)濟(jì)性、舒適性、時(shí)效性的高訴求中，歐馬可在行業(yè)中率先推出了 AMT輕卡——S1 AMT輕卡，滿足用戶舒適、高效的運(yùn)輸需求...

2024-08-05小編輯
實(shí)測(cè)見證：歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡，不同載

近日，中國(guó)商用車綜合性能測(cè)試見證論壇上，公布了歐馬可S1 AMT輕卡的爬坡測(cè)試成績(jī)。這款輕卡在車貨總重7.5T的情況下，依然輕松完成了30%坡道的起步爬坡挑戰(zhàn)，并進(jìn)...

2024-08-05小編輯