來(lái)自市場(chǎng)和用戶(hù)的雙重需求，再加上我國(guó)對(duì)綠色物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)推動(dòng)，城配運(yùn)輸及自營(yíng)自備車(chē)輛的新能源化不可阻擋。順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，江淮針對(duì)最新需求推出的愷達(dá)U7純電轎卡以創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)和領(lǐng)先配置成就高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、高承載、極經(jīng)濟(jì)、高智能、超舒適等特性，在前不久舉行的2024廣州國(guó)際車(chē)展上公開(kāi)發(fā)布后備受關(guān)注。

在綠色交通體系建設(shè)和綠色物流發(fā)展的合力促進(jìn)之下，包括城配運(yùn)輸、商貿(mào)經(jīng)營(yíng)，還有各行各業(yè)的自備應(yīng)用，無(wú)不對(duì)車(chē)輛的效率和出勤率提出更高要求，相應(yīng)的新能源化轉(zhuǎn)型也因之成為廣大用戶(hù)的必然選擇。作為中國(guó)中高端轎卡領(lǐng)軍品牌，江淮愷達(dá)基于對(duì)全新需求的深刻理解，依托自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)打造的江淮愷達(dá)U7純電動(dòng)轎卡正是為了充分滿(mǎn)足需求而來(lái)。

大師手筆精雕細(xì)琢
炫酷外觀靈動(dòng)又可愛(ài)
愷達(dá)U7的造型設(shè)計(jì)出自世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師喬治亞羅之手，炫酷中不失靈動(dòng)可愛(ài)，而且在細(xì)節(jié)上的處理精益求精，猶如精美的藝術(shù)品。

前臉部分，通過(guò)展翼式貫穿設(shè)計(jì)的日行燈帶分隔出上下兩部分，突出了層次感；飛翼式LED一體大燈采用遠(yuǎn)近光集成，帶有自動(dòng)大燈功能，能夠根據(jù)外部環(huán)境明暗自動(dòng)開(kāi)啟，為安全行車(chē)提供更貼心的關(guān)照；駕駛室外廓曲面及A柱的處理在充分滿(mǎn)足安全需求的前提下，兼顧了內(nèi)部空間優(yōu)化和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，為舒適駕乘和經(jīng)濟(jì)行駛提供支持。

單包電池+智能電控
長(zhǎng)續(xù)航消除里程焦慮
為消除廣大用戶(hù)對(duì)純電動(dòng)車(chē)輛普遍存在的“里程焦慮”，愷達(dá)U7從核心三電的匹配到控制策略的優(yōu)化，全面提升，保證車(chē)輛高安全、高效率運(yùn)營(yíng)。

首先，愷達(dá)U7采用電池行業(yè)領(lǐng)軍品牌寧德時(shí)代的 42 度第三代單包電池，可選配 55 度和 64 度規(guī)格，采用底置分布，防水防塵具備IP68級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。其中，64度電量規(guī)格電池包可支持車(chē)輛CLTC（中國(guó)輕型汽車(chē)行駛工況）最長(zhǎng)續(xù)航330公里。針對(duì)電池，特別提供8年/40萬(wàn)公里質(zhì)保；補(bǔ)能方面支持快慢充，半小時(shí)可從30%電量充到80%電量。

2.5噸級(jí)別平行軸電驅(qū)橋匹配大功率永磁同步扁線電機(jī)，額定功率45kw，峰值功率100kw，峰值扭矩270N.m，兼顧承載和動(dòng)力的雙重需求。

江淮智能集成電控能夠根據(jù)平臺(tái)貨運(yùn)、商超配送、五金建材等相應(yīng)的運(yùn)輸場(chǎng)景和工況，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的整車(chē)控制，結(jié)合動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)運(yùn)行，帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)能耗。

專(zhuān)屬電動(dòng)底盤(pán)賦能
高承載助力多拉多賺
物流配送，或是商貿(mào)經(jīng)營(yíng)，多拉才能多賺。江淮愷達(dá)U7純電轎車(chē)針對(duì)用戶(hù)對(duì)承載性能的高要求采用專(zhuān)屬電動(dòng)底盤(pán)，直通梁+非承載車(chē)身設(shè)計(jì)，應(yīng)用前3后5片鋼板彈簧懸掛，并在輕量化技術(shù)支持下相比同級(jí)車(chē)輛能多拉150公斤；750mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，便于人員裝卸貨物。

除了欄板，還提供廂式/倉(cāng)柵等上裝形式，覆蓋城配及城際運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景需求。其中，廂貨車(chē)型的貨箱最長(zhǎng)可做到4010mm，寬和高的尺寸做到1850mm，容積可達(dá)13.7方。

無(wú)極變速+語(yǔ)音控制
智能座艙領(lǐng)馭時(shí)代
創(chuàng)新設(shè)計(jì)下的寬體駕駛室（1750mm）內(nèi)部空間得到最大程度優(yōu)化，主副駕位置足夠?qū)掗�，近乎排半的縱深空間便于駕駛員獲得更好休息。

操控方面，四幅式D型多功能方向盤(pán)集成了電話(huà)、儀表及多媒體的控制按鍵，關(guān)鍵操控“一鍵搞定”；內(nèi)置8英寸智能液晶儀表+14寸獨(dú)立大屏，突顯了愷達(dá)U7轎卡的乘用化。

其中，14寸大屏支持影音娛樂(lè)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像，還接入了智能AI助手，一聲“你好！智鈴”便可以喚醒語(yǔ)音指令，充分強(qiáng)化了人機(jī)交互。

旋鈕式智能電子換擋機(jī)構(gòu)，再加上標(biāo)配上坡輔助、蠕行功能，以及電子轉(zhuǎn)向助力，讓愷達(dá)U7的駕駛盡在掌握。

【結(jié)束語(yǔ)】
在商貿(mào)及經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的劇變與重構(gòu)進(jìn)程中，各個(gè)場(chǎng)景、各個(gè)環(huán)節(jié)的物流配送，無(wú)不在要求安全高效的同時(shí)，最大程度降低成本，且滿(mǎn)足綠色環(huán)保需求。全新江淮愷達(dá)U7純電轎卡的到來(lái)無(wú)疑為行業(yè)提供了超值體驗(yàn)的綠色優(yōu)選解決方案。