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充電5分鐘續(xù)航百公里 欣旺達(dá)賦能兆瓦超充

日期:2025-09-22     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

充電5分鐘續(xù)航即達(dá)100公里!配裝欣旺達(dá)超充動(dòng)力電池的東風(fēng)天龍KL純電動(dòng)牽引車亮相武漢西馬鋼鐵物流園,帶來的不僅是充電效率提升,還為場(chǎng)景拓展提供了高效綠色運(yùn)輸解決方案。
 

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純電動(dòng)重卡的續(xù)航水平直接取決于動(dòng)力電池的電量多少,主機(jī)廠方面為了提升車輛續(xù)航水平普遍采用“輕量化+能量管理優(yōu)化+大電量”解決方案,因此600度,乃至800度電量產(chǎn)品相繼涌現(xiàn),雖說單車滿電續(xù)航能力有所提升,卻依然難以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋,也無法從根本上消除用戶心頭的里程焦慮。
 

兆瓦超充技術(shù)落地推廣,顯著提升了純電動(dòng)重卡補(bǔ)能效率,為用戶帶來油電同速的補(bǔ)能體驗(yàn)。前不久,在武漢舉行的“寶鋼股份·東風(fēng)公司·華為數(shù)字能源鋼鐵物流全面電動(dòng)化啟動(dòng)暨70臺(tái)東風(fēng)新能源車輛交付儀式”上,西馬鋼鐵物流兆瓦超充站正式投入使用。
 

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補(bǔ)能現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)天龍KL純電動(dòng)牽引車配裝528度電量3.5C超充電池,雙槍2400A并聯(lián)充電,同時(shí)通過液冷水槍實(shí)施溫控,充電功率1.44MW,15分鐘充至80%,支持續(xù)航300公里。
 

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“配裝東風(fēng)天龍KL純電動(dòng)牽引車的超充動(dòng)力電池是根據(jù)用戶需求定向開發(fā),并根據(jù)兆瓦超充的需求強(qiáng)化了安全性、可靠性和耐久性。”欣旺達(dá)技術(shù)人員介紹,欣旺達(dá)動(dòng)力超充電池適配當(dāng)前市場(chǎng)上85%的商用重卡,可提供后背和底置安裝模式。針對(duì)用戶普遍關(guān)注的安全性,欣旺達(dá)動(dòng)力超充電池采用五層安全設(shè)計(jì),擁有367項(xiàng)安全相關(guān)專利,能夠保證極端環(huán)境不起火、不爆炸。
 

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純電動(dòng)重卡長(zhǎng)期以來未能在中長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域取得顯著突破,一方面是受電池續(xù)航能力的限制,同時(shí)也受到補(bǔ)能效率較低的因素影響。在電池技術(shù)尚不能取得更顯著突破的前提下,如何提升純電動(dòng)重卡的續(xù)航水平和運(yùn)營(yíng)能力?顯然,兆瓦超充技術(shù)的推廣應(yīng)用一舉打破純電動(dòng)重卡“短途魔咒”和運(yùn)營(yíng)瓶頸。
 

就在前不久,全球最大重卡超充場(chǎng)站四川元啟星光兆瓦超充站正式投運(yùn),配裝欣旺達(dá)動(dòng)力電池的超充重卡在雙槍2400A并聯(lián)超充情況下,每分鐘最高補(bǔ)電29度,充電5分鐘便能支持車輛續(xù)航100公里。相比一般純電重卡補(bǔ)能往往需要30分鐘至1個(gè)小時(shí),配裝欣旺達(dá)超充電池的純電動(dòng)重卡基本實(shí)現(xiàn)油電補(bǔ)能同速,既助力200公里以內(nèi)中短途運(yùn)輸效率顯著提升,同時(shí)也能充分滿足500公里以上中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航需求。
 

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目前,欣旺達(dá)動(dòng)力全新全正向開發(fā)了三款重卡專用電芯,可靈活配置出155-804kWh電池,每50kWh左右一個(gè)電量分檔,可全面覆蓋不同客戶多場(chǎng)景需求。超充電池,四季充電高效無憂,冬季-20C充電只需要不到一小時(shí)。此外,低溫性能優(yōu)異:低溫容量保持率>90%,-20C仍具備充電能力,-35C可支持放電。
 

作為全球領(lǐng)先的綜合性新能源科技企業(yè),考慮到用戶實(shí)際需求和運(yùn)營(yíng)壓力,欣旺達(dá)還提供包括充電樁、電池及儲(chǔ)能等方面的多維租賃產(chǎn)品組合,并參與超充場(chǎng)站、儲(chǔ)能設(shè)備等核心資產(chǎn)投資,以完善的金融方案推動(dòng)重卡行業(yè)綠色運(yùn)輸電動(dòng)化全面提速。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐新建】

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