博格華納與現(xiàn)代汽車公司（HMC）達(dá)成協(xié)議，將為其另一款A(yù)級(jí)電動(dòng)汽車提供iDM146集成式電驅(qū)動(dòng)模塊，該款汽車計(jì)劃于2024年第三季度開始生產(chǎn)。此次合作要?dú)w功于博格華納先進(jìn)的iDM技術(shù)、之前基于另一款A(yù)級(jí)電動(dòng)車雙方對(duì)于iDM合作的經(jīng)驗(yàn)以及兩家公司之間長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。

博格華納集成式電驅(qū)動(dòng)模塊再次獲得現(xiàn)代汽車的青睞

博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理 Stefan Demmerle 博士表示：“我們與現(xiàn)代汽車公司的合作關(guān)系長(zhǎng)達(dá)二十年，很高興我們最先進(jìn)的技術(shù)能夠參與到該公司最新的電氣化項(xiàng)目之中，從而繼續(xù)鞏固雙方間的合作關(guān)系。在我們第一次就電動(dòng)車展開的合作中，我們的iDM充分證明了其具有的非凡性能，非常適合客戶的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。我們非常期待為現(xiàn)代汽車公司提供行業(yè)領(lǐng)先的電氣化解決方案，助力其實(shí)現(xiàn)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”

博格華納的iDM146由一個(gè)定子外徑為146毫米的內(nèi)置永磁（IPM）電機(jī)和一個(gè)帶有Viper功率模塊的博格華納逆變器組成，其中電機(jī)采用了高壓發(fā)卡式（HVH）技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)卓越的功率密度和效率，而電機(jī)和逆變器再與安靜音高效的減速齒輪組相集成。iDM146專為400V系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，峰值功率通�？蛇_(dá)135kW，并且模塊化的設(shè)計(jì)使其具備了可根據(jù)客戶要求量身定制功率和扭矩輸出的卓越特質(zhì)。