“結(jié)發(fā)為夫妻,恩愛(ài)兩不疑。”在中國(guó)的數(shù)千萬(wàn)卡車司機(jī)群體中,夫妻檔是一種溫馨而別致的存在,他們既是風(fēng)雨同舟的親密組合,也是相濡以沫的恩愛(ài)家人。為了讓共同的小家過(guò)上更向往的美好生活,心有靈犀的他們?nèi)σ愿暗亻_(kāi)好手中的車。
來(lái)自江蘇徐州的張曼,正是眾多夫妻檔中的一位女司機(jī),至今已有3年的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。張曼告訴《卡車之友網(wǎng)》記者,成為卡車司機(jī)前,她是一位全職居家的卡嫂,主要負(fù)責(zé)帶孩子。然而,近幾年,由于養(yǎng)家經(jīng)濟(jì)壓力增大,與老公商量后,她最終決定出來(lái)一起跑車掙錢。“多個(gè)人就多條掙錢的路。再說(shuō),家是我們兩個(gè)人的,我愿意與他一起承擔(dān)養(yǎng)家的重?fù)?dān)。”
2020年,成功拿到駕照的張曼買了一輛東風(fēng)多利卡D6欄板車跑運(yùn)輸,并購(gòu)買了人生中的第一輛輕卡。張曼說(shuō),當(dāng)初與老公挑選車時(shí),特意挑選了搭載全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車,“全柴發(fā)動(dòng)機(jī)在徐州輕卡貨運(yùn)市場(chǎng)口碑特別好,動(dòng)力強(qiáng)、油耗省、皮實(shí)耐用,可靠如一等等,好幾個(gè)人都推薦給我。”
成為女司機(jī)之后,張曼才深知運(yùn)輸生活的不易。“每天倒短得越多,掙得錢也就越多。目前大部分訂單以平臺(tái)零擔(dān)為主,固定客戶主要是徐州市區(qū)內(nèi)的門窗廠、建材城和工地用車。”對(duì)張曼而言,卡車的出勤率越高,意味著收入也就越豐厚。而卡車的出勤率,很大程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng),車子跑得就越快,出勤率就更高。”張曼告訴記者,她的輕卡搭載的全柴發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5升,有115馬力,除了能夠在市區(qū)內(nèi)倒短時(shí)奔行自如、動(dòng)力充沛以外,在郊區(qū)工況更為復(fù)雜多變的工地上更是舉步生風(fēng)、舉重若輕。
“徐州是半個(gè)山城,不光山多,上下坡也多。郊區(qū)和下轄縣的路況也比市內(nèi)差得多,再加上這里一年四季雨水豐沛,一旦遇到雨雪天氣,再加上砂石路和泥濘路就讓我們的司機(jī)很頭疼。”好在,2.5升全柴發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到320牛米,具備扭矩大、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬的特點(diǎn),可以讓張曼在各種復(fù)雜的工地運(yùn)輸工況中高效運(yùn)輸,不受延阻。
“速度起來(lái)得很快,拉貨很有勁,一點(diǎn)也不用擔(dān)心出勤率。”在張曼看來(lái),排量并不輸3升的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出更大的動(dòng)力,即使是送4到5噸的重貨去工地,車輛也能駕輕就熟。“開(kāi)了一段時(shí)間后你就會(huì)發(fā)現(xiàn),全柴發(fā)動(dòng)機(jī)不光動(dòng)力強(qiáng),工地適應(yīng)性高,還沒(méi)啥毛病,開(kāi)了那么久,從沒(méi)把我擱在半道上。”張曼說(shuō),同樣往工地跑一天活,自己隔三差五的總能比別人多拉幾趟活,能多賺一些運(yùn)費(fèi)。迄今為止,自己的這輛東風(fēng)多利卡運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)10萬(wàn)公里,品質(zhì)依然如昨,整車匹配的全柴發(fā)動(dòng)機(jī)依舊虎虎生威,爆發(fā)力十足。
告別家庭主婦成為女司機(jī),張曼的初衷就是要通過(guò)自己的付出與老公一起承擔(dān)養(yǎng)家重任,為小家多掙財(cái)富。因此,在日常跑車運(yùn)營(yíng)開(kāi)支上,張曼最為堅(jiān)守勤儉節(jié)約的原則。“基本上是能省的就省,但是再省,加油錢還是要得出的,只不過(guò)全柴發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么耗油,與同級(jí)別倒短的車相比,拉同樣的貨,每公里油耗成本才七八毛錢,比其他車節(jié)省。”
張曼深知,發(fā)動(dòng)機(jī)越省油,省下的錢越能為自己的小家多投入。全柴發(fā)動(dòng)機(jī)之所以油耗低,主要是基于幾大技術(shù)優(yōu)勢(shì):一,全柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用多孔多次噴射改善噴霧和油氣混合,加上雙渦流燃燒室、先進(jìn)的熱管理技術(shù)、高效增壓器、高爆壓、高軌壓等技術(shù),使得燃油燃燒更充分,基本做到一滴油都不浪費(fèi)。二,兩氣門設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量損失更低,排氣溫度和后處理效率進(jìn)一步提升,最低比油耗僅為196g/kW·h。三,輕量化設(shè)計(jì),該發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量低至280kg,進(jìn)一步降低了整車行進(jìn)過(guò)程中風(fēng)阻對(duì)燃油的損耗,從而提升了節(jié)油性。
“千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。“風(fēng)雨兼程超10萬(wàn)公里以來(lái),張曼始終覺(jué)得全柴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)營(yíng)很可靠。“質(zhì)量很靠譜,一直沒(méi)有掉過(guò)鏈子。”誠(chéng)如張曼所言,全柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的靠譜是深深烙印在產(chǎn)品底色中的。
據(jù)了解,全柴集信息化和自動(dòng)化于一體的現(xiàn)代化5G智慧工廠,其每一款發(fā)動(dòng)機(jī),都在開(kāi)發(fā)初期對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)分析和質(zhì)量改善課題全程跟蹤,并運(yùn)用一系列高精尖制造技術(shù),確保產(chǎn)品質(zhì)量久經(jīng)沙場(chǎng)檢驗(yàn)。
據(jù)了解,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造出來(lái)后,堅(jiān)持實(shí)事求是的全柴,還對(duì)相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行廣泛的臺(tái)架背靠背試驗(yàn)對(duì)比、百萬(wàn)公里的整車路試和三高測(cè)試等多重實(shí)測(cè),其目的就是要把精益求精、穩(wěn)定靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品交付到如張曼這樣的一線用戶手中,讓她們買得放心,用得舒心。“產(chǎn)品質(zhì)量可靠不可靠,用戶最有發(fā)言權(quán),全柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量真得好,一年四季跑運(yùn)輸,無(wú)論氣候環(huán)境怎么變,可靠性始終穩(wěn)定,減少了很多不必要的擔(dān)憂。”
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)解決張曼更多的后顧之憂還在于,與之匹配的服務(wù)體系十分完善和健全。張曼告訴記者,在徐州,全柴服務(wù)站既可以在東風(fēng)多利卡售后處找到,也有單獨(dú)品牌的售后站點(diǎn)為卡友提供服務(wù),自己只需到維保里程數(shù)正常保養(yǎng)即可。據(jù)了解,為了更貼近用戶,目前,全柴的后服務(wù)市場(chǎng)已在全國(guó)建成超1700家服務(wù)站,平均服務(wù)半徑小于50公里。此外,還建立了首問(wèn)負(fù)責(zé)制,切實(shí)做到客戶問(wèn)題不解決,服務(wù)就不停歇。
“愿得一人心,白首不分離。”夫妻檔作為時(shí)下龐大卡車司機(jī)群體中的靚麗風(fēng)景線,不僅齊心協(xié)力地在貨運(yùn)路上患難與共,更是兩心相悅地訴說(shuō)著歷久彌堅(jiān)的愛(ài)情與親情。張曼與她的老公,就是這樣的一對(duì)卡車夫妻檔,他們彼此相愛(ài)相守,又相互加油打氣,一起努力運(yùn)輸將小家過(guò)得有滋有味,而見(jiàn)證和陪伴他們幸福時(shí)光的,就有深信不疑的全柴發(fā)動(dòng)機(jī)。“好生活需要夫妻兩個(gè)人共同創(chuàng)造,心意相通,好比當(dāng)初一起選擇全柴,就多了可靠,少了煩惱。”采訪最后,張曼這樣形象地分享了言簡(jiǎn)而意豐的生活哲學(xué)。
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