車企與用戶是魚和水的關(guān)系。如何降低車輛全生命周期運營成本（TCO），保障客戶收益、提供安全舒適的駕駛環(huán)境，為用戶購車、養(yǎng)車營造更加省錢、省心、省力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，一直是一汽解放研究解決的課題�；�于這樣的初衷，2025年3月13日，一汽解放J7煥新權(quán)益正式啟動——從“購無憂”“用無憂”“家無憂”三個維度為用戶提供的更優(yōu)權(quán)益保障。

J7品質(zhì)沒的說：被譽“國產(chǎn)重卡天花板”

J7車型，可謂一汽解放的扛鼎之作，品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力均遙遙領(lǐng)先，被卡友們譽為“國產(chǎn)重卡天花板”。早在2018年J7誕生之初，一汽解放就堅持了世界一流的開發(fā)與驗證標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品誕生過程中通過近千萬公里全場景嚴(yán)苛驗證，堅持自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同并重，關(guān)鍵零部件100%采用頂級供應(yīng)商，使J7在推向市場的那一刻就已經(jīng)成為一個成熟產(chǎn)品。同時，J7車型配備了世界技術(shù)領(lǐng)先的解放智慧動力域，它相當(dāng)于一個擁有海量數(shù)據(jù)、系統(tǒng)思維的大腦，能夠?qū)崿F(xiàn)機箱橋一體化的智能協(xié)同控制，整車綜合效率領(lǐng)先行業(yè)絕大多數(shù)重卡產(chǎn)品。可以說，J7自其誕生之日起就與中國商用車高端化、智能化發(fā)展環(huán)環(huán)相扣，它是首個走出國門的世界級智能重卡。在J7產(chǎn)品上，一汽解放運用了管車、管人、管運營的領(lǐng)先技術(shù)。管車方面，率先實現(xiàn)行業(yè)首款重卡L2級量產(chǎn)標(biāo)配，具備行業(yè)領(lǐng)先輔助駕駛功能；管人方面，車輛配備安全疲勞監(jiān)測提醒及親人協(xié)管功能，關(guān)愛卡友的安全智駕；管運營方面，擁有200萬輛的車聯(lián)網(wǎng)秒級數(shù)據(jù)，日常安全分析報告、節(jié)油節(jié)氣駕駛報告等，讓運營更安全、更高效。

J7服務(wù)再升級：三大維度升級權(quán)益保障

“用戶時代”下，車企的“硬件”創(chuàng)新追求永無止境，不過“軟實力”的較量似乎才是贏得用戶的制勝砝碼。因此，一汽解放圍繞用戶的權(quán)益升級從未間斷過，致力于打造一個以用戶為中心的高效物流生態(tài)體系。2023年，一汽解放圍繞用戶需求重磅推出了行業(yè)超前的J7專屬“五大權(quán)益”，真正做到“以客戶為中心”。時隔兩年，J7權(quán)益再次煥新升級。

本次解放J7煥新權(quán)益發(fā)布，結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境，直面卡友用車過程中的痛點和難點，從“購無憂”“用無憂”“家無憂”三個維度為用戶提供的更優(yōu)權(quán)益保障，這不僅充分體現(xiàn)了中央企業(yè)的社會責(zé)任，更加可貴的是，旨在引領(lǐng)商用車行業(yè)從“卷價格”向“卷價值”轉(zhuǎn)型。

購無憂方面——解放針對當(dāng)前用戶朋友面臨的首付難及月還壓力大等問題制定了專屬金融方案：最低可做到30000元提車；月還款10000元。通過降低首付和月供門檻，幫助司機輕松購車，提升他們的運營起點。

用無憂方面——解放向卡友提供三包無憂、掙錢無憂、修車無憂和管車無憂四項服務(wù)。具體來看，J7的3年整車質(zhì)保，不僅徹底打消了客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的顧慮，且3年至少為用戶節(jié)省近20000元；其次，J7客戶保內(nèi)如因故障停運，解放給予每天1200元停駛補償。同時，在加氣、管車等領(lǐng)域，配備專業(yè)人員再幫助用戶降低氣耗，幫助用戶算好“經(jīng)濟賬”。

家無憂方面——解放為新購J7卡友提供家人保障、安全保障和資產(chǎn)保障三項服務(wù)，覆蓋子女獎學(xué)金、家庭大病救助、J7意外車損超30%解放免費換新車服務(wù)等諸多方面，為司機及其家庭提供全方位支持。與此同時，解放每賣出一臺J7就拿出200元作為公益基金，踐行著對卡車司機群體的幫扶大愛。

解放領(lǐng)導(dǎo)評J7：極致表現(xiàn)贏得用戶信賴

一汽解放黨委副書記、工會主席王浩在接受媒體記者采訪時表示：解放品牌之所以能夠取得領(lǐng)先的市場份額、良好的市場表現(xiàn)和用戶口碑，還是憑借七十余年來形成的“極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗和極致服務(wù)”技術(shù)實力和品牌形象。

比如，在節(jié)能方面，解放J7具有良好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。以J7天然氣車為例，在平原工況平均為28kg/100km，跑西北線大概30kg/100km，山區(qū)控制在33kg/100km，每年至少能為用戶省萬元氣耗。除了硬件保證，在產(chǎn)品的后臺，解放有50余人的專業(yè)氣耗管理團隊，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶車輛的氣耗狀態(tài)，通過專業(yè)指導(dǎo)，幫助用戶平均氣耗再降1kg。

得益于J7一流的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及制造標(biāo)準(zhǔn)，J7在舒適性方面受到廣泛好評，它密封好、減震好、空間大、臥鋪舒服，極大減輕了駕駛員的疲勞強度，實現(xiàn)高效運營的同時，更是一個完美的移動之家。近幾年，不少跨境運輸（TIR）企業(yè)選購J7，主要是看中它在極寒、顛簸等復(fù)雜工況下的不俗表現(xiàn)。

王浩強調(diào)，J7煥新權(quán)益的推出，不是簡單的政策疊加，是解放對行業(yè)深層痛點的精準(zhǔn)洞察與積極回應(yīng)。當(dāng)前物流行業(yè)正處于深度變革的關(guān)鍵時期，卡友的困境不僅是行業(yè)之痛，更是社會之痛。作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，一汽解放將以客戶為核心，以國家戰(zhàn)略為指引，構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)，持續(xù)關(guān)懷用戶價值，勇當(dāng)時代先鋒。讓每一位奮斗者都能安心逐夢、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，是解放對于廣大用戶的最好回報。