對(duì)于常年在外漂泊的卡友來(lái)說(shuō)，回家，是他們朝思暮想的事情。臨近年關(guān)，父母的關(guān)切，妻子的守望，兒女的期盼，更是成了卡友心底里最深的“誘惑”，撩動(dòng)著卡友的思鄉(xiāng)情結(jié)。近日，小編跟隨上汽紅巖流動(dòng)驛站，跟幾位卡友一起回顧了這一年的坎坷，期待著即將到來(lái)的春節(jié)回家路。

卡友老劉：7個(gè)月沒回家，最想念家里的床
來(lái)自江蘇徐州的卡友老劉已經(jīng)跑了近十年運(yùn)輸了，主要跑西北-東南大長(zhǎng)途。由于出車一趟就要差不多一個(gè)月，老劉每年回家不到5次。“今年過(guò)年就希望回去陪陪2個(gè)孩子。”老劉說(shuō)著，扳著手指算了算，“到現(xiàn)在已經(jīng)有7個(gè)月沒回去了。“

談到這一年印象最深的事，老劉說(shuō)在外跑車最難的就是睡不好，像他這樣跑長(zhǎng)途的卡友，在車上過(guò)夜是家常便飯，但每次睡覺都不敢熟睡了。“怕油耗子，加滿一箱油要3000多，要是被偷了，這一趟就白跑了。“老劉說(shuō)，像他這樣跑長(zhǎng)途的卡友，睡個(gè)安穩(wěn)覺成了奢望，“離家那么久，很想念家里那張可以安安穩(wěn)穩(wěn)睡一覺的床。”

卡友老李：早點(diǎn)收車，回家過(guò)年
跑樂(lè)山-綿竹線的卡友老李，雖然是短途，但每月也只有2-3天的時(shí)間在家。“平時(shí)基本上都在路上。“老李說(shuō)，雖然他跑的是跑短途，但也會(huì)因?yàn)檠b貨卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者因?yàn)槎萝嚊]法按時(shí)到達(dá)，“睡得最多的還是服務(wù)區(qū)和紅巖驛站，沒有太多機(jī)會(huì)回家。”

要是往年，老李肯定抓住這春節(jié)幾天運(yùn)費(fèi)高的機(jī)會(huì)，多跑幾趟。但今年老李想早點(diǎn)收工，去年兒子剛考上大學(xué)，在上海讀書，很少有機(jī)會(huì)回家，父子倆好久沒見面，老李準(zhǔn)備今年提早收工，回家跟家里人過(guò)個(gè)好年。“今年公司說(shuō)26號(hào)以后就可以自愿上班了，我準(zhǔn)備上到26號(hào)就收工了。”老李笑嘻嘻地說(shuō)。

卡友老周：安全為大，平平安安過(guò)個(gè)好年
相比其他卡友，老周就要幸福多了，因?yàn)槭窃诠さ乩�礦石，老周的工作時(shí)間很固定，“每天都能回家。”老周笑容滿面地介紹著自己的家人：女兒剛滿四歲，妻子的工作相對(duì)輕松，可以有更多時(shí)間照顧孩子。“作為卡車司機(jī)，能兼顧工作和家庭其實(shí)是很難得的。”老周對(duì)自己現(xiàn)在的生活很滿意。

說(shuō)到剛剛過(guò)去的這一年，老周表示掙多少錢都是其次的，出門在外最重要的是平安，自己開車很謹(jǐn)慎，比較難走的山路不會(huì)超過(guò)60碼，高速不會(huì)超過(guò)90碼，遇到會(huì)車都會(huì)小心避讓。“安全比什么都重要，對(duì)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，能平平安安跟家人過(guò)個(gè)好年，就是一件幸福的事。”老周笑著說(shuō)。

猶如社會(huì)毛細(xì)血管般存在的卡車司機(jī)們，用自己與家人的分離，換取了社會(huì)物資的正常流動(dòng)。在春節(jié)來(lái)臨之際，希望卡友們都放下手中的工作，回家好好陪陪許久未見的家人，你們開心幸福，才能讓更多人開心幸福！最后，�？ㄓ褌�?cè)谛碌囊荒辏�都能行大運(yùn)，賺大錢！