河南的張師傅剛提了輛乘龍HK LNG牽引車，跑了趟鄭州到廣州的線，回來直夸這車有勁兒還省氣。作為乘龍品牌最為高端的燃?xì)庵乜�，乘龍HK LNG牽引車憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)，已經(jīng)成了不少物流老板換購燃?xì)廛嚨氖走x。

動力足，氣耗低，年省超萬元

動力方面，乘龍HK LNG搭載的是康明斯15升630匹馬力發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出2600牛米的扭矩，爬坡超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。更實(shí)在的是省氣，搭配龍芯動力鏈和智能節(jié)氣系統(tǒng)，百公里平均氣耗比同類車少用2公斤。按LNG每公斤4塊5算，跑一萬公里就能省900塊，一年下來光省出來的加氣錢都有一萬多塊。

舒適安全出勤高，真賺錢神器

開長途最怕累，乘龍HK LNG在舒適性上也下足了功夫。高頂平地板駕駛室，空間大，走動方便，1米1的超寬軟臥能提供優(yōu)質(zhì)睡眠。張師傅最滿意的是座椅：“帶通風(fēng)加熱，還帶氣囊減震，連續(xù)開五六個(gè)鐘頭都舒服的很。”車?yán)锏闹悄艽笃聊苓B手機(jī)導(dǎo)航，語音控制空調(diào)，比以前按鍵操作方便多了。安全方面也沒落下，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測這些功能都有。

河南飛騰物流的林總算過一筆賬：除了省氣、舒適，這車保養(yǎng)周期長，故障率低，出勤率比老車高20%。“去年一年公司提了多臺乘龍HK LNG車，司機(jī)對乘龍車的評價(jià)都非常好，很愿意開。”乘龍HK LNG用實(shí)在的數(shù)據(jù)和卡友的口碑證明：好車不是靠參數(shù)堆出來的，是跑出來的。開著順手、養(yǎng)著省錢，才是卡友真正需要的賺錢神器。

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