最近，對于山東省來說，有兩個詞火爆于網(wǎng)絡(luò)及民間，一是新舊動能轉(zhuǎn)換，二是人工智能。
前者源于不久前山東省政府的一份文件——《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃》，這一規(guī)劃根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案的批復(fù)》而進(jìn)行，作為試點省份，山東省將正式啟動新舊動能轉(zhuǎn)換工程。
后者則是因為人工智能女王卡塞爾的到來，2月27日，人工智能界的權(quán)威卡塞爾在中國重汽科技大廈舉行主題演講，向到場人士闡述人工智能將如何影響未來的全球經(jīng)濟(jì)。
卡塞爾認(rèn)為，人工智能作為一種范式和手段，包括了計劃、推理、符號規(guī)則、機(jī)器學(xué)、大數(shù)據(jù)等，通過機(jī)器的深度學(xué)習(xí)，將在多個方面影響人類生活。
人工智能女王卡塞爾
比如它將改變社會的生產(chǎn)模式，最直接的例子是商家可以根據(jù)消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，在他住處周邊1公里內(nèi)用3D技術(shù)打印出來并當(dāng)日配送，物流成本降低的同時，配送時效也大大提升。
人工智能還將形成新的教育模式，未來的智能家教可以幫助到所有孩子實現(xiàn)進(jìn)步，學(xué)習(xí)速度慢的學(xué)生不再落后，而學(xué)習(xí)速度快的學(xué)生也不會感到無聊，學(xué)習(xí)汽車行為的算法同樣可以用來學(xué)習(xí)哪種數(shù)學(xué)和科學(xué)最適用于教學(xué)。
人工智能還會改變?nèi)藗兊墓ぷ骱徒涣髂Ｊ�，將來分布式的工作組有了保證高產(chǎn)行為的人工智能中樞協(xié)助，能更好地協(xié)作。而每個人將成為網(wǎng)路中的傳感器節(jié)點，每個人的手機(jī)都能傳輸他車輛的目的地、速度和加速過程，同時和無人駕駛汽車交流，讓車輛能夠了解彼此的位置。
當(dāng)然，人工智能將要帶給人類的，還不止這些。它還將會促進(jìn)新的城市模式的形成，將會得到應(yīng)用的智能建筑分析，能夠通過預(yù)測高能耗的日期，暫時關(guān)閉某些場所的耗能設(shè)備以減少污染。還可以通過每個工人的工作時間，改變燈光顏色以最大化工作產(chǎn)出，同時優(yōu)化能源利用。
與人們最近距離的改變是它將帶來新的出行模式，無人駕駛汽車會給人們帶來更安全的出行，增加舒適、減少擁堵，這些，通過智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就會很快變成現(xiàn)實。
卡塞爾的結(jié)論是，人工智能給社會帶來的諸多變化一定會影響到全球經(jīng)濟(jì)，其中，好的因素更多，它會促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
比如新的范式、工具和強(qiáng)有力的設(shè)備會帶來不斷增長的算力，再比如每時每刻不斷產(chǎn)生的數(shù)據(jù)被電腦獲取，大數(shù)據(jù)會帶來新的營銷變革。另外，新的無監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)算法能夠在各種地方收集數(shù)據(jù)，獨(dú)立決定其最重要的特征，并應(yīng)用于新的任務(wù)中，這甚至在小量數(shù)據(jù)中也適用。
對于卡塞爾所言的無人駕駛汽車，中國重汽較早投入到了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)中。2016年9月，中國重汽對外發(fā)布了第一代智能卡車及智能化戰(zhàn)略，車輛已實現(xiàn)防追尾、防側(cè)翻、防躥道、防溜車、自適應(yīng)巡航等功能。2017年12月17日，中國重汽第一代智能卡車交付用戶，這代表著中國重汽的智能卡車領(lǐng)先于行業(yè)實現(xiàn)了量產(chǎn)和規(guī)模化運(yùn)營。
中國重汽總經(jīng)理蔡東
在本次“濟(jì)南與人工智能世界頂級智慧對話”論壇上，中國重汽總經(jīng)理蔡東透露，中國重汽的第二代智能卡車正在積極研發(fā)和測試中，將進(jìn)一步實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向等功能，而新一代智能卡車有望于2018年亮相。蔡東表示，中國重汽智能卡車的目標(biāo)是，在安全性上，實現(xiàn)主動安全零傷亡、零翻車，在經(jīng)濟(jì)性上，實現(xiàn)節(jié)能降耗15%以上，在舒適性上，要實現(xiàn)智能化和自動化控制，徹底解放繁重的人為操作。
蔡東同時呼吁，自動駕駛和無人駕駛卡車要得到快速推廣，需要政府的頂層設(shè)計，尤其是在機(jī)器算法和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，政府應(yīng)該加以引導(dǎo)、鼓勵和規(guī)范，“無人駕駛還需要一定的時間才會變成現(xiàn)實，但中國重汽會先儲備技術(shù)和產(chǎn)品，按照成熟一代、投放一代、示范推廣一代的思路，堅持走下去，誰把握了時代發(fā)展的脈搏，誰就會得到市場的青睞。”
濟(jì)南市政府市委常委、副市長徐群對此給出了積極回應(yīng)，根據(jù)卡塞爾的建議，政府將會積極推行智慧城市的建設(shè)和布局，并率先在教育、醫(yī)療領(lǐng)域投入人工智能，隨后，智慧交通、智慧城市也會有明晰的頂層設(shè)計出臺。
《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃》對于山東省來說是個千載難逢的良機(jī)，就像是給一輛用了多年的卡車換上一臺嶄新的、馬力更大的發(fā)動機(jī)，新動能將讓這輛車提速前行。而中國重汽無異于搭上了這趟快車，在智能卡車上的率先布局將讓中國重汽在接下來的人工智能時代搶占先機(jī)，引領(lǐng)重卡行業(yè)的發(fā)展。
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