在五臺歐曼重卡更高效、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的優(yōu)勢“鼎力”支持下,孟經(jīng)理的物流運輸公司進(jìn)入蓬勃發(fā)展期。而目標(biāo)長遠(yuǎn)的他,更是打定主意:“我后面還會擴(kuò)大車隊規(guī)模,...
2024-10-31小編輯
“我這車就是康邁輪端,前橋免維護(hù)的!”一談及車,來自長春的王師傅臉上便洋溢著笑意,充滿信心地向別人介紹他的配置。在他長達(dá)十幾年的貨運生涯中,從解放J6P升...
三十而立,逐漸明白歲月的珍貴。用心生活,珍惜當(dāng)下,讓未來充滿無限可能!作為一名卡車司機(jī),今年30歲的葉學(xué)島,2年前果斷辭職,與堂哥一起激情創(chuàng)業(yè),去追尋那些...
2024-10-31張東旭
河南的李師傅已深耕貨運領(lǐng)域二十年,始終對事業(yè)保持著滿腔熱忱。他兢兢業(yè)業(yè)、不分晝夜地經(jīng)營,終于構(gòu)建了穩(wěn)固的貨源網(wǎng)絡(luò),為現(xiàn)今順利運營西安至烏魯木齊線路奠定...
2024-10-29小編輯
38歲的魏兵跑運輸已經(jīng)六個年頭了,半路出家的他為人謙遜,有著很好的人緣。 ...
2024-10-29張東旭
“我們山西這塊,煤炭這類的資源運輸還是以本地產(chǎn)的大運重卡最為常見,我之前開的是大運N8V,車輛各方面體驗都不錯,去年才換的這輛大運V9燃?xì)庵乜。?..
河北張家口卡友劉軍,平時主要拉建材、五金,運輸場景既有張家口市內(nèi)的城配,也包含張家口到內(nèi)蒙的中長途運輸。...
2024-10-25小編輯
我們山西這塊,煤炭這類的資源運輸還是以本地產(chǎn)的大運重卡最為常見,我之前開的是大運N8V,車輛各方面體驗都不錯,去年才換的這輛大運V9燃?xì)庵乜ā?..
從學(xué)徒工到老板 12年成長福田卡車陪伴 杜旭強(qiáng)與福田卡車的情誼,可以追溯到12年前...
2024-10-24小編輯
在城市化建設(shè)不斷加速的今天,物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)血脈,也在經(jīng)歷著深刻變革。其中,冷藏運輸領(lǐng)域的電動化轉(zhuǎn)型尤其引人注目。...
寧德時代占據(jù)“半
以技術(shù)創(chuàng)新消除痛
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