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賺到別人賺不到的錢(qián),乘龍540極致氣耗版讓老司機(jī)奔富創(chuàng)收

日期:2024-07-24     來(lái)源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

“自重輕,動(dòng)力也很足,主要是省氣!”這句中肯的評(píng)價(jià)來(lái)自河北劉師傅。作為擁有11年駕齡的貨運(yùn)老司機(jī),劉師傅對(duì)車(chē)輛的選擇有著獨(dú)到的眼光和嚴(yán)苛的要求。他身邊的這輛乘龍540極致氣耗版燃?xì)廛?chē),就是他高效穩(wěn)賺的新選擇。


“因?yàn)楝F(xiàn)在油氣差價(jià)大,在這個(gè)運(yùn)費(fèi)走低的環(huán)境里,開(kāi)燃?xì)廛?chē)運(yùn)貨比油車(chē)能在燃料上省不少錢(qián),于是我有了換車(chē)的想法。我開(kāi)過(guò)不少柴油車(chē),燃?xì)廛?chē)這也是頭一次買(mǎi),聽(tīng)朋友介紹乘龍燃?xì)廛?chē)做的很出色,就重點(diǎn)關(guān)注了。”在對(duì)比了其他品牌后,乘龍540極致氣耗版的低氣耗表現(xiàn)吸引了劉師傅,成為了他的最終選擇。

 

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自從有了這個(gè)新伙伴,劉師傅發(fā)現(xiàn)自己貨源也好找了,“現(xiàn)在貨運(yùn)不好干,高運(yùn)費(fèi)的活都比較偏遠(yuǎn),以前的車(chē)子可靠性差,怕半路趴窩,還真不敢去。自從買(mǎi)了這輛車(chē),我就敢接云南、廣西一帶邊遠(yuǎn)地區(qū)的活了,翻山越嶺一點(diǎn)也不擔(dān)心,大幅擴(kuò)展了我的貨運(yùn)生意,讓我賺到了別人賺不到的錢(qián)。”

 

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“這車(chē)用的是540馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠足,遇到高坡,踩一腳就沖過(guò)去了,真是有勁。另外這個(gè)車(chē)底盤(pán)很扎實(shí),在云貴高原崎嶇不平的山路上開(kāi)著很穩(wěn),車(chē)自重也就8噸,更輕的車(chē)身讓我能拉更多的貨,運(yùn)費(fèi)還能賺更多,現(xiàn)在跑了3萬(wàn)公里,一切都挺好,啥毛病都沒(méi)有,真是讓我省心。”

 

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更讓劉師傅感到滿意的是這輛車(chē)省氣降耗。“我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)在時(shí)速80公里時(shí),綜合氣耗能達(dá)到31kg/百公里,這氣耗相對(duì)其他品牌的同類(lèi)型車(chē)是很低的,比他們的氣耗普遍要低個(gè)2-3kg,一趟跑下來(lái)能為我省不少錢(qián)。”

 

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乘龍540極致氣耗版的駕駛室設(shè)計(jì)也深得劉師傅喜愛(ài)。他稱贊道:“這是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒钍孢m的駕駛室了。”寬敞的空間、合理的布局以及智能化的配置,更是提升了駕駛的便捷性和安全性。

 

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劉師傅笑著說(shuō)“這輛車(chē)省氣高效、動(dòng)力強(qiáng)勁,看到我的生意越來(lái)越有起色,身邊的朋友也是紛紛想換這輛車(chē)了,相信它一定會(huì)讓我們能賺的更多!”


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  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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